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活塞經(jīng)常采用鑄入鋼質(zhì)冷卻盤香管或用可溶性鹽芯及電子束焊接制成整圈冷卻腔,。

十,、活塞的幾種失效模式:

1、活塞的磨損量超過允許值,，會(huì)使功率,、速度降低，油耗增加以致敲缸,。

2,、銷孔中心與裙部橢圓中心的垂直度超差，使用中產(chǎn)生扭力矩使活塞變形,，產(chǎn)生拉缸,。

3、熱穩(wěn)定性差,，由于長(zhǎng)期在高溫下工作,，等于在繼續(xù)時(shí)效和穩(wěn)定化處理，活塞膨脹,，原有0.05mm的配缸間隙消失,，導(dǎo)致咬缸。

4,、頭道環(huán)槽磨損,，使活塞環(huán)失去彈性，無封閉作用,。

總結(jié)以上所說,，在活塞的設(shè)計(jì)方面，活塞型面和活塞銷座的改變,、活塞頂部的增厚,、活塞高度的縮短等，正逐漸向"矮胖"方向發(fā)展為了提高剛性,，發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)高度在縮短變"矮"主要措施是縮短活塞裙部和減少環(huán)槽數(shù),，后者可使壓縮高度減小發(fā)動(dòng)機(jī)本身在不斷強(qiáng)化,，所以活塞的性能必須相應(yīng)增強(qiáng)變"胖" 主要是指各部分的壁厚都在不斷增加，過渡圓角處的R也在增大由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速化,，活塞必須減輕重量,，以減小慣性力盡管壁厚在增大，活塞的整個(gè)重量卻在不斷減輕,，這是由于整個(gè)活塞高度縮短所引起的重量降大于因壁厚增加引起的增重之故,。

由于活塞結(jié)構(gòu)變"矮胖"，使活塞的表面積對(duì)于整個(gè)體積來說比例縮小了,，所以不利于活塞的散熱,。為保證活塞不被燒熔和正常潤(rùn)滑，除了在設(shè)計(jì)方面必須采取一些措施外,，以減輕其熱負(fù)荷;活塞在制造方面也必須有所改變和提高,，如活塞的材料、鑄造和機(jī)加工,，以滿足其對(duì)熱負(fù)荷的要求,。另外，還通過對(duì)活塞進(jìn)行一些表面處理來提高儲(chǔ)油性,，改善潤(rùn)滑條件,。

折疊編輯本段詞匯歷史
"活塞"一詞原為"鞲鞴"(gou bei)，是西方傳入的蒸汽機(jī)活塞的早期譯名,，一度廣為使用,。
活塞
活塞
現(xiàn)英文對(duì)照詞為piston。

通過文獻(xiàn)資料考證,，認(rèn)為是徐壽先生首先將Piston譯為"鞲鞴",。然而隨著現(xiàn)代科技術(shù)語(yǔ)翻譯規(guī)范的推行，"鞲鞴"不可避免地要被通俗的用法"活塞"取代,。

活塞經(jīng)常采用鑄入鋼質(zhì)冷卻盤香管或用可溶性鹽芯及電子束焊接制成整圈冷卻腔,。

十、活塞的幾種失效模式:

1,、活塞的磨損量超過允許值,，會(huì)使功率、速度降低,，油耗增加以致敲缸,。

2、銷孔中心與裙部橢圓中心的垂直度超差,，使用中產(chǎn)生扭力矩使活塞變形,，產(chǎn)生拉缸。

3,、熱穩(wěn)定性差,，由于長(zhǎng)期在高溫下工作，等于在繼續(xù)時(shí)效和穩(wěn)定化處理,，活塞膨脹,，原有0.05mm的配缸間隙消失，導(dǎo)致咬缸,。

4,、頭道環(huán)槽磨損，使活塞環(huán)失去彈性,，無封閉作用,。

總結(jié)以上所說，在活塞的設(shè)計(jì)方面,，活塞型面和活塞銷座的改變,、活塞頂部的增厚、活塞高度的縮短等,，正逐漸向"矮胖"方向發(fā)展為了提高剛性,，發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)高度在縮短變"矮"主要措施是縮短活塞裙部和減少環(huán)槽數(shù)，后者可使壓縮高度減小發(fā)動(dòng)機(jī)本身在不斷強(qiáng)化,，所以活塞的性能必須相應(yīng)增強(qiáng)變"胖" 主要是指各部分的壁厚都在不斷增加,，過渡圓角處的R也在增大由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速化，活塞必須減輕重量,，以減小慣性力盡管壁厚在增大,，活塞的整個(gè)重量卻在不斷減輕，這是由于整個(gè)活塞高度縮短所引起的重量降大于因壁厚增加引起的增重之故,。

由于活塞結(jié)構(gòu)變"矮胖",，使活塞的表面積對(duì)于整個(gè)體積來說比例縮小了，所以不利于活塞的散熱,。為保證活塞不被燒熔和正常潤(rùn)滑,，除了在設(shè)計(jì)方面必須采取一些措施外，以減輕其熱負(fù)荷;活塞在制造方面也必須有所改變和提高,，如活塞的材料,、鑄造和機(jī)加工，以滿足其對(duì)熱負(fù)荷的要求,。另外,，還通過對(duì)活塞進(jìn)行一些表面處理來提高儲(chǔ)油性，改善潤(rùn)滑條件,。

折疊編輯本段詞匯歷史
"活塞"一詞原為"鞲鞴"(gou bei),，是西方傳入的蒸汽機(jī)活塞的早期譯名，一度廣為使用,。
活塞
活塞
現(xiàn)英文對(duì)照詞為piston,。

通過文獻(xiàn)資料考證,，認(rèn)為是徐壽先生首先將Piston譯為"鞲鞴"。然而隨著現(xiàn)代科技術(shù)語(yǔ)翻譯規(guī)范的推行,，"鞲鞴"不可避免地要被通俗的用法"活塞"取代,。