日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

 德國(guó)INOVA,，JB 25 - M04 德國(guó)INOVA,，JB 25 - M04

MAGTROL PIHG2000MRK32DRO

SELECTRON 44530201   AAT 731-TG/12B

DIEBOLD 72.579.740.200 HSK-F63 40 346

GFA-ELEKTROMATEN KE 40.24.-40.00 EX

LAPP 10019936/100    100米的價(jià)格

BALLUFF BES M12MI-NSC40B-S04G

ANYBUS AB7654-F

GEFEG-NECKAR D882Z00006004

BANDELIN DT 1028 CH

GEMU 88030934  514 65D 137 51 2

RITTAL SZ 4311000

BROOK CROMPTON 替代型號(hào): TW090W000435T, WP-DA90LWX IE3 B34 FT115 1,5KW (有圖紙,圖紙是關(guān)于DA90SX-LX )

TOOL-TEMP DF0000027

DUTCHI 2927357009

KUBLER 8.5823.1831.1024

RITTAL 1805 7035

GEOVENT ART. NR.13-710 AIRBOX LLL 10-5000PA

GEMU 88349265  R690 25D 7 1141EDN

BUCHER 200101213205  AP100/1,7 D 818

LAM  TECHNOLOGIES MB3GVS

KSB PSEUS63T, SISTO-20 PN16 DN80, TEILE-NR. 42469738

SALTUS 1590000229

GFA SI25.10-3000

PLEIGER 替代6920418100-E

SCHMERSAL 101178738

GUTEKUNST D-218A

PLEIGER 6903400160

E+L 00302990, CV 2201

RUBBER DESIGN CT1150

SEM TYP: HR70C4-32S

KNOLL KTS 40-96-T

CS INSTRUMENTS 后繼型號(hào)06950521  VA520

DREHER AL 60AT10/25    218267

ROXTEC CRL 4"/5

SCHLODER PG01-2000

LESER 4412.4564    0.50 BARG  7.25PSIG DN80  DN125

SCHUNK PZN+80/1  303541

GEMU 88284073  B600 02-01.H 43 1536 T213

OMEGA LCM202-300N

METAL WORK 2500400080CP

DELTA SM 18-50

OPTEK 新的貨號(hào):  AF16,  1426-3131-0801-03

WOERNER DPA-C/16/S/D/N/22/22/90/40/30/30/40/90/P

VAHLE 0600096/00 SA-KSW4/40-1HS28-60

BONFIGLIOLI HL14112EH002 ,   NFF 14 112 EH B5 B5

DELTA-M LS32NX-N-SPL-S6-007.00-220-LE-HT-SPL

INA KH0622-PP

GERWAH PSV2007-90X130

WIKA 233.50.100(0-40MPA)-1.0- G1/2?B-LM GB/ T1226

WAELZLAGER-U.ANTRIEBSTECHNIK GMBH 506496      UB 205

SOYER E01341

VICKERS KCG3-350-DZ-MUH-A1-     10-P15-T10

UNIMEC TP7010-1/5-700-B(型號(hào)不完整, 需確認(rèn))

ASM WS10-1000-ADSI-L10-SB0-D8 (A104387)

RITTAL 3396.666

BIKON DOBIKON 1012-070-110

GEMS SENSORS & CONTROLS 3100H300PG02R0000F

AVA A70-060-DA00-50

IBS 33642 TYPE:GBC 80-1L-0/35

DIEBOLD 76.785.063

SCHUNK GWB34（307135）

ROBOHAND DLM-12M-25-10

ABL F53S384

DRELLO 17.03.008

ROXTEC EZ00000001004

MAFELEC LC22EB42 最小起訂5

LEUZE D-73277

PHOENIX MCR-C-UI-UI-DCI ORD.NO:2810913

SIC 1120012, NADEL 60 MM/90°

PILZ 774100

CAMOZZI 951-000-P11-23

ELTRA ER40A600S5/28P6S3PR2

VOGEL IR5038

MURRELEKTRONIK 7000-08361-0000000

REPACK-S HRX-065001-P905F

WURTH 0613 120 07

STEUTE 1175455, EX 14 D 1O/1S 5M

EFFBE FB61007717, VENTILANSCHLUSS 373021

BURKERT 00043604, 0330-C-03,0-BB-MS-GM82-024/DC-08

JUMO 901050/10-402-1043-6-200-128-03-2500/000

TIPPKEMPER-MATRIX SK-2000-4-I 2GD

KNF 043262

BEI-IDEACOD 9445/004,  BEI-10184

BINKS 502376

GEZE 410911+410918+410915

ASKUBAL KAL10-D-M10X1.5

IFM K8 Z3 CP/N2 不是IFM 型號(hào)

SCHUNK 0301032,  MMS 22-S-M8-PNP

VAHLE 165008

ROBERTSHAW 300-01280_GCA

VAHLE 0165178/01

INFICON PCG550，3PC1-001-0000

GREEN GEAR TRASMISSIONI PS50.I188.002

VAHLE 165006

VAHLE 0252894/00 AH-KSH

ELESA+GANTER GN 617-10-A

MARTENS 100457,  BA9624B-1-3-0-10-2

KTR STOP YAM M-B 4042

HANDTMANN 103350

VAHLE KA-8

(1)將序4發(fā)動(dòng)機(jī)襯管兩件按照"撐桿焊接組合"圖裝配到序1撐桿上,，并將其放置于夾具體上,，由擋銷、擋板將序1撐桿定位,，由螺旋夾緊器夾緊序1撐桿;同時(shí)由插銷將序4發(fā)動(dòng)機(jī)襯管兩件定位,，由快撤式螺旋夾緊器件將其夾緊;

(2)點(diǎn)固焊后，松開快撤式螺旋夾緊器件,，拔出插銷,，取下進(jìn)行焊接;

(3)將焊件再放置于夾具體上，由擋銷,、擋板將焊件定位,，由螺旋夾緊器夾緊焊件;之后將螺母M6和喇叭支座的組件放置焊件之上并由螺旋夾緊機(jī)構(gòu)上的錐頭銷釘和螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的壓板上的開的凹槽來定位由螺旋夾緊機(jī)構(gòu)夾緊;

(4)對(duì)螺母M6和喇叭支座的組件與撐桿進(jìn)行三面焊，然后松開所有螺旋夾緊器,，夾緊螺母M6和喇叭支座的組件的螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的壓板被彈簧彈起,，其上的定位錐頭銷釘隨之脫離焊件，然后將壓板推出使一端脫離螺旋夾緊機(jī)構(gòu)螺柱,，將壓板旋轉(zhuǎn)到焊件一邊,，之后取出焊件。

大多數(shù)焊接工裝是為某種焊接組合件的裝配焊接工藝而專門設(shè)計(jì)的,，屬于非標(biāo)準(zhǔn)裝置,，往往需要根據(jù)產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn)、生產(chǎn)條件和你實(shí)際需要自行設(shè)計(jì)制造,。焊接工裝設(shè)計(jì)是生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容之一,，也是焊接生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)的主要任務(wù)之一,。對(duì)于汽車、摩托車和飛機(jī)等制造業(yè),，可以毫不夸張地說,，沒有焊接工裝就沒有產(chǎn)品。通過在工藝設(shè)計(jì)時(shí),，提出所需要的工裝類型,、結(jié)構(gòu)草圖和簡(jiǎn)要說明，在此基礎(chǔ)上完成詳細(xì)的結(jié)構(gòu)和零件設(shè)計(jì)及全部圖樣,。

工裝[2] 設(shè)計(jì)的質(zhì)量,，對(duì)生產(chǎn)效率、加工成本,、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)安全等有直接的影響,，為此，設(shè)計(jì)焊接工裝時(shí)必須考慮實(shí)用性,、經(jīng)濟(jì)性,、可靠性、藝術(shù)性等,。

在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造過程中,，普遍存在尺寸鏈問題。在把零件組裝成機(jī)器的過程中,，也就是將零件上有關(guān)的尺寸進(jìn)行組合和積累,。由于零件尺寸存在制造誤差，因此裝配時(shí)也就會(huì)有誤差的綜合和積累,。累積后形成的總誤差將會(huì)影響機(jī)器的工作性能和質(zhì)量,。這就形成了零件的尺寸誤差和綜合誤差之間的相互影響關(guān)系。設(shè)計(jì)工裝夾具也不例外,。合理地確定零件的尺寸公差和形位公差顯得很重要,。
何種夾具的功效更好，做決定時(shí)需要考慮幾個(gè)因素,。對(duì)于一項(xiàng)給定的車床加工任務(wù),，衡量選用彈簧夾頭還是卡爪卡盤,，需要考慮以下的所有因素,。
 
主軸負(fù)載容量車床主軸的zui大允許重量基于軸承負(fù)載容量，如果夾盤和工件組合的重量太大,，軸承有可能超負(fù)荷,。對(duì)于那些存在超出限度的危險(xiǎn)的加工任務(wù)，這種危險(xiǎn)性可能決定人們對(duì)工件夾具的選擇,，卡爪卡盤往往比同等的彈簧夾頭的重量大,，因此,，在需要控制重量的場(chǎng)合，彈簧夾頭是恰當(dāng)?shù)倪x擇,。
 
主軸速度彈簧夾頭往往是以非常高的主軸速度進(jìn)行車削時(shí)的較好選擇,，主要有兩個(gè)原因：
 
一個(gè)原因與卡盤的質(zhì)量有關(guān)，假定以相同的主軸馬力驅(qū)動(dòng)卡爪卡盤和彈簧夾頭,，較厚重的卡爪卡盤需要更長(zhǎng)的時(shí)間來加速達(dá)到所需的速度,，加速時(shí)間長(zhǎng)將延長(zhǎng)工作周期，降低生產(chǎn)力,。
 
另一個(gè)原因與離心力有關(guān),，因?yàn)樗S著rpm平方值的增加而增加，所以,，在高速切削的情況下,，這個(gè)數(shù)值很重要。例如,，將主軸速度加倍,，離心力將為原來的四倍。這種力量將卡盤卡爪拉離中心,，往往會(huì)降低夾持力,。但采用彈簧夾頭，離心力不會(huì)造成明顯的影響,。因而,，在整個(gè)加工速度范圍內(nèi)夾持力會(huì)更加穩(wěn)定。

(1)將序4發(fā)動(dòng)機(jī)襯管兩件按照"撐桿焊接組合"圖裝配到序1撐桿上,，并將其放置于夾具體上,，由擋銷、擋板將序1撐桿定位,，由螺旋夾緊器夾緊序1撐桿;同時(shí)由插銷將序4發(fā)動(dòng)機(jī)襯管兩件定位,，由快撤式螺旋夾緊器件將其夾緊;

(2)點(diǎn)固焊后，松開快撤式螺旋夾緊器件,，拔出插銷,，取下進(jìn)行焊接;

(3)將焊件再放置于夾具體上，由擋銷,、擋板將焊件定位,，由螺旋夾緊器夾緊焊件;之后將螺母M6和喇叭支座的組件放置焊件之上并由螺旋夾緊機(jī)構(gòu)上的錐頭銷釘和螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的壓板上的開的凹槽來定位由螺旋夾緊機(jī)構(gòu)夾緊;

(4)對(duì)螺母M6和喇叭支座的組件與撐桿進(jìn)行三面焊，然后松開所有螺旋夾緊器,，夾緊螺母M6和喇叭支座的組件的螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的壓板被彈簧彈起,，其上的定位錐頭銷釘隨之脫離焊件，然后將壓板推出使一端脫離螺旋夾緊機(jī)構(gòu)螺柱,，將壓板旋轉(zhuǎn)到焊件一邊,，之后取出焊件,。

大多數(shù)焊接工裝是為某種焊接組合件的裝配焊接工藝而專門設(shè)計(jì)的，屬于非標(biāo)準(zhǔn)裝置,，往往需要根據(jù)產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn),、生產(chǎn)條件和你實(shí)際需要自行設(shè)計(jì)制造。焊接工裝設(shè)計(jì)是生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容之一,，也是焊接生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)的主要任務(wù)之一,。對(duì)于汽車、摩托車和飛機(jī)等制造業(yè),，可以毫不夸張地說,，沒有焊接工裝就沒有產(chǎn)品。通過在工藝設(shè)計(jì)時(shí),，提出所需要的工裝類型,、結(jié)構(gòu)草圖和簡(jiǎn)要說明，在此基礎(chǔ)上完成詳細(xì)的結(jié)構(gòu)和零件設(shè)計(jì)及全部圖樣,。

工裝[2] 設(shè)計(jì)的質(zhì)量,，對(duì)生產(chǎn)效率、加工成本,、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)安全等有直接的影響,，為此，設(shè)計(jì)焊接工裝時(shí)必須考慮實(shí)用性,、經(jīng)濟(jì)性,、可靠性、藝術(shù)性等,。

在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造過程中,，普遍存在尺寸鏈問題。在把零件組裝成機(jī)器的過程中,，也就是將零件上有關(guān)的尺寸進(jìn)行組合和積累,。由于零件尺寸存在制造誤差，因此裝配時(shí)也就會(huì)有誤差的綜合和積累,。累積后形成的總誤差將會(huì)影響機(jī)器的工作性能和質(zhì)量,。這就形成了零件的尺寸誤差和綜合誤差之間的相互影響關(guān)系。設(shè)計(jì)工裝夾具也不例外,。合理地確定零件的尺寸公差和形位公差顯得很重要,。
何種夾具的功效更好，做決定時(shí)需要考慮幾個(gè)因素,。對(duì)于一項(xiàng)給定的車床加工任務(wù),，衡量選用彈簧夾頭還是卡爪卡盤,，需要考慮以下的所有因素,。
 
主軸負(fù)載容量車床主軸的zui大允許重量基于軸承負(fù)載容量,，如果夾盤和工件組合的重量太大，軸承有可能超負(fù)荷,。對(duì)于那些存在超出限度的危險(xiǎn)的加工任務(wù),，這種危險(xiǎn)性可能決定人們對(duì)工件夾具的選擇，卡爪卡盤往往比同等的彈簧夾頭的重量大,，因此,，在需要控制重量的場(chǎng)合，彈簧夾頭是恰當(dāng)?shù)倪x擇,。
 
主軸速度彈簧夾頭往往是以非常高的主軸速度進(jìn)行車削時(shí)的較好選擇,，主要有兩個(gè)原因：
 
一個(gè)原因與卡盤的質(zhì)量有關(guān)，假定以相同的主軸馬力驅(qū)動(dòng)卡爪卡盤和彈簧夾頭,，較厚重的卡爪卡盤需要更長(zhǎng)的時(shí)間來加速達(dá)到所需的速度,，加速時(shí)間長(zhǎng)將延長(zhǎng)工作周期，降低生產(chǎn)力,。
 
另一個(gè)原因與離心力有關(guān),，因?yàn)樗S著rpm平方值的增加而增加，所以,，在高速切削的情況下,，這個(gè)數(shù)值很重要。例如,，將主軸速度加倍,，離心力將為原來的四倍。這種力量將卡盤卡爪拉離中心,，往往會(huì)降低夾持力,。但采用彈簧夾頭，離心力不會(huì)造成明顯的影響,。因而,，在整個(gè)加工速度范圍內(nèi)夾持力會(huì)更加穩(wěn)定。