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PBDAS10*25KOGANEI氣缸原理圖,小金井常用型號

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  • 天津萬寶隆流體控制設(shè)備有限公司
  • 2018-04-24 15:53:39
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【簡單介紹】

KOGANEI氣缸原理圖,小金井常用型號
KOGANEI氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,,當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施,,達(dá)到緩沖目的,。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等,。

【詳細(xì)說明】

KOGANEI氣缸原理圖,小金井常用型號

KOGANEI氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施,,達(dá)到緩沖目的,。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等,。*,,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,,但速度不易控制,,當(dāng)載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象,;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,,當(dāng)載荷變化較大時,,采用措施得當(dāng),一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象,。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,,取長補(bǔ)短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。

KOGANEI氣缸原理圖,小金井常用型號

重型氣缸系列包括QGA,,QGB,JB,,QGAII,,QGBII,該五種氣缸是在吸取了國外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā)改造的新一代產(chǎn)品,。它們之間的活塞,,緩沖套,,螺母,針閥等零件采用了模塊化系列化設(shè)計五種氣缸之間是相互通用的,,安裝及連接尺寸采用ISO6431標(biāo)準(zhǔn),并采用了新的技術(shù),。其中QGBII系列氣缸還派生出了多種形式的特殊氣缸有:
1):QGBII-H雙活塞氣缸—是以兩臺QGBII系列相同缸徑對接合成的雙活塞氣缸,,兩活塞行程可以相同,也可以不相同活塞運動方向相反,將一端活塞桿固定,可作多位氣缸,廣泛用于不同自動化要求的場合.


將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,,驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運動,、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
氣缸的分類:
直線運動往復(fù)運動的氣缸,、擺動運動的擺動氣缸,、氣爪等。
氣缸的結(jié)構(gòu):
氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件組成,,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
KOGANEI氣缸原理圖
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,,缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
KOGANEI氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。

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