CuNi90/10法蘭船廠904L不銹鋼（00Cr20Ni25Mo4.5Cu）以及尿素級(jí),、級(jí),、核級(jí),、食品級(jí)等類(lèi)型的奧氏體不銹鋼管根據(jù)1962～1997年間對(duì)不銹鋼管大量腐蝕破壞形態(tài)的統(tǒng)計(jì),，可以看出，1962～1971年間全面腐蝕和晶間腐蝕已大量減少,，而1962年起到1997應(yīng)力腐蝕,、點(diǎn)腐蝕、間隙腐蝕以及腐蝕疲勞等局部腐蝕在腐蝕破壞中仍占有相對(duì)高的比例其中
     CuNi90/10法蘭船廠點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕仍占20%以上,，應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞仍占10%以上通過(guò)研究,，人們已經(jīng)了解到提高奧氏體不銹鋼管中的鎳量可以顯著提高鋼的耐應(yīng)力腐蝕性能，提高鉻、鉬量可以顯著提高鋼的耐點(diǎn)蝕和耐縫隙腐蝕的性能,，而剛的應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞通常都是有點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕為起源,，因此，人們開(kāi)始關(guān)注耐點(diǎn)蝕,、耐縫隙腐蝕性能優(yōu)良的高合金奧氏體不銹鋼的研制1970年起,，氮作為重要的合金元素在不銹鋼管中的廣泛應(yīng)用，使得不銹鋼管的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段,，氮在奧氏體不銹鋼中的應(yīng)用也為超級(jí)奧氏體不銹鋼的誕生創(chuàng)造了條件超級(jí)奧氏體不銹鋼管的發(fā)展來(lái)自許多途徑例如,，在已有的AL-6X（00Cr21Ni24Mo6)基礎(chǔ)上加入了氮-     

      CuNi90/10法蘭船廠（00Cr21Ni24Mo6N),在高鉬的904L不銹鋼管基礎(chǔ)上將鉬含量提高到約6%并加入氮特性由于超級(jí)奧氏體不銹鋼是屬于高鎳高鉬而且含有銅、氮的奧氏體不銹鋼,，是比較難熔煉的鋼種,，易偏析、開(kāi)裂等因此超級(jí)奧氏體不銹鋼是不銹鋼中生產(chǎn)工藝要求zui高,、難度zui大的品種,，它是鋼廠工藝技術(shù)的集中體現(xiàn)與其他常用的，zui低停鍛溫度不小于900攝氏度2,、熱成型可在1000—1150攝氏度進(jìn)行3,、熱處理工藝為1100—1150攝氏度

     CuNi90/10法蘭加熱后快冷4、雖可采用通用的焊接工藝進(jìn)行焊接,，但是zui恰當(dāng)?shù)暮附臃椒ㄊ鞘止る娀『负玩u極氬弧焊由于904L,、254SMO超級(jí)奧氏體不銹鋼具有很強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕,、離子應(yīng)力腐蝕和抗晶間腐蝕能力尤其對(duì)硫酸根離子,、離子等酸根離子有很好的耐腐蝕性，可以使用在極其惡劣的工作環(huán)境下,，因此超級(jí)奧氏體不銹鋼的應(yīng)用越來(lái)越廣泛哈氏C-276合金的各種腐蝕數(shù)據(jù)是有其典型性的,，但是不能用作規(guī)范，尤其是在不明環(huán)境中,，必須要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)才可以選材哈氏C-276合金中沒(méi)有足夠的Cr來(lái)耐強(qiáng)氧化性環(huán)境的腐
     如熱的濃這種合金的產(chǎn)生主要是針對(duì)化工過(guò)程環(huán)境,，尤其是存在混酸的情況下，如煙脫硫系統(tǒng)的出料管等哈氏合金的力學(xué)性能非常突出,，它具有度,、高韌性的特點(diǎn)，所以在機(jī)加工方面有一定的難度,，而且其應(yīng)變硬化傾向*,，當(dāng)變形率達(dá)到15%時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域1、石油,、石化設(shè)備,，如石化設(shè)備中的波紋管2、紙漿、造紙漂白設(shè)備,，如紙漿蒸煮器,、漂白設(shè)備3、發(fā)電廠煙脫硫裝置,，主要使用部位有：吸收塔的塔體,、煙道、檔門(mén)板,、內(nèi)件,、噴淋系統(tǒng)等4、海上系統(tǒng)或海水處理,，如電廠中用海水冷卻的薄壁冷凝管道,、海水淡化處理設(shè)備5、鹽工業(yè),，如制鹽或除鹽設(shè)備6,、熱交換器，尤其在有離子工作環(huán)境中的熱交換器蒙乃爾K500合金(Ni68Cu28Al)MonelK500蒙乃爾K500合金具有優(yōu)良的耐蝕性,，同時(shí)具有比蒙乃爾400更高的強(qiáng)度和硬度這是由于合金中加入Al,、Ti等元素