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軼諾|硬度計在汽車零部件（曲軸）檢測中的重要性及其應用
曲軸是發(fā)動機中最重要的部件,，承受連桿傳來的力,，
并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作,。
曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,，
使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用,。
因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨,、工作均勻,、平衡性好。
曲軸主要有兩種材料類型,，一種是鋼制曲軸,，一種是球墨鑄鐵曲軸。后者在處理工藝以及成本方面占比較大的優(yōu)勢,。
在 《汽車發(fā)動機曲軸技術條件》 QCT/T481-2005中,，規(guī)定了以下曲軸硬度相關內(nèi)容：
3.3.2：球墨鑄鐵曲軸鑄件可為鑄態(tài)或經(jīng)正火處理，在圖樣規(guī)定的位置的硬度贏在220HBS-320HBS之間,，同一根曲軸硬度差不大于50HBS,。
3.4.5：非調(diào)質(zhì)鋼鍛件空冷后，在圖樣規(guī)定位置的硬度應在207-277HBS之間,。同一根曲軸的硬度差不大于50HBS,。
3.4.6.鍛件經(jīng)正火處理后，在圖樣規(guī)定位置的硬度應在163-241HBS之間,。同一根曲軸的硬度差不大于50HBS,。
3.4.7 鍛件經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,，其基體的金相顯微鏡組織為索氏體，在圖樣規(guī)定的位置的硬度應在207HBS-269HBS之間,。同一根曲軸硬度差不大于50HBS,。
3.5.1.1 球墨鑄鐵曲軸表面淬火后允許中溫回火、其硬化層深度為1-4mm.表面硬度不低于45HRC,，同一根曲軸硬度差不大于6HRC
3.5.1.2 鍛鋼件曲軸軸頸表面淬火后應回火,，淬硬層深度為1-4mm,碳鋼表面硬度在55HRC-63HRC,，合金鋼表面硬度不低于52HRC,。同一根曲軸硬度差不大于6HRC。
金屬的硬度決定了產(chǎn)品的耐磨度和抗屈服強度,。作為汽車的心臟組件,，曲軸的硬度測量至關重要。
NEMESIS 9000RS 是軼諾洛氏硬度計系列中技術含量高的產(chǎn)品,，它不僅可以包含洛氏和表面洛氏,，還包含：小載荷布氏、HBT,、HVT,、ISO2039塑料球壓痕法。
目前NEMESIS9000RS 除了常規(guī)單點測試外,，可以選配陣列軟件和5種不同規(guī)格的電動XY工作臺,，進行多點測量。
在汽車曲軸測試時,，NEMESIS9000RS 采用陣列軟件自定義點方式,，加大型電動XY工作臺，以及特殊的夾具,，可進行各種不同型號的曲軸測量,。設置好的方法下次可直接調(diào)用，無需額外再編輯,。
除了9000RS 之外,，軼諾還針對諸如重型汽車以及部分軍車方面的曲軸測試研發(fā)出9500RS 和9800RS。詳情請洽INNOVATEST軼諾中國上?？偛?。
【關于軼諾】
INNOVATEST®軼諾歐洲始建于1890年，硬度計產(chǎn)品涵蓋布氏,、洛氏,、表面洛氏、顯微維氏及維氏,、布洛維一體機等硬度計全線產(chǎn)品,。
軼諾VERZUS™系列力傳感器閉環(huán)式硬度計是軼諾技術創(chuàng)新的開始,，NEMESIS™ 9000系列的入市引發(fā)了世界硬度測試領域的技術革新。
軼諾將大部分收入,、歐洲和荷蘭政府授予的科研研發(fā)資金不斷投入到產(chǎn)品的功能完善和新產(chǎn)品和新應用的開發(fā),。軼諾的目標是提供高質(zhì)量、價格合理的硬度計和持續(xù)周到的支持服務,，成為值得客戶信賴,，讓客戶滿意的測試儀器品牌。