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電池模擬器可以消除了電池老化問題
電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器,，驅動電機,，整車測試實驗研發(fā)的，用于取代動力電池的設備,。電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池，模擬真實電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性,，并可以按用戶的需要,，隨時改變多種條件，快速驗證待測設備在不同電池條件下的響應,。電池模擬器可以縮短測試設置時間,，創(chuàng)建一個更安全的測試環(huán)境，與使用真正的電池進行的測試相比,，模擬器可以提供可重復的測試結果,。
電池模擬器采用四象限pWM整流技術、雙向DCDC技術和純數(shù)字控制技術,，具備輸出穩(wěn)定精度高,、瞬態(tài)響應迅速、能量雙向流動等特點,，可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性,。同時具有RS485、CAN,、以太網(wǎng)等遠程通訊接口,，可以與上位機連接形成智能系統(tǒng),，實現(xiàn)對電池模擬器運行狀態(tài)的實時。電池模擬器可編輯設定不同電池類型,、串并聯(lián)數(shù),，不同SOC等變量條件電池特性，直接調用錳酸鋰,、磷酸鐵鋰的曲線特性,，也可以自定義電池變化特性。
不斷循環(huán)地使用電池可能會導致不一致的測試結果,，并縮短電池壽命,。當把電池手動調整到所需的荷電狀態(tài)時，很難保證確切的荷電狀態(tài),。通常情況下,，通過給電池*放電，然后再對電池充電,，到期望的荷電狀態(tài),。這導致電池出現(xiàn)額外的循環(huán)使用，并加速電池老化,。電池表現(xiàn)會隨著時間推移而有所變化,，研發(fā)工程師不能保證對老化電池充電能夠達到理想的荷電狀態(tài)。因此,，使用老化電池進行測試可能會產(chǎn)生不準確的結果,。
相比使用真正的電池進行測試，模擬器能夠得到更一致和可重復的測試結果,。它消除了電池老化相關的不確定因素,，能夠確定電池的荷電狀態(tài)。