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上海政飛電子科技有限公司

核心材料和零部件提質(zhì)降本之路

時間:2019-11-4 閱讀:2425
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目前,氫燃料電池及其關(guān)鍵零部件技術(shù)主要掌握在國外企業(yè)手中,,國內(nèi)企業(yè)大部分處于技術(shù)研發(fā)階段,產(chǎn)品成本高,,難以大規(guī)?;斗诺绞袌錾稀H绾瓮黄茪淙剂想姸鸭夹g(shù)瓶頸,、掌握核心制造工藝、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的“提質(zhì)降本”,,成為了國內(nèi)企業(yè)必須攻克的難題,。

11月13-15日,氫能和燃料電池行業(yè)高規(guī)格年度盛會—2019高工氫電年會將在深圳機(jī)場凱悅酒店舉辦,。本屆年會8大專場覆蓋氫能和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈,,并特設(shè)專場分享頂jian產(chǎn)品技術(shù),邀請超400家產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè),、600位行業(yè)精英參與其中,現(xiàn)場展示技術(shù)產(chǎn)品,、供需現(xiàn)場對接,。

11月14日上午,論壇特別設(shè)置了以“電堆核心零部件和材料”為主題的氫燃料電池專場,,來自弗爾賽、上海弘楓,、上海氫晨,、新研氫能、上海治臻,、上海重塑等6家企業(yè)高層將圍繞石墨板,、金屬板電堆的商業(yè)化應(yīng)用,、高壓電堆密封和組裝關(guān)鍵工藝技術(shù)、大功率燃料電池技術(shù)與低成本策略等多個話題發(fā)表主題演講,。

弗爾賽高層將在論壇上圍繞“發(fā)掘石墨板電堆的商業(yè)化應(yīng)用”這一主題發(fā)表演講,。

弗爾賽主要負(fù)責(zé)研發(fā),、生產(chǎn)、銷售燃料電池和綜合能源系統(tǒng)設(shè)備并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù),。公司結(jié)合同濟(jì)大學(xué)數(shù)十年燃料電池技術(shù)開發(fā)積淀并自主創(chuàng)新,,業(yè)務(wù)范疇涉足新能源汽車、燃料電池固定式發(fā)電和分布式能源,。其電堆產(chǎn)品核心以碳基雙極板為主,具備電堆模塊系列化的自主開發(fā)能力,。在電堆集成產(chǎn)線方面,,公司已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。(詳情請戳:《弗爾賽:攜手濰柴打造燃料電池領(lǐng)xian產(chǎn)業(yè)鏈條》)

上海弘楓總工王剛將在論壇上圍繞“機(jī)加工石墨雙極板及發(fā)展趨勢”這一主題發(fā)表演講,,分享公司在燃料電池雙極板領(lǐng)域的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),。

上海弘楓是國內(nèi)早專注于石墨雙極板的公司之一。2004年時公司團(tuán)隊(duì)參與國家863項(xiàng)目中“超越3號”中石墨雙極板的研發(fā)和生產(chǎn),。隨后,,公司還擔(dān)任2008年奧運(yùn)會和2010年世博會國家氫燃料電池示范車唯yi石墨雙極板供應(yīng)商,。2019年,公司年產(chǎn)150萬片機(jī)加工石墨雙極板,,計(jì)劃到2020年3月份滿產(chǎn)年產(chǎn)達(dá)300萬片,。(詳情請戳:《弘楓實(shí)業(yè)王剛:機(jī)加工石墨雙極板制備工藝及發(fā)展趨勢》)

上海氫晨總經(jīng)理易培云博士將在論壇上分享“高壓電堆密封和組裝關(guān)鍵工藝技術(shù)”。

上海氫晨是一家專注于高密度燃料電池電堆研發(fā)與制造的企業(yè),。公司核心團(tuán)隊(duì)與和核心技術(shù)源自上海交通大學(xué),,經(jīng)過近10年的持續(xù)研發(fā),已開發(fā)三代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池電堆,。其103kW金屬板電堆經(jīng)測試平臺測試,體積功率密度為3.3kW/L,,達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,。(詳情請戳:《上海氫晨:高壓電堆密封和組裝關(guān)鍵工藝技術(shù)》)

新研氫能技術(shù)官齊志剛博士將在論壇上圍繞“金屬板電堆及其商業(yè)化前景”這一主題發(fā)表演講。

新研氫能專注研發(fā)生產(chǎn)燃料電池極板,、電堆,、發(fā)電系統(tǒng)和測試臺,。公司在北京,、大連和大同分別設(shè)有子公司:北京新研創(chuàng)能科技有限公司,、大連擎研科技有限公司、大同新研氫能源科技有限公司,。在“863”專家齊志剛博士,、具有豐富燃料電池技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的專家組成的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,不僅產(chǎn)品研發(fā)取得了階段性的成果,,并在大同布局1萬套燃料電池生產(chǎn)線,而且吸引了首航節(jié)能4億增資控股,。(詳情請戳:新研氫能齊志剛:夯實(shí)基礎(chǔ) 砥礪前行》

上海治臻總經(jīng)理藍(lán)樹槐博士將在論壇上圍繞“金屬雙極板才是未來之星,?”這一主題發(fā)表演講。

上海治臻是國內(nèi)第yi家專業(yè)的金屬極板研發(fā)與制造企業(yè)。公司十余年來專注于燃料電池金屬極板的開發(fā),,在極板構(gòu)型設(shè)計(jì)、超薄板精密成形和高速激光焊接,、高性能復(fù)合納米涂層和一體化密封等方面擁有*自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù),,公司建設(shè)的*條金屬雙極板生產(chǎn)線,目前已獲得主機(jī)廠超過5千臺的量產(chǎn)車配套訂單,,并通過了IATF16949和ISO9001體系認(rèn)證。(詳情請戳:《上海治臻:扎實(shí)做好金屬板設(shè)計(jì)及批量化生產(chǎn)》)

海重塑研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)孫北將在論壇上圍繞“大功率燃料電池技術(shù)與低成本策略”這一主題發(fā)表演講,。

上海重塑專注于車用燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn),,同時向車企提供氫燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)品及整車工程服務(wù)。公司目前已完成32kW,、46kW燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)并投產(chǎn),其中32kW的燃料電池系統(tǒng)已于2017年搭載在530輛東風(fēng)物流車上并開始商業(yè)化運(yùn)營,。公司還在廣東云浮建成中國首條氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)線,,一期產(chǎn)能5000套/年,擴(kuò)充產(chǎn)能達(dá)20000套/年,,成為zui大的商用車氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地。(詳情請戳:《Re-Fire重塑科技:著重提升燃料電池系統(tǒng)可靠性和壽命》)

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