上海建成zui大加氫站 詳解上汽燃料電池布局
6月5日,上汽集團在金山舉行上?;^(qū)·上汽集團氫燃料電池車全場景應用暨加氫站落成儀式,。雙方聯(lián)合宣布,,目前全球規(guī)模大,、等級高的加氫站在上?;^(qū)正式落成。隨著加氫站的落成,,不僅可為在區(qū)內示范運營的20輛上汽氫燃料電池車配套,,也將向社會各界提供商業(yè)化服務,。
加氫站,占地約8000平方米,,日供氫量約2噸,,具備35MPa和70MPa氫氣商業(yè)化加注能力,具有氫氣加注,、長管車充裝、燃料電池汽車維護保養(yǎng)和充電功能,。值得一提的是,,加氫站利用化工區(qū)副產氫作為氫氣來源。
在儀式現(xiàn)場,,上汽集團旗下上汽大通G20 FC氫燃料電池MPV,、上汽大通FCV80燃料電池輕客、榮威950燃料電池轎車,、申沃燃料電池客車一一亮相,。
詳解上汽燃料電池布局
上汽集團是國內早從事燃料電池技術研發(fā)的汽車企業(yè),是國內首jia具備自主開發(fā)70兆帕燃料電池汽車的企業(yè),,也是國內唯yi實現(xiàn)燃料電池汽車公告,、銷售和上牌的整車企業(yè)。
上汽集團早在2001年就啟動了燃料電池汽車的研究,。在2010年,,有174輛燃料電池車參加世博會運行;2017年,,大通FCV80燃料電池輕客開啟商業(yè)化運營,;2018年6月,上汽集團成立上海捷氫科技有限公司,,后者承擔了上汽燃料電池電堆和系統(tǒng)技術開發(fā)任務,,已發(fā)布燃料電池系統(tǒng)兩款和儲氫系統(tǒng),系統(tǒng)功率等級涵蓋30kW到100kW級以上,。
上汽應該是國內唯yi家具有燃料電池乘用車,、商用車量產車型的整車企業(yè),已涵蓋的量產車型包括上汽大通FCV80燃料電池寬體輕客,、榮威950燃料電池轎車,、申沃燃料電池客車。在今年,,上汽還推出了上汽大通G20 FC氫燃料電池MPV,。
其中,上汽大通G20 FC氫燃料電池車,,采用了捷氫科技xin開發(fā)的上汽第三代燃料電池系統(tǒng),,并在國內應用70MPa氫瓶供氫系統(tǒng),。其電堆功率為115kW,體積功率密度為3.1kW\/L,,可實現(xiàn)-30℃低溫啟動,,性能指標達到國際yi流水平。
上汽大通FCV80已在上海,、佛山,、撫順、無錫等地為客戶提供綠色出行服務,,車隊規(guī)模達400臺,,車輛總累積行駛里程已超過150萬公里,特別是在撫順,,F(xiàn)CV80成功通過了冬季嚴寒的考驗,,平均里程超過3萬公里。另外,,上汽大通FCV80計劃在2019年繼續(xù)投放500臺,。
榮威950燃料電池轎車是國內具有公告、實現(xiàn)銷售和完成上牌的燃料電池乘用車,,作為租賃用車,,其大續(xù)駛里程達到430公里,能在零下20℃環(huán)境溫度下啟動,,目前商業(yè)化運行已超過50萬公里,。
作為聯(lián)he國開發(fā)計劃署(UNDP)示范運行項目用車,申沃燃料電池客車于去年年底在上海嘉定114路公交線路上開展商業(yè)化運營,,目前累計使用170天,,累計運營里程達12萬公里。
上汽集團量產車型涵蓋燃料電池轎車,、輕客及公交車,。在2019年,上汽集團將陸續(xù)推出新的燃料電池整車產品,,除了前述上汽大通G20 FCV,,還將包括躍進的燃料電池輕卡、中卡,、紅巖的燃料電池重卡等,。