日本SMC增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,，屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域,。它是由閥體,、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成,。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道,，控制油孔以及泄油閥的配合,，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起,。
增壓閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源的一種活塞式增壓閥，當(dāng)進(jìn)氣時(shí)增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,，控制增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動(dòng)作,，隨著輸出壓力的增壓，活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,，此時(shí),，增壓閥輸出的壓力恒定，能量消耗低,，各部件停止工作,，無(wú)論何種原因造成保壓回路壓力下降，增壓閥將自動(dòng)啟動(dòng),，補(bǔ)充泄漏壓力,，保持回路壓力恒定。
漏液原因：
由于日本SMC增壓閥經(jīng)過(guò)的液體為零下一百多度的低溫LNG,，很容易閥芯與閥體凍死,，在開(kāi)啟或關(guān)閉增壓閥時(shí)用力過(guò)大或強(qiáng)行開(kāi)啟，易造成閥芯密封組件磨損漏液,；
處理措施：
1）采用濕抹布遮蓋增壓閥,，等整體結(jié)冰后停止漏氣；
2）采用冷水澆注增壓閥,，等結(jié)冰后停止漏氣,；
預(yù)防措施：
在增壓閥處于結(jié)霜狀態(tài)下，輕輕開(kāi)啟或關(guān)閉,，若發(fā)現(xiàn)無(wú)法擰動(dòng),，采用冷水澆注，解除凍死狀態(tài)后,，開(kāi)啟或關(guān)閉日本SMC增壓閥,，此方法可有效提升閥芯使用壽命,，請(qǐng)大家注意,。
