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四活塞氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品產(chǎn)品簡(jiǎn)介

四活塞氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與雙活塞比有較大優(yōu)勢(shì),，它有四個(gè)活塞圍繞中心齒輪軸產(chǎn)生扭矩,，是其他形式所產(chǎn)生扭矩的兩倍?；钊麛?shù)目的增加使得在維持扭矩不變的情況下,，傳動(dòng)軸的直徑縮小，使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)更為緊湊,。節(jié)省空間,，反應(yīng)迅速，需要更少的耗氣量,，能耗上更高效,。活塞沿各自中心推進(jìn),，無(wú)側(cè)向載荷,，大大提高密封件的使用壽命,。

產(chǎn)品特點(diǎn)

更小為什么會(huì)減少空氣消耗量

更短的活塞行程，更小的氣缸體積,，就可達(dá)到zui大輸出扭矩,。消耗的壓力氣體減少，進(jìn)而節(jié)約能耗,。

更小為什么意味著更小的摩擦力

偏心正交的設(shè)計(jì),，禹軸偏心距的減少，使得4X4 氣動(dòng)執(zhí)行器的四個(gè)小尺寸活塞,，更加均衡推轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸,。也使得每個(gè)活塞承受側(cè)向載荷大大減少，因此摩擦力也隨之減小,。

更小為什么是更好的解決辦法

的設(shè)計(jì),，比二活塞執(zhí)行器擁有更多彈簧組合的可能性。也可滿足各種氣體壓力條件下的輸出扭力要求,，每個(gè)氣缸室zui多可使用三個(gè)定位于氣缸端蓋和活塞之間并與活塞同心排列起來(lái)的不同大小的彈簧,。并且，這些彈簧都是丘反向螺旋,，既可抵消彈簧產(chǎn)生的切向分力,，又可以避免工作時(shí)纏結(jié)。彈姜嵌套在活塞和氣缸體端蓋之間并與活塞運(yùn)動(dòng)的軸線同心,。因此,，可以根據(jù)不同的選型需求，在四個(gè)氣缸內(nèi)選用多種不同的彈妾組合,。

更小為什么更耐用

氣缸本體和端蓋的內(nèi)外表面均做陽(yáng)極硬化處理,。并且，執(zhí)行器外表面又有一層環(huán)氧聚醋涂層,。作為特殊防腐手段,， 端蓋內(nèi)表面還有一層聚氨醋口貴涂，以應(yīng)對(duì)在過(guò)度惡劣的腐蝕氣體環(huán)境中使用,。

裝配圖