武漢CSB蓄電池GP12400 12V40AH價(jià)格參數(shù)；武漢CSB蓄電池GP12400 12V40AH價(jià)格參數(shù)

  身為閥控式鉛酸蓄電池的***,，CSB的產(chǎn)品已被廣泛地應(yīng)用於世界各國通訊設(shè)備,、不間斷電源、緊急照明以及安全系統(tǒng)等產(chǎn)品上,。品質(zhì)的堅(jiān)持造就了CSB今日的成長,。CSB所生產(chǎn)的電池皆為高效率、免維護(hù),、并獲得ISO及UL認(rèn)證,。然而，CSB并不以此為滿,，今后,，CSB將全力投入發(fā)展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的要求。

*的產(chǎn)品產(chǎn)品分GP,、EVX,、HC、HR,、GPL及工業(yè)電池六個(gè)系列,，從6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH,廣泛應(yīng)用于UPS,電信系統(tǒng),電動(dòng)(汽、機(jī),、自行)車,、醫(yī)療設(shè)備、電子產(chǎn)品,、備用電源等,。 全面質(zhì)量保證 CSB已經(jīng)通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證及美國UL認(rèn)證,。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動(dòng)化系統(tǒng)輛次100%充放電檢驗(yàn),。環(huán)保先鋒CSB在美國有15000個(gè)電池回收站，并通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO14001環(huán)保認(rèn)證,。成為*同時(shí)通過ISO9001及ISO14001認(rèn)證的電池廠商 服務(wù)的理念 CSB客戶遍及40多個(gè)國家和地區(qū),。主要客戶有：APC、EXIDE,、DELTEC,、DELTA、SIEMENS,、ERICSSON,、PCM,、MGR、BEST,、LIEBERT等。在中國更是得到郵電,、電力,、金融、保險(xiǎn),、鐵道等系統(tǒng)用戶的肯定

CSB蓄電池特點(diǎn)：系列產(chǎn)品具備zui**的蓄電池科技之功能,。 在安全的使用環(huán)境時(shí)，免保養(yǎng),，免加水,，可重覆循環(huán)使用。 電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封,，置放時(shí)不受方向,、位置之限制，除依印刷字體方向置放外,，亦可以倒立放置,、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能,。 以特殊配方的鉛鈣耐蝕合金及全自動(dòng)化制造,，品質(zhì)穩(wěn)定產(chǎn)品不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)氣體。 精密技術(shù)配方,，使用壽命長,，自行放電率極低，具有優(yōu)良的使用可靠度,。 具有*的安全性,，特殊的低阻抗度，回充容易,，能量的輸出發(fā)揮至**,。 使用耐燃材質(zhì)電槽，符合UL 94V-0,。 可CYCLESTANDBY等特殊功能使用．高率放電性能優(yōu)異,。 深度放電后亦可回復(fù)充電。 電池於制造完成后,，必須經(jīng)過zui嚴(yán)密之容量偵測,。 通過ISO9002、9001,、14001認(rèn)證,。通過UL安全認(rèn)證,。航空運(yùn)輸符IATA/ICAO A67條款。 水路運(yùn)輸符合非危險(xiǎn)物品MG27修正類別．公路運(yùn)輸符合【Dry charge】49CFR 171-189許可.

身為閥調(diào)式鉛酸蓄電池的,，CSB的產(chǎn)品銷售遍及100個(gè)國家并已被廣泛地應(yīng)用於世界各國通訊設(shè)備丶不斷電系統(tǒng)丶太陽能丶風(fēng)力丶緊急照明相關(guān)節(jié)能概念以及安全系統(tǒng)等產(chǎn)品上. 自西元1986年成立以來,，CSB已逐漸茁壯成為一集團(tuán)。CSB各工廠各分公司遍布亞洲及美洲,，平均每月生產(chǎn)超過400萬單位的電池供應(yīng)市場,。遍布*之經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)以及對品質(zhì)的堅(jiān)持造就了CSB今日的成長。CSB所生產(chǎn)的電池皆為高效率丶免維護(hù)丶并獲得ISO及UL認(rèn)證,。然而,，CSB并不以此為滿，今後,，CSB將全力投入發(fā)展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的需求,。在二千多位專業(yè)員工共同努力下，CSB有信心提供您更好丶更值信賴的產(chǎn)品及服務(wù),。

         *的產(chǎn)品 產(chǎn)品分GP,、EVX、HC,、HR,、GPL及工業(yè)電池六個(gè)系列，從6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH,廣泛應(yīng)用于UPS,電信系統(tǒng),電動(dòng)(汽,、機(jī),、自行)車、醫(yī)療設(shè)備,、電子產(chǎn)品,、備用電源等。 全面質(zhì)量保證 CSB已經(jīng)通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO9001,、ISO9002兩項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證及美國UL認(rèn)證,。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動(dòng)化系統(tǒng)輛次100%充放電檢驗(yàn)。 環(huán)保先鋒 CSB在美國有15000個(gè)電池回收站,，并通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO14001環(huán)保認(rèn)證,。成為同時(shí)通過ISO9001及ISO14001認(rèn)證的電池廠商 服務(wù)的理念 CSB客戶遍及40多個(gè)國家和地區(qū)。主要客戶有：APC,、EXIDE,、DELTEC、DELTA,、SIEMENS,、ERICSSON、PCM,、MGR,、BEST,、LIEBERT等。在中國更是得到郵電,、電力,、金融、保險(xiǎn),、鐵道等系統(tǒng)用戶的肯定

蓄電池售后服務(wù)：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后,，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí),，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案,。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小,。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告,，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任,；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告,，對顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,，放置半年讓電池充放一次,，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大,，要 隨用隨充電，充滿為止,，但也不要過充,、過放電。
包裝：為紙箱,，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱,，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式,。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,，請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時(shí)當(dāng)場查驗(yàn)收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來晃動(dòng),，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地,。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 ,。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損,、鼓包、漏液,、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關(guān)注與支持,。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快,！
一：如何訂貨
①隨身手機(jī)和等 跟我們,；
②或，把您的要求詳細(xì)描述下,！
二：訂貨前請客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格,，數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨；請廣大客戶在購買前能在線客服，協(xié)商好品牌型號(hào)事項(xiàng),。
三：關(guān)于價(jià)格
本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià),，商品的實(shí)際價(jià)格問題需與我司商議！我司遵守量大從優(yōu)的原則,，給與優(yōu)惠,！
四：關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五：關(guān)于發(fā)貨
我們會(huì)在您付款后*時(shí)間為您發(fā)貨,，按買家的支付先后順序安排發(fā)出,。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的，請放心定做,。

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠,，假一罰十，簽訂合同,，并提供增值稅發(fā)票,，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請廣大客戶放心采購,！

網(wǎng)頁資源有限，電源解決方案,，UPS電源/蓄電池具體型號(hào)報(bào)價(jià),，技術(shù)咨詢

（說出您的負(fù)載、預(yù)計(jì)延遲時(shí)間,，我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案）

本公司專業(yè)銷售：德國陽光,、松下、陽光,、湯淺,、荷貝克、索潤森,、路盛,、霍克、科士達(dá),、鳳凰,、默頓、BB美美,、賽特,、*、美洲豹,、藍(lán)肯,、奧特多、強(qiáng)勢,、海志,、友聯(lián),、梅蘭日蘭、山特,、圣陽,、鴻貝、非凡,、NPP,、耐普、火箭,、洛奇,、力源、勁博,、泰力克,、山頓、濱力,、OTP,、大力神、理士,、友聯(lián),、CSB、CGB,、山頓,、GNB、星怡,、山特,、奧克松、博爾特,、OTO,、等高質(zhì)量的ups蓄電池及ups電源、山特ups電源,、山頓ups電源,、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源,、科士達(dá)ups電源,、apc ups電源等。

據(jù)不*統(tǒng)計(jì),，2003年我業(yè)近3000家,，在近4年時(shí)間內(nèi)停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)、倒閉了一千多家,。主要由于嚴(yán)重污染,、原材料緊缺、競爭降價(jià)等造成,。預(yù)計(jì)2015年,，我國蓄電池企業(yè)將會(huì)減少到300家左右，其中大型企業(yè)年產(chǎn)值≥5億元,，中型企業(yè)年產(chǎn)值≥1億元,，小型企業(yè)年產(chǎn)值≤5000萬元。按25000元／t的鉛價(jià),，中國有30家左右大型蓄電池企業(yè)(年產(chǎn)值5億元以上),。2006年、2007年出現(xiàn)了電動(dòng)自行車專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)天能集團(tuán)的蓄電池年產(chǎn)值和銷售額排全國*的新局面,，意味著小型鉛酸蓄電池打敗了大,，電動(dòng)自行車蓄電池打敗了汽車蓄電池，這是國外蓄電池行業(yè)不可理解的現(xiàn)象,。
　　
　　鉛酸蓄電池生產(chǎn)較為集中地區(qū)為浙江長興地區(qū),、河北保定地區(qū)、廣東珠江三角洲,、福建泉州地區(qū),、河南濟(jì)源地區(qū)、江蘇蘇北地區(qū),、山東膠東半島等。
　　
　　(2)技術(shù)水平
　　
　　20世紀(jì)90年代末以浙江長興地區(qū)天能為首的企業(yè)引發(fā)了電動(dòng)自行車蓄電池及其制造技術(shù)的革新,，電動(dòng)自行車蓄電池的部分制造技術(shù)處于水平,。大型企業(yè)制造技術(shù)和制造裝備已接近先進(jìn)工業(yè)國家水平。中國蓄電池整體水平,，仍較低,，約有1000多家蓄電池企業(yè)的整體水平和質(zhì)量，比先進(jìn)工業(yè)國家落后10～15年,，包括能耗環(huán)保,、原材料的質(zhì)量、技術(shù)工藝,、制造設(shè)備的精度,、加工的質(zhì)量、管理的薄弱,、人員素質(zhì)等,。
　　
　　(3)新的增長點(diǎn)
　　
　　根據(jù)對中國市場的分析，可能導(dǎo)致鉛酸蓄電池需求量增長的因素有3個(gè)。
　　
　?、倨?、摩托車、通信的迅速發(fā)展,；
　　
　?、陔妱?dòng)自行車異常迅猛發(fā)展，增大12V／(10～20)A·h小型密封蓄電池需求,；
　　
　?、酃夥こ掏苿?dòng)太陽能、風(fēng)能儲(chǔ)能電池發(fā)展,。
　　
　　具體體現(xiàn)于下列幾方面：汽車呈現(xiàn)加速增長,，配套和替換市場非常巨大，經(jīng)常出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,；電信,、移動(dòng)通信、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速,，特別是大型密獲得國外認(rèn)可,，大型密封鉛酸蓄電池在2007年底和2008年初也出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面；2007年電動(dòng)自行車蓄電池出現(xiàn)了蕭條,，但是2008年出現(xiàn)的景象,；電動(dòng)三輪車蓄電池*，深受歡迎,；太陽能,、風(fēng)能儲(chǔ)能電池目前只能依靠鉛酸蓄電池，使鉛酸蓄電池的銷量猛增等,。因此,，鉛酸蓄電池的前景看好，銷量和產(chǎn)量將會(huì)繼續(xù)增長,。但是鉛酸蓄電池行業(yè),、鉛行業(yè)是高能耗、高污染行業(yè),、節(jié)能減排的壓力會(huì)越來越大,。
　　
　　我國成為世界上主要的鉛酸蓄電池產(chǎn)地和出口地，出口退稅政策的取消對我國電池出口造成的影響將逐步減弱,，2008年出口量和出口額將繼續(xù)保持快速增長,。但企業(yè)應(yīng)高度重視環(huán)境保護(hù)，否則,，一旦鉛酸電池的污染被媒體曝光和放大,，國家可能對鉛酸蓄電池出口加收出口稅,。
　　
　　原材料價(jià)格的上漲給企業(yè)造成了一定的成本壓力，壓縮了企業(yè)的利潤,。但另一方面也使電池的生產(chǎn)更快地向大企業(yè)集中,，大企業(yè)具有的資金實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力得到充分的顯現(xiàn)，許多小企業(yè)被迫關(guān)門或破產(chǎn),，一定程度上說,，對規(guī)范行業(yè)競爭秩序起到了推動(dòng)作用。