無桿氣缸的故障處理方案
無桿氣缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂：
當(dāng)氣缸結(jié)合面大面積漏汽，空隙在0.50mm左右時,，為了削減研刮的工作量,，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,，涂具做陰極,，在氣缸的結(jié)合面上重復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)氣缸結(jié)合面空隙的大小而定,，涂層的品種要根據(jù)氣缸的資料和修刮的工藝而定,。噴涂便是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需功能的涂層辦法,。

其特點(diǎn)便是設(shè)備簡單,，操作方便涂層結(jié)實，噴涂后汽缸溫度僅為70℃~80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,，而且可獲得耐熱,，耐磨，抗腐蝕的涂層,。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨,、除油、拉毛,，在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮,，確保結(jié)合面的嚴(yán)密。

無桿氣缸結(jié)合面加墊的辦法：
無桿氣缸如果結(jié)合面的部分空隙走漏不是很大,，可用80~100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,，然后剪成恰當(dāng)?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處,，再配以汽缸密封劑,。如果結(jié)合面的空隙較大，走漏嚴(yán)峻,，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,，中心鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05~0.08mm左右,，并可用平等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整,。

活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為避免活塞左右兩腔彼此竄氣,，設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可進(jìn)步氣缸的導(dǎo)向性，削減活塞密封圈的磨耗,，削減摩擦阻力,。耐磨環(huán)長運(yùn)用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等資料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決議,?；瑒硬糠痔蹋滓鹎捌谀p和卡死,?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。

活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。一般運(yùn)用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或運(yùn)用不銹鋼,、以防腐蝕，并進(jìn)步密封圈的耐磨性,。

密封圈
無桿氣缸反轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封,。

無桿氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以進(jìn)步氣缸的導(dǎo)向精度，接受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延伸氣缸運(yùn)用壽命。導(dǎo)向套一般運(yùn)用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹,，常運(yùn)用鋁合金壓鑄,，微型缸有運(yùn)用黃銅資料的。

氣缸的安裝使用方法的重要步驟分為哪些
 1,、氣缸缸體在水平使用時,，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗。首先使活塞桿與負(fù)載連接,，當(dāng)活塞桿全部伸出時,，在桿的中間放一水平準(zhǔn)儀觀察水平情況,；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時，在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準(zhǔn)儀觀察水平情況,；后活塞桿處于退回位置時,，應(yīng)無別勁現(xiàn)象。長行程雙軸氣缸臥式安裝時,，尾款防止活塞桿下垂,，缸筒變形需設(shè)置適當(dāng)支承。
   2,、采用尾部單耳環(huán)的雙軸氣缸或者中間擺動雙軸氣缸活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向,。尾部單、雙耳或者擺動軸應(yīng)與安裝支架之間留有核實的間隙,。
   3,、雙軸氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查雙軸氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞、兩端拉桿螺母或者螺紋連接處有無松動,，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用,。
   4、采用可調(diào)緩沖雙軸氣缸,，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針旋鈕阻尼增大,，逆時針旋鈕阻尼減少,。
   5、雙軸氣缸安裝時應(yīng)主要雙軸氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,，應(yīng)使載荷云頂方向與活塞桿軸心線一致對于長行程雙軸氣缸負(fù)載和活塞桿的鏈接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,。無論任何安裝形式都必須保證雙軸氣缸安裝底座有足夠的剛度。
   6,、采用前后法蘭,、腳架式安裝的雙軸氣缸，應(yīng)晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷,。
   7,、雙軸氣缸調(diào)整，對雙軸氣缸運(yùn)動的速度有一定的要求時,，雙軸氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥,，一般情況雙軸氣缸水平安裝排氣節(jié)流雙軸氣缸速度比較平穩(wěn)。雙軸氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時首先應(yīng)將雙軸氣缸連接負(fù)載,，將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,，當(dāng)雙軸氣缸速度接近規(guī)定速度時，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥單向節(jié)流閥進(jìn)行微調(diào),。
   8,、雙軸氣缸安裝完畢之后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用壓力運(yùn)行2-5次,，檢查雙軸氣缸扣部有無異常現(xiàn)象,。

美國BIMBA氣缸常用型號：
M-313-DXP
M-0070.5-DT4
M-0072.5-DXPT2
M-0070.5-RNTT2
M-010.75-DT3
M-0071-DXPKT2T4
M-010.5-RE
T-023-DEB1M,CYLINDER
T-0411-EB2M,CYLINDER
T-049-D,CYLINDER
T-048-EB2MS,CYLINDER
M-0071-DXPG
T-046-EB2MS,CYLINDER
T-041-DM,CYLINDER
T-021-EB2NP,CYLINDER
M-0070.375-XPT2
T-047-BM,CYLINDER
M-010.75-DT2T4
T-026-NPS,CYLINDER
MRS-093-DXP
M-011.5-DGT3