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MOOG伺服閥¥穆格D791三級伺服閥

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更新時間:2024-11-03 20:45:08瀏覽次數(shù):997

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MOOG伺服閥的工作原理如下:
MOOG伺服閥輸出量與輸入量成一定函數(shù)關(guān)系并能快速響應(yīng)的液壓控制閥,,是液壓伺服系統(tǒng)的重要元件,。液壓伺服閥按結(jié)構(gòu)分為滑閥式、噴嘴擋板式,、射流管式,、射流板式和平板式等;按輸入信號可分為機液伺服閥,、電液伺服閥和氣液伺服閥,。
機液伺服閥是將小功率的機械動作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽浚髁炕驂毫Γ┑臋C液轉(zhuǎn)換元件。機液伺服閥大都是滑閥式結(jié)構(gòu),,在船舶的舵機,、機床的仿形裝置、飛機的助力器上應(yīng)用zui早,。
電液伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件,,出現(xiàn)於1940年。到50年代,,這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟,。隨著電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展,電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善,,大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng),,因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋,、載荷壓力反饋和載荷流量反饋,;閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級,。在電液伺服閥中,,將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,,不浸泡在油液中的稱為乾式,。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣,。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化,。例如擋板向右移近噴嘴時,,就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移,,使壓力油口P S與載荷1口相通,,回油口與載荷 2口相通,。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進行負(fù)反饋。因此,,主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化,,從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。
氣液伺服閥是將氣動量轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽康臍庖恨D(zhuǎn)換元件

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