截止閥作為重要的截斷類閥門之一,在航空航天領域發(fā)揮著重要的作用,。作為航天設備的重要元件,截止閥實現(xiàn)了介質輸送,、截止,、調節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設備的安全可靠運行,。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對閥門密封副的結構設計具有指導意義,從而提高閥門的密封性能和可靠性,。閥門對其所在的管路中的介質起著切斷和節(jié)流的重要作用,截止閥作為一種極其重要的截斷類閥門,其密封是通過對閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質沿密封面之間的縫隙泄漏。截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥桿帶動閥瓣沿閥座的中心線作垂直運動,。截止閥啟閉過程中 啟高度較小,易于流量的調節(jié),且制造維修方便,壓力適用范圍廣。
截止閥是常規(guī)截止閥的變型,。在該閥門中,，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的,。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢,。彈性密封圈能夠更換,，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開"或者“關",，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán),，也可以用于調節(jié)流量。下螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在閥體內,。這種結構閥桿螺紋與介質直接接觸,，易受侵蝕，并無法潤滑,。此種結構用于小口徑和溫度不高的地方,。
