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德國(guó)安沃馳AVENTICS螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理

2021-11-29 閱讀(629)

德國(guó)安沃馳AVENTICS螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理

螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和外觀。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本工作原理與液壓傳動(dòng)中的螺桿泵基本相同,即利用螺桿嚙合面之間的多個(gè)密閉工作腔來(lái)實(shí)現(xiàn)不斷的吸氣和壓氣。 螺桿式空氣壓縮機(jī)有干式和含油式兩種,,螺桿中不含油即為干式,螺桿中含油即為含油式。為了保護(hù)螺桿,,目前大部分螺桿式空氣壓縮機(jī)均采用含油式。由于含油螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮的不僅是空氣,,而且混合著大量的潤(rùn)滑油,,即油氣混合體。所以在含油螺桿式空氣壓縮機(jī)的螺桿輸出口都配置有的油氣分離裝置。
油氣分離裝置不同于油水分離器,,油水分離器分離出來(lái)的是水,、油污和雜質(zhì),要排卸掉,;而油氣分離裝置分離出來(lái)的是清潔的潤(rùn)滑油,,要回收后循環(huán)再用。 由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)通常把空氣壓縮機(jī),、油氣分離裝置,、后冷卻器和油水分離器組合在一起,全部安放在方箱中,,在方箱外再配置儲(chǔ)氣罐,。 由含油螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)。
由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)含油螺桿式空氣壓縮機(jī)氣源系統(tǒng)的基本組成 螺桿式空氣壓縮機(jī)的噪音很小,,且輸出流量大,,排氣壓力脈動(dòng)小,無(wú)易損件,,壽命長(zhǎng),,效率高,常用于對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求較高的場(chǎng)合
空氣壓縮機(jī)的重要輔件——空氣過(guò)濾器空,,為了防止將空氣中的灰塵和雜物吸入空氣壓縮機(jī),,在空氣壓縮機(jī)的吸氣口都必須配置空氣過(guò)濾器,它不僅可以延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命和維修周期,,而且可以使空氣得到一定程度的初始凈化,。
空氣過(guò)濾器的基本結(jié)構(gòu):空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入過(guò)濾器體內(nèi)后,首先經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)形消聲通道,,消除吸氣噪音,,然后經(jīng)濾芯過(guò)濾.再?gòu)某鰵饪谶M(jìn)入空氣壓縮機(jī)。為了便于清除濾芯上的灰塵和雜物,,過(guò)濾器上都安有清理蓋,;過(guò)濾器的濾芯材料大部分和液壓過(guò)濾器的紙質(zhì)濾芯相同

德國(guó)安沃馳AVENTICS螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理

后冷卻器
空壓機(jī)輸出的壓縮空氣溫度可高達(dá)120~180℃,如此高溫,,不僅氣動(dòng)控制元件和一些非金屬氣管承*,,而且高溫壓縮空氣中含有呈氣態(tài)的大量水分和油霧,會(huì)阻礙氣動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,,所以在空氣壓縮機(jī)出口必須安裝后冷卻器,,一方面使空壓機(jī)輸出的高溫壓縮空氣冷卻到可安全使用的溫度(通常在40℃左右),同時(shí),,在壓縮空氣的后冷卻過(guò)程中,,可將壓縮空氣中的很大一部分水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴,,使壓縮空氣得到初步凈化。 后冷卻器有風(fēng)冷式和水冷式兩大類,。
風(fēng)冷式后冷卻器,。它是靠風(fēng)扇產(chǎn)生的冷風(fēng),吹向帶散熱片的熱氣管,,為高溫壓縮空氣降溫,。
水冷式后冷卻器,它是通過(guò)冷卻水沿?zé)峥諝夥捶较蛄鲃?dòng),,來(lái)降低壓縮空氣的溫度,。 后冷卻器下部都安裝有自動(dòng)排水裝置,,用以排除后冷卻器內(nèi)凝結(jié)出的部分水分和油污,。 
風(fēng)冷式后冷卻器
油水分離器
油水分離器可更進(jìn)一步分離出經(jīng)后冷卻器初步凈化后,,在壓縮空氣中仍然殘留的水分、油污和雜質(zhì),。 油水分離器的結(jié)構(gòu)形式有環(huán)形回轉(zhuǎn)式,、撞擊擋板式、離心旋轉(zhuǎn)式,、水浴式及以上形式的組合,,其主要工作原理是利用氣流在急速回轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的離心撞擊 或者將氣流水洗等方式,使 水分,、油污和其他雜質(zhì)從壓 縮空氣中分離出來(lái),,達(dá)到進(jìn) 一步凈化壓縮空氣的目的。折回和環(huán)形回轉(zhuǎn)組合形式的油水分離器,。

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