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西門子(SIEMENS)1FT6同步伺服電機(jī)編碼器損壞維修

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產(chǎn)品型號

品       牌Siemens/西門子

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地成都市

更新時間:2017-05-31 13:46:48瀏覽次數(shù):894次

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西門子(SIEMENS)1FT6同步伺服電機(jī)編碼器損壞維修,,伺服電機(jī)故障維修有電機(jī)起動無力,、主軸瓦形磁鐵爆烈,、線圈燒壞、編碼器故障,,電機(jī)發(fā)燙,、電機(jī)抖動、斷軸,、電機(jī)卡死,、電機(jī)異響,、電機(jī)可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn),、進(jìn)水、進(jìn)油,、剎不住車等等

西門子(SIEMENS)1FT6同步伺服電機(jī)編碼器損壞維修

西門子伺服電機(jī)故障有磁鐵爆鋼,、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動,、編碼器磨損,、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙,、電機(jī)進(jìn)水,、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,、噪音大,,剎車失靈、剎車片磨損,、低速正常高速偏差,、高速正常低速偏差、啟動報警,、啟動跳閘,、過載、過壓,、過流,、不能啟動、啟動無力,、運(yùn)行抖動,、失磁、跑位,、走偏差,、輸出不平衡、編碼器報警,、編碼器損壞,、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘,、驅(qū)動器伺服器報警代碼,、燒線圈繞組、航空插頭損壞,、原點(diǎn)位置不對,,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承,、軸承槽磨損,、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂,、齒輪槽磨損等維修,。

西門子(SIEMENS)1FT6同步伺服電機(jī)編碼器損壞維修

成都雷煜自動化科技有限公司
:李鋒
:      
         
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          SIEMENS伺服電機(jī)電機(jī)作為一種閉環(huán)控制的系統(tǒng),和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的,。在目前國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中,,步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn),,交流伺服電機(jī)也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中,。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢,運(yùn)動控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動機(jī),。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號),,但在使用性能和應(yīng)用場合上存在著較大的差異。現(xiàn)就二者的使用性能作一比較,。

一,、控制精度不同 兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為 1.8°、0.9°,,五相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為0.72 °,、0.36°。也有一些高性能的步進(jìn)電機(jī)通過細(xì)分后步距角更小,。如三洋公司(SANYO DENKI)生產(chǎn)的二相混合式步進(jìn)電機(jī)其步距角可通過撥碼開關(guān)設(shè)置為1.8°,、0.9°、0.72°,、0.36°,、0.18°、0.09°,、0.072°,、0.036°,兼容了兩相和五相混合式步進(jìn)電機(jī)的步距角,。 交流伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證,。以三洋全數(shù)字式交流伺服電機(jī)為例,,對于帶標(biāo)準(zhǔn)2000線編碼器的電機(jī)而言,由于驅(qū)動器內(nèi)部采用了四倍頻技術(shù),,其脈沖當(dāng)量為360°/8000=0.045°,。對于帶17位編碼器的電機(jī)而言,驅(qū)動器每接收131072個脈沖電機(jī)轉(zhuǎn)一圈,,即其脈沖當(dāng)量為360°/131072=0.0027466°,,是步距角為1.8°的步進(jìn)電機(jī)的脈沖當(dāng)量的1/655。

二,、低頻特性不同 步進(jìn)電機(jī)在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象,。振動頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān),一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半,。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利,。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時,,一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象,,比如在電機(jī)上加阻尼器,或驅(qū)動器上采用細(xì)分技術(shù)等,。 交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),,即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能,,可涵蓋機(jī)械的剛性不足,,并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能(FFT),可檢測出機(jī)械的共振點(diǎn),,便于系統(tǒng)調(diào)整,。

三、矩頻特性不同 步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,,且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,,所以其zui高工作轉(zhuǎn)速一般在300~600RPM。交流伺服電機(jī)為恒力矩輸出,,即在其額定轉(zhuǎn)速(一般為2000RPM或3000RPM)以內(nèi),,都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出,。

四,、過載能力不同 步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力,。以山洋交流伺服系統(tǒng)為例,,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其zui大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的二到三倍,,可用于克服慣性負(fù)載在啟動瞬間的慣性力矩,。步進(jìn)電機(jī)因?yàn)闆]有這種過載能力,,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),,而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,,便出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象。

五,、運(yùn)行性能不同 步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,,啟動頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,,所以為保證其控制精度,,應(yīng)處理好升、降速問題,。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,,驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),,一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,,控制性能更為可靠。

六,、速度響應(yīng)性能不同 步進(jìn)電機(jī)從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需要200~400毫秒,。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好,以山洋400W交流伺服電機(jī)為例,,從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒,,可用于要求快速啟停的控制場合。

我們有高素質(zhì)的專業(yè)維修團(tuán)隊(duì),、豐富的維修經(jīng)驗(yàn),、雄厚的技術(shù)實(shí)力、迅捷的速度,、合理的價格,、良好的信譽(yù)、批量的配件庫存及多種快捷的零配件進(jìn)貨渠道,,使我們能在zui快的速度下對設(shè)備進(jìn)行芯片級維修,,為用戶排憂解難,提供快捷的維修服務(wù),。
我公司維修西門子工控主要系列為:
1,,西門子伺服電源維修系列
6SN1111、6SN1162,、6SN1145,、6SN1146系列等;
2,西門子伺服驅(qū)動器維修系列
6SN1123,、6SN1124,、6SN1128,、6SN1130、6SN1135,、6SN1140系列等;
3,,西門子直流調(diào)速器維修系列
6RA70、6RA28,、6RA24,、6RA23系列等;
4,西門子軸卡(通訊卡)維修系列
6SN1118,、6SN1121等;
5,,西門子NCU維修系列
NCU571.0,NCU571.2,,NCU571.3,,NCU572.3,NCU573.4,,NCU573.5系列等;
6,,西門子CCU維修系列
CCU1、CCU2,、CCU3系列等;
7,,西門子觸摸屏維修系列
OP、TP系列等;
8,,西門子PLC維修系列
S5、S7系列等;
9,,西門子變頻器維修系列
MM420,、MM430、MM440,、6SE70系列等

西門子(SIEMENS)1FT6同步伺服電機(jī)編碼器損壞維修

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