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德國KRACHT齒輪泵KF12RF2-D15當(dāng)天發(fā)貨
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 KRACHT/德國克拉克
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-03-04 16:21:09瀏覽次數(shù):2146

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【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,農(nóng)林牧漁,綜合
德國KRACHT齒輪泵KF12RF2-D15當(dāng)天發(fā)貨,上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工廠,、物流中心自動(dòng)化輸送線設(shè)計(jì),、制造,、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司,。公司位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,,科研力量雄厚,、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展,,公司不僅對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善,、革新,精致的零件加工,,細(xì)節(jié)的關(guān)注,,使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì),、穩(wěn)定,、美觀,更加自動(dòng)化,、人性化,。

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克拉克外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵,,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示,主要有主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪,、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),,主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕,、造價(jià)低,、工作可靠、應(yīng)用范圍廣,。

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工作原理
齒輪泵工作時(shí),,主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),,吸入室容積增大,,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),;吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,,便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。
泵體上裝有安全閥,,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,,使高壓液體返回吸入管,。


KRACHT內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪,、及它們中間的月牙形件,、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真
空,液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室,。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管,。
KRACHT齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無吸A閥和排出閥,,具有結(jié)構(gòu)簡單,,流量均勻、工作可靠等特性,,但效率低,、噪音和振動(dòng)大、易磨損,用來輸送無腐蝕性,、無固體顆粒并
且具有潤滑能力的各種油類,,溫度一般不超過70'℃,例如潤滑油,、食用植物油等,。一般流量范圍為0. 045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min,。


克拉克KRACHT齒輪泵檢修步驟
一、拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),,工藝流程,運(yùn)行狀態(tài),;拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,,避免損壞設(shè)備零部件。
二,、復(fù)查數(shù)據(jù)
對(duì)齒輪泵各部件配合間隙,,應(yīng)做全面檢查,部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1,。
三,、檢查
對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,對(duì)齒輪作著色檢查,,不允許存在裂紋,;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,,粗糙度Ra的大允許值為1.6μm,;端蓋、托架,、泵體不得有明顯缺陷,。
四、修復(fù)或更換
對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,,對(duì)需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),。
五,、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,,依靠改變端蓋,,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時(shí),用力對(duì)稱均勻,,邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí),應(yīng)松掉螺栓重緊,;加填料或裝油封時(shí),,緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,不可緊得過死,。
六,、試車
水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,,試車運(yùn)行期間,,無泄漏,運(yùn)行聲音正常,,無異常振動(dòng),,出口壓力符合要求為合格。


部分型號(hào):

KRACHT 泵 KF12RF2-D15

KRACHT 泵 KF20RF2-D15

KRACHT 泵 KF40RF2-D15

KRACHT 泵 KF63RF2-D15

KRACHT 泵 KF80RF2-D15

VSE 流量計(jì) VS 0.4 GPO12V 32N11/3-10..28VDC

VSE 流量計(jì) VS 0.02 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計(jì) VS 0.4 GPO12V 32N11/2

VSE 流量計(jì) VS 1 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計(jì) VS 2 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計(jì) VS 4 GPO12V 32N11/6

VSE 流量計(jì) VS 0.1 EPO12V 32Q11/4-Ex

VSE 線纜 5m連接線

VSE 傳感器 HTS1


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