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德國KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15現(xiàn)貨好價(jià)工作原理及結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示,，主要有主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕、造價(jià)低,、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣。
齒輪泵工作時(shí),，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn),。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后,，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。
泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí),，輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,，使高壓液體返回吸入管。
KRACHT內(nèi)嚙合齒輪泵,，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪,、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真
空,，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室,。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
KRACHT齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,，泵殼上無吸A閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單,，流量均勻,、工作可靠等特性，但效率低,、噪音和振動(dòng)大,、易磨損，用來輸送無腐蝕性,、無固體顆粒并
且具有潤滑能力的各種油類,，溫度一般不超過70'℃，例如潤滑油,、食用植物油等,。一般流量范圍為0. 045～30ms／h，壓力范圍為0.7—20MPa,，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r／min,。

德國KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15現(xiàn)貨好價(jià)

泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙,，其次為測隙,，第三為嚙合間隙,。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,，容積效率較低，故不適合用作高壓泵,。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板,。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大,，加速軸承磨損,，降低軸承壽命，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損,。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

克拉克kracht齒輪泵壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,，都會卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作,。此特性減少了不必要的流量,，故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍,，故常用于挖掘設(shè)備,。一般齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣;同樣,，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，克拉克kracht齒輪泵空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,，由于其損壞或因溫度變化而變形,，也會使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣,。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí)，可以在平板上用金鋼砂按“8"字形路線來回研磨,，也可以在平面磨床上磨削,，使其平面度不超過5μm，克拉克kracht齒輪泵并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封,。

工作原理編輯
 葉輪安裝在泵殼內(nèi)，并緊固在泵軸3上,，泵軸由電機(jī)直接帶動(dòng),。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經(jīng)底閥6和吸入管進(jìn)入泵內(nèi),。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接,。
 在泵啟動(dòng)前，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體,；啟動(dòng)后,，葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動(dòng),。在離心力的作用下,，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,，以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼,。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,，又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,，后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所,。液體由葉輪中心流向外緣時(shí),，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,，液體便被連續(xù)壓入葉輪中,。可見,，只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng),，液體便會不斷地被吸入和排出。
 直線泵工作原理不同與其它任何泵,，是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)流質(zhì)推進(jìn),，即取消軸，取消軸連接,，取消軸密封結(jié)構(gòu),。啟動(dòng)后電流轉(zhuǎn)化為磁場,，磁場力驅(qū)動(dòng)螺旋環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，即螺旋環(huán)提升流質(zhì)前進(jìn),。

性能參數(shù)
 主要有流量和揚(yáng)程,，此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量,。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,，一般采用體積流量；揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,，對于容積式泵,，能量增量主要體現(xiàn)在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚(yáng)程來表示,。泵的效率不是一個(gè)獨(dú)立性能參數(shù),，它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚(yáng)程和軸功率按公式計(jì)算求得,。反之,，已知流量、揚(yáng)程和效率,，也可求出軸功率,。
 四種泵的性能曲線
 四種泵的性能曲線
 泵的各個(gè)性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系，可以通過對泵進(jìn)行試驗(yàn),，分別測得和算出參數(shù)值,，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線,。每一臺泵都有特定的特性曲線,，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段,，稱為該泵的工作范圍,。
泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點(diǎn)來確定。選擇和使用泵,，應(yīng)使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內(nèi),，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全。此外,，同一臺泵輸送粘度不同的液體時(shí),，其特性曲線也會改變。通常,，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時(shí)的特性曲線,。對于動(dòng)力式泵，隨著液體粘度增大，揚(yáng)程和效率降低,，軸功率增大,，所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率,。

部分型號：

KRACHT齒輪泵KF80RG21-D15

KRACHT齒輪泵KF80RG1-T25

KRACHT齒輪泵KF80RG1-T15

KRACHT齒輪泵KF80RG16-D25

KRACHT齒輪泵KF80RG16-D15

KRACHT齒輪泵KF80RG15-D25

KRACHT齒輪泵KF80RG15-D15

KRACHT壓力調(diào)節(jié)閥 SPVF 25A2F1A05

KRACHT齒輪泵KF80RG12-D25

KRACHT齒輪泵KF80RG12-D15

KRACHT齒輪泵KF80RG11-D25

KRACHT齒輪泵KF80RG11-D15

KRACHT齒輪泵 KF12RF2

KRACHT齒輪泵 KF12RF2-D15

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