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德國KRACHT齒輪泵KF16RG16-D15

克拉克齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪,、從動齒輪,、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕,、造價低、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣,。

KRACHT齒輪泵的原理,齒輪泵的工作原理,齒輪泵的結(jié)購構(gòu)
KRACHT由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,，它屬于回轉(zhuǎn)泵,，也可以認(rèn)為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多,。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等,。
克拉克齒輪泵KTF工作時,，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,，吸入室容積增大,，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。
泵體上裝有安全閥,，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管,。
內(nèi)嚙合齒輪泵,，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管,。

克拉特齒輪泵主要性能特點(diǎn)：
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),，主泵油路和S閥擺動油路相互獨(dú)立,，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長,，可靠性更高,，同時降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除,。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制,。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時主泵送系統(tǒng)超壓時,，油泵壓力切斷自動開啟,。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效,。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理,、更可靠,、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,，管路接頭密封材料,。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換,、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。

工作原理編輯
  葉輪安裝在泵殼內(nèi),，并緊固在泵軸3上，泵軸由電機(jī)直接帶動,。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接,。液體經(jīng)底閥6和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接,。
  在泵啟動前,，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體；啟動后,，葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動,，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下,，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,，以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,，液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,，又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，后以較高的壓力流入排出管道,，送至需要場所,。液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空,，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,，液體便被連續(xù)壓入葉輪中?？梢?，只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動，液體便會不斷地被吸入和排出,。
  直線泵工作原理不同與其它任何泵,，是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)流質(zhì)推進(jìn)，即取消軸,，取消軸連接,，取消軸密封結(jié)構(gòu)。啟動后電流轉(zhuǎn)化為磁場,，磁場力驅(qū)動螺旋環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),，即螺旋環(huán)提升流質(zhì)前進(jìn)。

德國KRACHT齒輪泵KF16RG16-D15

性能參數(shù)
  主要有流量和揚(yáng)程,，此外還有軸功率,、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量,；揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,，對于容積式泵，能量增量主要體現(xiàn)在壓力能增加上,，所以通常以壓力增量代替揚(yáng)程來表示,。泵的效率不是一個獨(dú)立性能參數(shù)，它可以由別的性能參數(shù)例如流量,、揚(yáng)程和軸功率按公式計算求得,。反之，已知流量,、揚(yáng)程和效率,，也可求出軸功率。
  四種泵的性能曲線
  四種泵的性能曲線
  泵的各個性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系,，可以通過對泵進(jìn)行試驗(yàn),，分別測得和算出參數(shù)值，并畫成曲線來表示,，這些曲線稱為泵的特性曲線,。每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供,。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段,，稱為該泵的工作范圍。
泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點(diǎn)來確定,。選擇和使用泵,，應(yīng)使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內(nèi)，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全,。此外,，同一臺泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變,。通常,，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線。對于動力式泵,，隨著液體粘度增大,，揚(yáng)程和效率降低，軸功率增大,，所以工業(yè)上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率,。

部分型號：

KF20RF1-D15

KF25RF1-D15

KF32RF1-D15

KF40RF1-D15

KF50RF1-D15

KF63RF1-D15

KF80RF1-D15 

KF4RF2-D15

KF5RF2-D15

KF6RF2-D15

KF8RF2-D15

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