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德國(guó)kracht齒輪泵KF4RF7產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì)
2.KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶(hù)要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來(lái)裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱(chēng),，而且以后還能夠升級(jí).
3.KF齒輪泵也可以適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì),。（安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF32…112泵可實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)向變化時(shí),，進(jìn),、出油口仍保持不變）
4.KF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造，閥體是由球墨鑄鐵制造,。
5.KF齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼鐵制造,，并通過(guò)特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。
6.標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封.
7.各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點(diǎn)再加上特殊的齒型構(gòu)造，能夠大幅度低降低噪音和壓力波動(dòng)

1.被輸出介質(zhì)應(yīng)有基本的潤(rùn)滑特性,，不能含有固體雜質(zhì),，并且化學(xué)特性相容。
2.避免空轉(zhuǎn),。
3.為了避免過(guò)度壓力,，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。
4.裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥》
5.較長(zhǎng)時(shí)間需溢流閥泵送的部分流量時(shí),，必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥,，將所溢流的油直接帶入油箱

德國(guó)kracht齒輪泵KF4RF7

RACHT齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示,，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,、造價(jià)低,、工作可靠、應(yīng)用范圍廣,。
齒輪泵工作時(shí),，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),，吸入室容積增大,，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。
泵體上裝有安全閥,，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管,。
KRACHT內(nèi)嚙合齒輪泵,，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件,、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真
空,，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室,。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
KRACHT齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,，泵殼上無(wú)吸A閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，流量均勻,、工作可靠等特性，但效率低,、噪音和振動(dòng)大,、易磨損，用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性,、無(wú)固體顆粒并
且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi),，溫度一般不超過(guò)70'℃，例如潤(rùn)滑油,、食用植物油等,。一般流量范圍為0. 045～30ms／h,，壓力范圍為0.7—20MPa,，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r／min。

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