日本SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,，一般是因活塞桿安裝偏心,，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時,，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,，須及時更換,；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除,；活塞桿上有傷痕時,，應(yīng)換新。

SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良、供氣量不足,，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,；檢查油霧器的工作是否可靠,；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,，應(yīng)及時清除,。

SMC氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。此時,，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的,。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。

SMC氣缸工作臺與氣缸緊湊的一體化；精密組裝用的氣動滑臺,；高剛性/高精度,；由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運動,；小型/輕量,；由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力,。日本SMC氣動滑臺氣缸MXS特點： 工作臺與氣缸緊湊的一體化 精密組裝用的氣動滑臺 高剛性/高精度 由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,，可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運動 小型/輕量 由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力 動作方式：雙作用 缸徑：6.8.12.16smc氣缸MXS系列選型手冊*SMC辦事處日本SMC滑臺氣缸MXS系列#smc氣缸參數(shù) ,，MXS20-30A ,，MXS20-30AF ,，MXS20-30AS ，MXS20-30ASR ,，MXS20-30AT ,，MXS20-30B ，MXS20-30BS ,，MXS20-30-X350 ,，MXS20-40 ，MXS20-40A ,，MXS20-40AF ,，MXS20-40AS ，MXS20-40ASF ,，MXS20-40AT ,，MXS20-40B ，MXS20-40B-X849 ,，MXS20-50 ,，MXS20-50A ，MXS20-50AF ,，MXS20-50AS ,，MXS20-50AT-X11 ，MXS20-50B ,，MXS20-50BS ,，MXS20-50BSR ，MXS20-50BT ,，MXS20-50FP ,，MXS20-75 ，MXS20-75A ,，MXS20-75AF ,，MXS20-75AS ，MXS20-75ASR ,，MXS20-75B ,，MXS20-75BSR ，MXS20L-10 ,，MXS20L-100B ,，MXS20L-10AS ，MXS20L-150 ,，MXS20L-150B ,，MXS20L-20AS ，MXS20L-20BT ,，MXS20L-30 ,，MXS20L-30AS ,，MXS20L-40AS ，MXS20L-50AS ,，MXS20L-50B ,，

MXS20L-50BT ，MXS20L-75 ,， SMC氣動滑臺標(biāo)準(zhǔn)型系列：MXS；動作方式：雙作用,；缸徑：6,8,12,16,20,25 SMC氣動滑臺對稱形系列：MXS□L,；動作方式：雙作用；缸徑：6,8,12,16,20,25 特長：MXS系列,，缸徑為：Φ6,，Φ10，Φ15,，Φ20,，Φ25，Φ32,。薄型雙氣缸結(jié)構(gòu),，墊緩沖，不回轉(zhuǎn)精度高及2倍輸出力,，抵抗側(cè)面負(fù)載力強,。采用滾動軸承、球軸承,，不需要給油,。

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