leser安全閥設定壓力是否可以調整

對安全閥的維修是一項嚴謹?shù)墓ぷ鳎ぷ魃先绻a生微小失誤或不慎,，就有可能導致安全閥失靈,，給設備帶來巨大安全隱患。因此要求安全閥維修人員必須具備專業(yè)的素質和高度的責任心,，并且要通過培訓考核,，取得特種設備作業(yè)人員證。

　　(一)安全閥泄漏

　　安全閥一旦發(fā)生泄漏,，就必須進行維修校驗,，這類故障在維修中較為常見，有以下四個可能情況和相應的解決措施：

　　1. 安全閥在過高的壓力下運行,。當閥門整定壓力過于接近設備的正常工作壓力時,，密封面比壓力過低。這時候閥門受到震動或者介質壓力波動則更容易發(fā)生泄漏,。解決措施：發(fā)生這種情況時,，維修人員應當根據設備情況對整定壓力進行適當調整。

　　2. 密封面上有異物。解決措施：使用提升扳手反復開啟幾次閥門,，沖走異物,。

　　3. 裝配不當或者管道載荷的問題，發(fā)現(xiàn)零件的同軸度遭到破壞,。解決措施：維修人員重新裝配或者排除管道附加的載荷,。

　　4. 彈簧松弛?？赡芤驗楦邷鼗蚋g等原因,，造成彈簧松弛，降

低壓力,，然后引起閥門泄漏,。解決措施：遇見這種問題采取更換適應彈簧的方法。

　　(二)密封面受損

　　1. 可能由于顆粒雜質落到密封面上,。在安全閥調校時,，試壓介質如清水、氮氣,、壓縮空氣等若含雜質過多,，將直接影響密封面的密封效果。解決措施：研磨掉落到密封面上的壓痕,。

　　2. 水垢,、腐蝕性介質和殘留物存積在密封面產生凹坑溝痕。造成閥瓣和閥座間密封不嚴密,，回落時閥芯與閥座之間就會留下一層水垢,。時間一長便會生成氧化鐵，未起跳的安全閥經過長期使用,，一般密封面都會殘留一些雜質,，生成污銹和產生腐蝕。從而使安全閥的密封性能下降,。解決措施：維修人員根據密封面損傷程度,，采用研磨或者車削后研磨的方法進行修復。

　　3. 由于裝配不當或有關零件尺寸材質不合適,。在裝配過程中閥芯閥座未*對正或結合面有透光現(xiàn)象,，或者是閥芯閥座密封面過寬不利于密封。消除方法：檢查閥芯周圍配合間隙的大小及均勻性,。保證閥芯尖孔與密封面同心度,，檢查各部間隙不允許抬起閥芯，根據圖紙要求適當減小密封面的寬度實現(xiàn)有效密封,。對于密封材料必須選用適當?shù)牟馁|,。

　　4. 安全閥校驗存在誤差,。在定期校驗時，開啟壓力沒有嚴格地按規(guī)定值調整,，僅以能否排氣泄壓作為好壞的標準,。

安全閥校驗型號

　　(三)安全閥頻跳

　　造成這種問題的可能成因有五個：

　　1. 彈簧剛度過大造成閥門震蕩或頻跳。解決措施：改用剛度較小的彈簧,，

　　2. 進口管道口徑太小或阻力太大,。解決措施：使用進口管內徑不小于閥門進口通徑或減小進口管道阻力。

3. 排放管道的阻力過大,。解決措施：應降低排放管道阻力,。

　　4. 回座壓力過高。解決措施：出現(xiàn)這種情況通常是因為調節(jié)圈調整不當,，應重新調整調節(jié)圈位置,。

　　5. 安全閥排放壓力過大。解決措施：選用安全閥排放能力盡可能接近于設備的正常排放量,。

　　(四)安全閥拒跳

　　安全閥超過開啟壓力不泄放通常稱為安全閥拒跳,。通常分為以下六種情況：

　　1. 彈簧受得過緊導致拒跳。解決措施：放松彈簧,。

　　2. 閥瓣與閥座被黏住或生銹,。解決措施：用扳手輕輕轉動閥瓣，或拆下閥瓣研磨使其密合或調換,。

　　3. 安全閥安裝不正確,。閥芯被卡住。解決措施：拆下安全閥,，重新進行正確地安裝,。

　　4. 閥桿與外殼間隙過小，受熱后卡住,。解決措施：放大閥桿與外殼間的間隙,。

　　5. 有阻擋物或戒指顯著擋住氣體通道。解決措施：去除阻擋物,。

　　6. 調節(jié)圈調整不當也可能引起安全閥超過開啟壓力不泄放。解決措施: 重新調整調節(jié)圈,。

　　校檢工作需要定時采用*進的校驗儀器進行,，維修時要對故障原因進行仔細排查才能采取正確的措施進行解決。但是安全閥在運行過程中可能出現(xiàn)的故障是多方面的,，這就要求各種設備生產和使用單位要認真學習,，嚴格遵守安全操作流程和相應的規(guī)章制度，對安全閥進行及時校檢和維護,，對發(fā)現(xiàn)的隱患要及時整改和落實,，這樣才能實現(xiàn)各種設備的安全運行,。

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