重慶TSJC-3紅外線打滑檢測(cè)裝置發(fā)電廠用

打滑檢測(cè)儀概述

輸送帶速度監(jiān)控是帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)主要內(nèi)容,。非接觸式膠帶速度檢測(cè)儀主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間的打滑,。本裝置采用比較帶式輸送機(jī)額定速度和從動(dòng)滾筒線速度（即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度），檢測(cè)輸送帶打滑的程度,，及時(shí)發(fā)出及停機(jī)信號(hào),，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī),。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動(dòng)滾筒一端,，與輸送帶不接觸，避免了對(duì)輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差,。本裝置的主機(jī)為單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng),，有較的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦,、冶金,、電力、化工,、交通等行業(yè),。

打滑檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)

工作電源：C 12V       適用帶速：0.1～9米/秒           ：

檢測(cè) 度：&plun;0.05m/s     工作位置：帶式運(yùn)輸機(jī)膠帶下面。  接點(diǎn)數(shù)量：一常開(kāi),、一常閉

接點(diǎn)容量：AC220V 3A    整機(jī)重量：15kg                 打滑范圍：15-25

 TSJC-3紅外線打滑檢測(cè)裝置發(fā)電廠用

現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試要求

（1）傳感器接線要準(zhǔn)確,、牢固。

（2）在不刮撞的情況下,，傳感器與感應(yīng)塊（磁鋼或鋼柱）應(yīng)盡量靠近,，以的接受信號(hào)。

（3）當(dāng)傳感器接近感應(yīng)塊時(shí),，傳感器的指示燈亮,。

（4）傳感器調(diào)試工作完成后，應(yīng)用搬手將傳感器緊固,，感應(yīng)塊要固定牢靠，輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不松動(dòng)和錯(cuò)位。

（5）傳感器和感應(yīng)塊的位置,，在條件允許時(shí)盡量靠近滾筒軸,。

（6）當(dāng)輸送帶額定速度在現(xiàn)場(chǎng)不能確定時(shí)，可在輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí),，以主機(jī)顯示的速度為依據(jù)編程,。

（7）輸入的改向滾筒的直徑要準(zhǔn)確。

湖北杭榮電氣有限公司嚴(yán)格按照制造運(yùn)行,，多年來(lái),，我們培養(yǎng)了一 支制造的化隊(duì)伍：我們已有十幾年的制造經(jīng)驗(yàn)：為用戶堤供 、可靠的良產(chǎn)品,。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路,、公路、橋梁,、隧道、冶 金,、化工、船舶,、煉油和食品等工礦企業(yè)，

SJM8-8磁性開(kāi)關(guān)

90-250V 0.4A二線 常開(kāi)SE-202接近開(kāi)關(guān)待定

ITS-100反饋裝置

CS1-M磁性開(kāi)關(guān)

BIM-IKT-Y1X接近開(kāi)關(guān)

接近開(kāi)關(guān)KJT-J18X-KL8/W40 U:24VC 200MA  兩線

XS630B1MAL2接近開(kāi)關(guān)

LJG1A-4/ZOAN2接近開(kāi)關(guān)

HSCKR-20-1 C24V P:20W I:400MA接近開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)JNL-II

KSC1010G-4-22（帶記憶）磁性接近開(kāi)關(guān)

KY35P磁鋼

KSJ-100型磁性接近開(kāi)關(guān)

磁力接近開(kāi)關(guān)FJK-SXS-150-JCW 

磁力接近開(kāi)關(guān)FJK-SXS-TLCW 

行程開(kāi)關(guān)ZS 336-11z-M20 

浮球液位FYK-221,，范圍4M

光電開(kāi)關(guān)BEN5M-MFR

型磁性接近開(kāi)關(guān)KSC02-0.1/220

接近開(kāi)關(guān)LJ38A4-18-JEZ