貴州全自動車轍試驗儀 ,能做不同厚度試件的車轍試驗,，配浸水裝置可做浸水車轍試驗,，，滿足各種常規(guī)試驗和科研的需要,。性能更加穩(wěn)定,，檢測指標更精確。各項功能和技術指標滿足（部分指標優(yōu)于）部頒標準JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》的要求,。

貴州全自動車轍試驗儀

系統(tǒng)特點：

      1,、分布式計算機控制系統(tǒng)：極為安全可靠，各項功能由內(nèi)嵌式（計算）機完成,，此乃是保證系統(tǒng)運行的基礎,。安全性要求*的航空飛行器（如波音系列、空中客車系列）均采用此控制方法,。

      2,、自動化程度*：車轍儀提供了試驗所需要的全部功能，一鍵實現(xiàn)了恒溫養(yǎng)護、測試輪加載,、試驗碾壓（數(shù)據(jù)采集,、存儲、屏顯圖表）,結束碾壓,、卸載測試輪等均由電腦自動完成,，無需人工搖動加、卸載測試輪,；試驗條件,、試件參數(shù)由條件設定模塊實現(xiàn)，此模塊存儲了通用的國標,、行標,，用戶輸入特殊參數(shù)，系統(tǒng)聯(lián)想功能會自動產(chǎn)生后續(xù)數(shù)據(jù),。

      3,、溫度穩(wěn)定均勻：此儀器采用對流風墻(直徑400 mm的180W風扇，風量達55m3/min),科學導流,，保證了試驗空間溫度的均勻*,，這種*性不僅僅是試件上部的一小部分，而是保溫的全區(qū)域,，這正是JTJ052-2000規(guī)程中所要求的,。

      4、采用數(shù)字傳感器,，精度始終如一：*,，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集由模擬量傳感器（如：銅電阻、差動變壓器等）將被測物理量（如：溫度,、位移等）轉換成電信（電流或電壓）,，電信號經(jīng)放大器放大，再由A/D器件將放大后的電信號量化為數(shù)字信號發(fā)給計算機,，在這一系列過程中無法避免電子線路所固有的溫度漂移與時間漂移,，這兩種漂移使精度很難保證，穩(wěn)定性也必然下降,。本儀器溫度傳感采用的數(shù)字傳感器,，直接輸出溫度數(shù)據(jù)，其分辨率高達0.0625℃,；位移傳感器采用容柵式傳感器,，其位移測量采用的是計數(shù)器原理，都無溫漂時漂,，精度始終如一,。5,、*的顯示和儲存方式方便用戶調(diào)用：變形量和溫度變化過程線同步實時顯示，一目了然,，功能強大的儲存方式方便調(diào)用歷史數(shù)據(jù),。

參數(shù)：

     外觀尺寸：1000×580×1610（mm）  重量：150Kg（Kg） 
     產(chǎn)品用途：用于測定瀝青混合料的高溫  測量范圍：0-130mm  測量精度：±0.01mm