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香港培德國際有限公司上海代表處>>點火系統(tǒng)>> GS4-GS6點火系統(tǒng)

點火系統(tǒng)

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  • 型號 GS4-GS6
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024-05-17 18:48:46瀏覽次數(shù):2770

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產(chǎn)品簡介

點火系統(tǒng)的性能要求包括能產(chǎn)生足夠擊穿火花塞間隙的電壓,,以確保火花能夠順利產(chǎn)生,。同時,,火花應具有足夠的能量,以確?;旌蠚饽軌虺浞秩紵?。為了滿足這些要求,點火系統(tǒng)通常需要根據(jù)發(fā)動機的工況和狀況進行精確控制,,以達到理想的點火效果,。

詳細介紹

  點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機的重要組成部分,其性能對發(fā)動機的功率,、油耗以及排氣污染等具有顯著影響,。點火系統(tǒng)的主要作用是在汽油機接近壓縮上止點時,通過高壓放電產(chǎn)生火花,,點燃氣缸內(nèi)的混合氣,,從而使發(fā)動機得以運轉(zhuǎn)。
 
  GS4-GS6點火系統(tǒng),,用于移動和固定的燃氣驅(qū)動的發(fā)動機,,完整的點火套件,包括點火器,,線圈,,傳感器和線束,*的閉環(huán)控制 1-4 和 1-6 氣缸發(fā)動機,,免維護  CHP 發(fā)動機,,結(jié)構(gòu)堅固耐用 發(fā)電機組的發(fā)動機,*可編程 壓縮機的發(fā)動機,,*的診斷 商用車發(fā)動機,,稀薄和理想配比 叉車發(fā)動機
 
  GS4 / GS6 點火器
 
  SM60 點火線圈
 
  GS4-GS6點火系統(tǒng)
 
  旨在控制以液化石油氣,,天然氣,沼氣為燃料的自然吸氣,,渦輪增壓和稀燃發(fā)動機,,GS4-GS6運行采用的感應式點火技術(shù),以確保發(fā)動機的排放保持在zui低水平,。
 
  點火器為固定式燃氣發(fā)動機市場設計了所需要的附加功能,,和對于較復雜的車輛應用。
 
  緊湊便攜與實用的功能,,大幅降低了發(fā)動機的開發(fā)和設置時間,。
 
  特點包括:
 
  *可編程,通過簡單的使用基于Windows的圖形用戶界面軟件
 
  可編程多達6缸
 
  點火時刻 –對負荷,,轉(zhuǎn)速,,溫度和燃料類型都可編程
 
  靈活的用戶安全特性
 
  *可編程的閉合角自動對火花能量和持續(xù)時間的總量控制提供電源電壓補償
 
  出廠配置為原始設備制造商的發(fā)動機正時圓盤的圖案和傳感器
 
  板載可視的狀態(tài)指示燈
 
  通過軟件界面訪問高級診斷
 
  利用的感應式點火技術(shù),這些點火器提供了強大的火花,,長達3000微秒的點火持續(xù)時間只有感應技術(shù)可以提供,,使低熱值燃料和稀薄的空氣/燃料的混合物*燃燒。
 
  這個功率可以確保發(fā)動機的性能和效率zui大化,,同時發(fā)動機的排放量保持在zui低限度,。
 
  通過Windows軟件界面用戶可編程,這些點火器提供廣泛的靈活性,。具有*可編程的快速繪圖和負載映射曲線,,你可以期望看到改進發(fā)動機效率,降低廢氣排放量,,減少發(fā)動機的維護,,降低發(fā)動機的運行成本。Gill編程設置由用戶的安全功能保護,,確保只有獲準的人員可以修改他們,。這提供了用戶能按特定需求配置引擎,一旦發(fā)動機已經(jīng)離開了它原有的位置,,更改這些設置就不能完成了,。
 
  如同所有的Gill點火器,安裝也非常簡單 - 設計與OEM正時圓盤和傳感器攜同工作,,
 
  Gill點火器系列提供了一個快速,,簡單的方式讓您的發(fā)動機啟動和運行,并調(diào)整為*性能,。
 
  SM60 點火線圈
 
  Gill儀器SM60線圈設計為自然吸氣或渦輪增壓,,理想配比或稀薄燃燒氣體燃料發(fā)動機
 
  高達每缸約2升(120立方英寸)提供強大的和高效率的火花點火。
 
  可以配左旋螺紋連接或AMP密封連接器(螺紋終端是一個選項),,SM60線圈是單一,,高效率,,緊湊,干線圈,,設計與Gill系列感應點火器一起工作,。它們被*封裝,沒有外露的線心,,提供強勁的火花點火技術(shù),。
 
  發(fā)動機位置傳感器
 
  標準改裝套件配備了表面安裝發(fā)動機位置傳感器。插入式和螺紋位置傳感器也可以作為選項,,給你更多的靈活性,。
 
  有了強大的設計,易于安裝的支架和電子連接器,,他們是OEM買家的*選擇,。
 
  正時圓盤
 
  標準改裝套件配備了一個四缸或六缸正時盤。另外,,點火器可以被編程與已裝在發(fā)動機上的正時盤一起工作
 
  線束
 
  標準改裝套件配備了適用于多達六個汽缸發(fā)動機的線束,用于連接,,初級線圈和發(fā)動機位置傳感器,。可提供*防水的連接器,。也可應要求提供定制線束,。
 
  點火器規(guī)格
 
  氣缸數(shù):
 
  GS4:zui多4個氣缸
 
  GS6:zui多6個氣缸
 
  點火時刻:*可編程的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,溫度和燃料類型
 
  正時圖:十, 可編程至 6,000 RPM.
 
  點火/燃料轉(zhuǎn)速極限:可編程至 6,000 RPM.
 
  點火能量 / 持續(xù)時間:*可編程的閉合時間,,自動電壓補償
 
  輸入:TPS 或 MAP 傳感器
 
  負載,,溫度和燃料類型. 根據(jù)選擇可以容納 2 個電感應, 1個電感應和1個 hall, 或 2 個hall 傳感器
 
  輸出:通過繼電器,轉(zhuǎn)速計/轉(zhuǎn)速驅(qū)動燃料閥板載狀態(tài)指示器
 
  通信:RS232
 
  電源供應:12V 或 24V DC 自動感應.
 
  環(huán)境:-40°C 到 90°C, 密封 IP67
 
  SM60 線圈規(guī)格
 
  初級電阻: 0.5ohms 標稱
 
  初級電感: 2.5mH
 
  峰值電流: 10.5A 在zui大閉合角
 
  典型的點火持續(xù)時間: 1000μs (在標稱閉合角)
 
  火花能量: >60mJ (在標稱閉合角)
 
  次級電壓: 35kV zui大
 
  LT 連接: 螺絲端子或 AMP
 
  Superseal 連接器
 
  HT 連接: SAE 線樁
 
  位置傳感器規(guī)格
 
  電阻 (標稱):575ohms
 
  工作間隙:2 mm 標稱(帶 Gill 正時盤)
 
  zui大速度:10,000 齒/秒
 
  連接器:有不同連接器
 
  注意:尺寸在單獨的數(shù)據(jù)表中詳細說明.
 
  GS4 和 GS6 點火模塊
 
  旨在控制以液化石油氣,,天然氣,,沼氣為燃料的自然吸氣,渦輪增壓和稀燃發(fā)動機,,GS4/6運行采用的感應式點火技術(shù),,以確保發(fā)動機的排放保持在zui低水平。
 
  點火線圈
 
  該可以運行1 - 4(GS4)或1 - 6(GS6)點火線圈,,并且設計
 
  與Gill表面安裝線圈一同工作,。
 
  位置傳感器
 
  這些點火模塊能夠與一個或兩個發(fā)動機位置傳感器配合運轉(zhuǎn),并且可以
 
  與幾乎任何任意樣式的裝配在發(fā)動機上的正時盤一同工作,。
 
  另外Gill可以提供一個標準的正時盤,,將與Gill系列的電感應發(fā)動機位置
 
  傳感器配合工作。發(fā)動機已經(jīng)配置的傳感器也可以使用,。
 
  線束
 
  Gill儀器可以提供一系列的標準線束用于他們的發(fā)動機控制系統(tǒng)的產(chǎn)品,,
 
  也可以專門為您的應用生產(chǎn)線束,。

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