應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,道路/軌道/船舶,航空航天,電氣,綜合 |
---|
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
伊藤8KW自啟動三相柴油發(fā)電機
調(diào)整方法和步驟
本型發(fā)動發(fā)電機組配用165F型汽油機,。步驟如下:
(1)起動機器后,松開螺栓,把調(diào)速器拉桿向左推,使化油器節(jié)氣門保持全開位置(2)用起子把撥叉桿沿反時針方向旋到盡頭,然后擰緊螺栓。
(3)調(diào)速拉桿在撥叉軸上的位置可以移動,要逐點試驗,找出轉(zhuǎn)速 的點,。應(yīng)注意每次移動后均要按(1),(2)的程序進行,以免引起飛車,。
(4)調(diào)整后應(yīng)校核轉(zhuǎn)速??山由项l率表,滿負荷時調(diào)整調(diào)速彈簧上的螺母,使之為50Hz,也可在起動輪處用轉(zhuǎn)速表測量,滿負荷為3000r/min,空負荷一般略高,為3120r/min左右,。
伊藤發(fā)電機的基本信息 批發(fā):汽油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組 ,、數(shù)碼變頻發(fā)電機組,、發(fā)電焊機組、汽油發(fā)電焊機,、柴油發(fā)電焊機,、多燃料發(fā)電機、燃氣發(fā)電機組,、汽 油動力水泵,、柴油動力水泵,、馬 路切割機以及其他動力產(chǎn)品。柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機,。它起動迅速,,操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高,,所以柴油發(fā)電機組主要用作應(yīng)急備用電源,,或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機工作時,,為防止曲軸發(fā)生過大的軸向竄動而影響活塞連桿組的正常工作,,破壞配氣正時和噴油正時,要對曲軸的軸向移動加以限制,,通常采用安裝止推軸承的方法,。柴油發(fā)電機曲軸止推軸承有翻邊軸瓦、半圓環(huán)止推片和止推軸承,。
8KW*柴油發(fā)電機 | YT8100T YT8100T3 | |
(HZ) 頻率 | 50HZ | |
(KW) 大輸出 | 8 | |
(KW) 額定輸出 | 7.5 | |
(V) 額定電壓 | 220V | |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 三相 | |
電機形式 | 自勵磁,,兩級電機 | |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 68 dB | |
(L) 燃油箱容量 | 27 | |
(hr) 持續(xù)工作時間 | 11 | |
Engine Model 型號 | HR198FA | |
Engine Type 動力形式 | 單缸,直立,,四沖程,,風(fēng)冷柴油機 | |
Bore×Stroke 缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
Fuel 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
(L) 潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機油報警器 | YES 是 | |
(LxWxH)(cm) 尺寸 | 103x70x86 | |
(kgs) 凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
伊藤8KW自啟動三相柴油發(fā)電機(1)翻邊軸瓦是將軸瓦兩側(cè)翻邊作為止推面,并在其上澆注減磨軸承合金,。同時,,在曲軸止推面與軸瓦之間還留有間隙,以限制曲軸的軸向竄動(圖3 -28),。
(2)半圓環(huán)止推片一般分上,、下兩片,分別安裝在汽缸體和主軸承蓋上的凹槽中,,用定位銷定位,。如NT/NTA855型和F6L912型柴油機利用曲軸第七道主軸承止推片定位。WD615系列柴油機利用曲軸D二道主軸承止推片定位,。
(3)止推軸承為兩片止推圓環(huán),,分別安裝在D一主軸承座的兩側(cè)
電氣屏包括控制屏和饋線屏,屏體應(yīng)滿足IP32的防護等級要求,,儀表,、信號、監(jiān)測裝采用全屏蔽防護結(jié)構(gòu),,屏內(nèi)移動部位的連線采用帶保護層的金屬軟線。與測量表計配套的分流器,,變送器的準確等級不低于0.5級,,電流互感器的準確等級不低于0.5級;保護用的電流互感器應(yīng)滿足保護裝置的要求。電氣屏柜要有良好的接地措施,。