汽油發(fā)電機過熱運行會導致汽油機功率下降,加速性能變差,,各運動部件的磨損加劇,,嚴重時還會出現(xiàn)拉缸、粘缸,、燒瓦和活塞燒頂?shù)葠盒怨收?,因此必須認真對待。導致汽油發(fā)電機過熱原因主要有兩個:一是散熱,、冷卻,、潤滑系統(tǒng)的堵塞,導致汽油機過熱,;二是冷卻系統(tǒng),、潤滑油系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,導致汽油機過熱,。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
伊藤移動汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2
一問,, 詢問舊機的購置時間、用途及出售的原因,,詢問以往的修理情況,,更換過哪些主要部件,詢問在使用中有什么問題,,以便對舊機有一較全面系統(tǒng)的了解,。
二看, 看舊機的標牌和外表,??词悄募夜S生產(chǎn)的,何時出廠的,,距離現(xiàn)在有多長時間,;看外表的油漆是脫落,部分是否缺損,,機型是否被淘汰等,。從標牌和外表來判別舊機的新舊程度。
三試,, 進行試機,。通過搖轉(zhuǎn)曲軸,、扳動飛輪、起動機器等,,對舊機作仔細檢查,。試機是非常重要的一步,具體的檢查:
1. 搖轉(zhuǎn)曲軸,,使噴油泵供油,,如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲,說明柱塞副和噴油嘴性能尚好,;如齒輪室內(nèi)無異常聲響,,說明齒輪的磨損不嚴重。
2. 上下晃動飛輪,,如無響聲,、無明顯晃動,說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大,;轉(zhuǎn)動飛輪,如無嗒嗒聲,,說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴重,。
3. 使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,,當拆除減壓時,,如活塞的力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),,說明氣缸套,、活塞、活塞環(huán)的磨損水平小,。這時機油壓力表讀數(shù)應不低于 1 或機油壓力指示紅色浮標能很快升起,,手壓浮標應費力。
4. 起動機比較容易,,排氣無色或淺灰色,,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,無雜音,,則說明機技術(shù)狀態(tài)良好,。
移動式發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | YT6500DCE3-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V/380V |
額定功率 | 5KW |
最大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單/三相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動方式 | 手/電啟動 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 88 |
發(fā)動機型號 | EM390 |
發(fā)動機形式 | 四沖程 |
發(fā)動機最大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 無鉛汽油 |
機油容積 | 1.1L |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 803*548*573 |
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汽油發(fā)電機的輸出電壓可以通過穩(wěn)壓調(diào)頻和穩(wěn)頻調(diào)壓兩種方式實現(xiàn).由于現(xiàn)階段小功率發(fā)電機一般采用自動調(diào)壓系統(tǒng).所以,系統(tǒng)中采用了自動調(diào)壓系統(tǒng),,以調(diào)頻的方式來控制發(fā)電機,,通過控制發(fā)電機的轉(zhuǎn)速來控制發(fā)電機的輸出頻率。:
啟動發(fā)動機
注意:每次操作前,,必須檢查機油油位,。實行例行的每日檢查,,以觀看發(fā)動機是否正常:確認交流開關(無保險絲斷路器)是在關的位置上。把兩位燃油旋塞轉(zhuǎn)至垂直于地面(開)的位置上,。把阻風門拉至全關的位置上,。把啟動器開關轉(zhuǎn)到“START”(起動)的位置。如果發(fā)動機不啟動,,把開關轉(zhuǎn)回“RUN”(運轉(zhuǎn))的位置,,約等候10秒后,再度嘗試,。注:即使發(fā)動機已熱,,也必須牽拉風門。公司產(chǎn)品在國內(nèi)不但享有盛名,在國外也有很高的聲譽,主要銷往東南亞,、歐美,、中東頂?shù)貐^(qū).公司在”科技興企、永保”的信念指導下,不斷創(chuàng)新,以高科技的技術(shù)及現(xiàn)代化的管理手..主要產(chǎn)品有(汽油發(fā)電機,,柴油發(fā)電機,,發(fā)電電焊機,數(shù)碼發(fā)電機,,*發(fā)電機)1-30KW汽油發(fā)電機,,2-500KW柴油發(fā)電機組的大型發(fā)電機組。
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