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產(chǎn)品簡介
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伊藤YT300EW柴油發(fā)電電焊機投標
可焊接4.0-5.0-6.0焊條 推薦理由：該電焊/發(fā)電機組焊接電流更平穩(wěn)焊接電流穩(wěn)定,，小電流焊接易起弧,，焊接效果好，飛濺小,，焊接成型美觀,；輔助電源220v/2Kw功率；采用電子電位器調(diào)節(jié)焊接電流,，在80-280A電流可調(diào)節(jié),，故障率更低,維修方便簡單。 然后輸出具有下降外特性的電源
伊藤YT300EW柴油發(fā)電電焊機投標柴油發(fā)電機組的控制：機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行,，以簡化配電主接線,，使機組起動、停機輪換運行時,，通過并車,、轉(zhuǎn) 移負荷、切換機組而不致中斷供電,。機組應(yīng)安裝有機組的測量及控制裝置,，機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置 應(yīng)適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組,，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障 斷電后,，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負荷的供電,。
| 300A柴油發(fā)電電焊機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT300EW |
| 額定頻率（HZ） | 50 60 |
| 額定功率（KW） | 3 |
| 額定電壓（V） | 230/240 |
| 額定電流（A） | 13/12.5 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 功率因素(cosΦ) | 1 |
| 空載焊接電壓（V） | 45-60 |
| 額定焊接直流電源（A） | 280 |
| 焊接電壓 | 28-32 |
| 焊接負載 | 0.6 |
| 焊接電流調(diào)節(jié)范圍（A） | 55-300 |
| 電極（焊條）（mm） | 2.0-6.0 |
| 額定轉(zhuǎn)數(shù)（r/min） | 3000/3600 |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓（AVR） |
| 整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
| 絕緣級 | F |
| 發(fā)動機型號 | R2V870 |
| 發(fā)動機型式 | V型,、雙缸、四沖程,、風(fēng)冷 |
| 排量（ml） | 875 |
| 缸徑×沖程（mm） | 88×72 |
| 壓縮比 | 0.834027778 |
| 額定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
| 燃油型號 | 0#（夏天）,、-10#（冬天）-35（嚴寒）輕柴油 |
| 潤滑油型號 | SAE10W30 |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤280 ≤300 |
| 燃油箱容量（L） | 25 |
| 外形尺寸（長×寬×高）(mm) | 870×630×800 |
| 凈重（kg） | 239 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
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柴油發(fā)電機回油管線振動高主要受運行工況及自身結(jié)構(gòu)和布置影響，而這也是管道振動問題產(chǎn)生的兩大主要原因之一,。隨著運行時間的增加,，從材料發(fā)生疲勞角度看，管道振動問題及其產(chǎn)生的不良后果將會越來越顯著,，所以很有必要在管道的初始運行階段控制其振動水平在一定范圍之內(nèi),，減少運行過程中的疲勞累積,，提高運行安全穩(wěn)定性。
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