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柴油發(fā)電機(jī)做事故保安段的備用電源。
在機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生廠用電中斷（包括備用廠用電源自投不成功）事故時(shí),，為保證機(jī)組安全停用,，必須設(shè)事故保安段,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
【】：朱
【】： /
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶,、現(xiàn)金,、支票、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年,，終生維護(hù)
伊藤發(fā)電機(jī)：http://www.fadianji128,。。ｃｏｍ
伊藤動力發(fā)電機(jī)：http://www.shanghaifadianji,。,。ｃｏｍ
| 30KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-40KVA |
| 動力型號 | K4100ZD |
| 動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷,，直列,，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流(A) | 56 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 17:01 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.61 |
| 啟動方式 | 電啟動 Electric Start |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
| 發(fā)火次序 I | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| *機(jī)組凈重 （kg） | 806 |
| *機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 2100×850×1240 |
30KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)
單機(jī)容量等級多,。機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,，國內(nèi)機(jī)組zui大幾千千瓦配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10）熱效率高,，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）起動迅速,、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短,，可以頻繁起停,。維護(hù)操作簡單，人少,，備用期間保養(yǎng)容易柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本zui低,！
30KW自啟動柴油發(fā)電機(jī) 常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、海島,、林場 、礦山,、油田等地區(qū)或工礦企業(yè),，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機(jī),，這類發(fā)電 機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行,。采用新型吸音材料，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢,。低噪音機(jī)組采用的高效加重降噪機(jī)組箱體為組合式，便于安裝,、維修,、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,，底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,，便于觀察,。可內(nèi)置油箱,。噪音降低在65dB（a）以下LP7M,。由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。
有以下配置選擇：
1.牽引:采用活動式掛鉤,，360°轉(zhuǎn)盤,、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全,。
2.制動:同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),，確保行駛中的安全性。
3.支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,，配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置,。
4.門窗:前部有通風(fēng)窗，后部有對開的大門,，兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出,。
5.照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，右側(cè)有工作臺,，并配有工作臺燈,，方便工作人員操作。
柴油發(fā)電機(jī)組的控制,，機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,，以簡化配電主接線，使機(jī)組起動,、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí),，通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷,、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測量及控制裝置,，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求,。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,，能夠迅速自動起動,，恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,，自動化機(jī)組便于改造為隔室操作,、自動監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組,。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房,，在控制室便可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控,。