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伊藤50kw*柴油發(fā)電機廠家

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  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2017-03-13 19:38:12瀏覽次數(shù):493

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伊藤50kw*柴油發(fā)電機廠家

詳細介紹

伊藤50kw*柴油發(fā)電機廠家 無水起動:柴油發(fā)電機著火后,再加入冷卻水,,易造成機體零件升溫太,,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂,。馬達長時間起動:用馬達一次起動時間過長,,電瓶長時間、大電流放電易產(chǎn)生極板彎曲,;過量放電易造成極板硫化,,使電瓶報廢。增高電壓起動:為提高馬達轉(zhuǎn)速,,盲目地把兩個電瓶串聯(lián),,向馬達供電。

伊藤50kw*柴油發(fā)電機廠家

【】:朱

【】: /

【公司地址】:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)

【交易方式】:購銷合同 支付寶交易

【交易模式】:轉(zhuǎn)賬,、支付寶,、現(xiàn)金、支票,、刷卡

【售后維修】:質(zhì)保一年,,終生維護

伊藤發(fā)電機:http://www.fadianji128。,。com

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柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間,。為保證供電的連續(xù)性,,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組,當進行機組故障檢修或停機檢查時,,使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續(xù)供電,。箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,,同時具備降噪和防雨功能,;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器,。

50KW*柴油發(fā)電機
機組型號 YT2-65KVA
動力型號 R4105ZD
動力型式                                                 Engine Type四沖程,,水冷,直列,渦輪式 
常用功率50KW / 62.5KVA
zui大功率 53.6KW / 67KVA
電壓 (V)380/220
電流  (A)94
頻率  (HZ)50
轉(zhuǎn)速  (r/min)1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤239
壓縮比16:01
缸徑*行程  (mm)100X115
發(fā)動機總排量  (L)4.33
啟動方式 電啟動
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)40
接線方式                                       Connecting Type三相四線,,Y型繞接                                     3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  %≤±1%
相數(shù) 3
*機組凈重(kg)890
*機組外形尺寸 長×寬×高(mm)2150×950×1290

箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,,以便機組故障檢修,;同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕,以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以zui快的速度停機避免機組受到損壞,,采用稀薄燃燒技術(shù),,精確的控制機組工作時λ值,使燃氣發(fā)動機熱負荷低,、可靠性高,,避免了由于燃氣發(fā)動機熱負荷過高所導(dǎo)致的壽命降低等問題。 柴油發(fā)電機組安裝測試過程,,應(yīng)該全部在發(fā)電機控制器上進行操作,,并對氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤控制器監(jiān)測,。


 柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)特別要保持清潔,,容不得一點雜質(zhì),柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)相當于人體的輸血管,,如果油路供應(yīng)不暢的話,,會引起柴油發(fā)電機組的一些故障,柴油發(fā)電機組廠家為您介紹以下幾點: 
1.柴油發(fā)電機組普通每任務(wù)100h,,清洗柴油濾芯一次,。 
2.柴油發(fā)電機組任務(wù)500h,清洗油箱及各管路,,肅清噴油器偶件上的積炭,,校準噴油壓力,反省噴油霧化質(zhì)量,。 
3.柴油發(fā)電機組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏,。 
4.柴油發(fā)電機組柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。 
5.柴油發(fā)電機組拆裝后或長時間閑置的柴油機*運用時,,要放出油路中的空氣,。放氣辦法:翻開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放氣螺釘,。假如油路中有空氣,這有氣泡冒出,,待氣泡冒盡正常流油時,,闡明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘。

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