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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)或交流發(fā)電機(jī)的拆卸應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：
1,、把供電到輔助設(shè)備（例如發(fā)熱水套）的電路拆開(kāi),。
2,、斷開(kāi)供電池充電線路。拆除電池接線（負(fù)極先拆）,，有需要時(shí)把電池移開(kāi),。
3、如果發(fā)電機(jī)有罩,，需把固定罩子每邊的螺栓擰開(kāi),，拆開(kāi)排氣管，然后再把蓋子搬開(kāi),。
產(chǎn)品分類品牌分類
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5KW*柴油發(fā)電機(jī) 10KW*柴油發(fā)電機(jī) 12KW*柴油發(fā)電機(jī) 15KW*柴油發(fā)電機(jī) 20KW*柴油發(fā)電機(jī) 25KW*柴油發(fā)電機(jī) 30KW*柴油發(fā)電機(jī) 40KW*柴油發(fā)電機(jī) 50KW*柴油發(fā)電機(jī) 75KW*柴油發(fā)電機(jī) 100kw*柴油發(fā)電機(jī) 伊藤YT2-12KVA 伊藤YT2-15KVA 伊藤YT2-20KVA 伊藤YT2-25KVA 伊藤YT2-30KVA 伊藤YT2-40KVA 伊藤YT2-50KVA 伊藤YT2-65KVA 伊藤YT2-90KVA 伊藤YT2-125KVA
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
伊藤15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
柴油機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度
為了降低各零部件的磨損,，預(yù)防故障的發(fā)生，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，用戶有必要
建立柴油機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度,。制度建立后還應(yīng)規(guī)范操作人員嚴(yán)格執(zhí)行,。這樣才能為提高柴油機(jī)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和充分發(fā)揮其潛力提供有力的保證,。
1. 建立技術(shù)保養(yǎng)制度的依據(jù)
⑴ 根據(jù)柴油機(jī)的類型不同類型,、不同型號(hào)的柴油機(jī)，由于具有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，因此在制定技術(shù)保養(yǎng)制度時(shí),，既要考慮各類柴油機(jī)的共性，又要顧及其特殊性,，對(duì)不同機(jī)型應(yīng)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),，在保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
【】：朱
【】： /
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬,、支付寶,、現(xiàn)金、支票,、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年,，終生維護(hù)
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⑵ 根據(jù)使用環(huán)境條件,，由于柴油機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛,，環(huán)境條件，例如海拔,、氣候,、濕度、空伊藤15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家氣酸堿度和風(fēng)沙條件等,，對(duì)柴油機(jī)的運(yùn)行影響很大,，因此就必須根據(jù)不同的環(huán)境條件制定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目。 柴油機(jī)與汽油機(jī)的zui大區(qū)別：
1）缸內(nèi)受壓物不同,。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮,；汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。
2）點(diǎn)火方式不同,。柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃,；汽油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火。
3）適合的場(chǎng)合不同柴油發(fā)電機(jī)適合戶外施工長(zhǎng)時(shí)間使用汽油發(fā)電機(jī)適合家里臨時(shí)停電使用,，是做為一種應(yīng)急設(shè)備,。
| 15KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-20KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,，水冷,，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| zui大功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流(A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 19:01 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度(℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線,，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| *機(jī)組凈重 （kg） | 760 |
| *機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高(mm) | 2000× 850× 1070 |
伊藤發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán),，沒(méi)有小循環(huán),，或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快,、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象,，直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用。造成的原因有：
1.伊藤發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定,，液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),。
2.伊藤柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,，如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用,，需要更換后才能循環(huán)正常。
3.伊藤發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障,。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度*打開(kāi)有助于小循環(huán),，如果沒(méi)有節(jié)溫器,，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警,。