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*、通信樞紐,、廣播電臺(tái),、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組,。這類設(shè)施用電平 時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給,。但是，由于地震,、臺(tái)風(fēng),、戰(zhàn)爭等其他自然災(zāi)害或人為因素,，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng),，并堅(jiān)持長期不間斷地進(jìn)行,，以保證對這些重要工程用電負(fù) 荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于發(fā)電機(jī)組類型,。
產(chǎn)品簡介
*、通信樞紐,、廣播電臺(tái),、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組,。這類設(shè)施用電平 時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給,。但是，由于地震,、臺(tái)風(fēng),、戰(zhàn)爭等其他自然災(zāi)害或人為因素,，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng),，并堅(jiān)持長期不間斷地進(jìn)行,，以保證對這些重要工程用電負(fù) 荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于發(fā)電機(jī)組類型,。
詳細(xì)介紹
75kw停電自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) YT2-90KVA-ATS
對于標(biāo)定功率大于250KW者 ,，按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時(shí)電壓降及過渡過程要求不嚴(yán)格時(shí),，一般機(jī)組突加或突卸的負(fù)荷量不宜 超過機(jī)組標(biāo)定容量的70%,。 柴油發(fā)電機(jī)組的選擇,某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的供電電源,，這類發(fā) 電機(jī)組稱為發(fā)電機(jī)組,。機(jī)組臺(tái) 數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本,。檢查潤滑系統(tǒng)的情況
a.檢查各全損耗系統(tǒng)用油管接頭有無漏油現(xiàn)象,，如有問題應(yīng)及時(shí)處理；
b.檢查油底殼的全損耗系統(tǒng)用油量,，抽出全損耗系統(tǒng)用油尺,，觀察全損耗系統(tǒng)c.用油的高度是否符合規(guī)定的要求,如不符合應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
c.檢查蓄電池電解液的密度,，其正常值為1.24-1.28,，當(dāng)密度小于1.180時(shí)，b.表明電池量不足,，應(yīng)給電池充電,；
d.檢查電路是否連接正確；
e.檢查蓄電池接線柱上有無積污和氧化現(xiàn)象,，若有應(yīng)清潔干凈,；
f.檢查啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電磁操作機(jī)構(gòu)及其他電氣是否接觸良好。
【】：朱
【】： /1862-1312-546
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-90KVA YT2-90KVA-ATS | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105ZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,，水冷,，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
| zui大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 142 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 16:01 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) 全自動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度(℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 開架機(jī)組凈重 （kg） | 880 | |
| *機(jī)組凈重 （kg） | 940 | |
| 開架機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 2675×1090×1550 | |
| *機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 2700×1100×1560 | |
| 開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS | |
| *機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
75kw停電自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) YT2-90KVA-ATS 大家對柴油發(fā)電機(jī)組的知識(shí)了解嗎,？了解多少呢？為了能讓我們更好的去了解柴油發(fā)電機(jī)組,，今天,，我就為大家簡單的講一講關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的作用,相信大家在看完這篇內(nèi)容以后,大家對柴油發(fā)電機(jī)組的了解會(huì)更進(jìn)一步哦,大家快來補(bǔ)充一下知識(shí)吧：
1,、相關(guān)配套件空氣濾清器和噴油嘴的質(zhì)量；
2,、缸套組件本身的質(zhì)量,；
3、日常保養(yǎng)和維護(hù),，特別是對機(jī)油清潔度和發(fā)念頭溫度的控制,，非常重要；
4,、缸套組件的安裝精度,。特別是缸套為薄壁半成品的缸套組件，缸套的鏜孔加工精度和機(jī)體孔的尺寸位置精度至為樞紐,。因此,，選擇好的缸套組件，只是保證發(fā)念頭正常使用的條件,。但其安裝,、相關(guān)配套和維護(hù)也極為樞紐。
盡量不要長時(shí)間高功率在環(huán)境差的情況下運(yùn)行發(fā)電機(jī)組,，要每一段時(shí)間進(jìn)行檢查,。長時(shí)間運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組，內(nèi)燃機(jī)也容易出故障,。專家建議長時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組后一定要注意對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行全面的檢查,因?yàn)殚L時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組后內(nèi)燃機(jī)容易出現(xiàn)安全隱患和故障,。如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,久而久之,發(fā)電機(jī)組可能就會(huì)損壞。
YT2-90KVA-ATS