機動車道路檢測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
選用筆記本電腦為核心部件,，配以相應的數(shù)據(jù)采集器以及各種傳感器（非接觸光電速度傳感器或GPS速度傳感器、油耗傳感器等）,，可進行汽車速度,、加速特性、滑行,、制動,、油耗等性能試驗。具有數(shù)據(jù)存貯,、數(shù)據(jù)處理,、數(shù)據(jù)查詢及打印測試結果和曲線的功能，是機動車研究,、生產(chǎn),、檢測、修理、使用部門以及高等院校汽車教學實驗理想的測試儀器,。
一,、機動車道路檢測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) 主要特點：
1、系統(tǒng)軟件基于WINDOWS平臺,，圖文界面,，簡單易用，主界面同時顯示時間,、距離,、速度、加速度,、油耗等試驗數(shù)據(jù),。
2、采用ACCESS數(shù)據(jù)庫格式,，可海量存儲試驗數(shù)據(jù),，并可以隨時查詢、打印,。
3,、配置微型打印機，可按速度,、時間,、距離三種模式打印測試結果和各種曲線。
4,、可按GB12676—1999《汽車制動系結構,、性能和試驗方法》進行各種平均減速度的測試。
5,、硬件部分具有可擴充性,，為用戶預留了部分信號（模擬、數(shù)字）通道,，方便后續(xù)擴展,。
6、不進行道路試驗時,，本系統(tǒng)就是一套完整的桌面計算機系統(tǒng),。
7、通過系統(tǒng)配置的USB接口,，儀器能夠與其它計算機進行信息交換,。
8、系統(tǒng)配備了無線遙控器,，進一步增強了易用性,。
9,、網(wǎng)絡版的系統(tǒng)軟件可以通過局域網(wǎng)實現(xiàn)與上位計算機的實時通訊，監(jiān)控試驗進程,，
上傳數(shù)據(jù),，便于教學及科研單位使用。
10,、可根據(jù)用戶的要求,，選配拉力傳感器及轉(zhuǎn)數(shù)傳感器后，可增加拖拉機牽引性能測試功能,。其特點如下： (1)試驗過程中可以監(jiān)視滑轉(zhuǎn)率,。 (2)具有手動控制功能,，便于田間牽引力和油耗的測試,。 (3)增加拖拉機牽引力外接顯示器，可實時監(jiān)控牽引力的大小,。 (4)非接觸光電速度傳感器信號可與第五輪傳感器信號互相轉(zhuǎn)換,。
11、選配司機助手,，便于司機掌握某些試驗進程,。司機助手選用5.7英寸彩色液晶屏，主要用來顯示當前車速,，速度-時間曲線,，以及必要的試驗提示命令。用戶亦可根據(jù)自己的需要,，定制司機助手的內(nèi)容,。
二、主要技術參數(shù)：
1,、速度：量程：＜250km/h（GPS速度傳感器≤500km/h） 精度：±0.5％ 分辯率：0.1km/h
2,、距離：量程：無限 精度：±0.5％ 分辯率：0.001m
3、時間：量程：無限 精度：10-5±1字 分辯率：0.01s
4,、油耗：量程,、精度由傳感器決定（本儀器所配傳感器量程≤60L/h、120 L/h,， 精度可選） 分辯率：0.1mL
5,、使用溫度： -10～40℃
6、環(huán)境濕度：30 ～ 85％（無露滴）
7,、供電電源：DC11-15V/AC220V
