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振動測量
測量徑向振動，可以由它看到軸承的工作狀態(tài),，還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,，不對中等機械故障?？梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機械進行機械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息：1,、工業(yè)透平，蒸汽/燃汽,；2,、壓縮機，空氣/特殊用途氣體,，徑向/軸向,；3、膨脹機,；4,、動力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利,；5,、電動馬達、發(fā)電機 ,；6,、勵磁機；7,、齒輪箱,；8、泵,；9,、風扇,、風機；10,、往復(fù)式機械,。
振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續(xù)監(jiān)測?？蔀槿缦赂鞣N機械故障的早期判別提供了重要信息：
1,、軸的同步振動，油膜失穩(wěn),；
2,、轉(zhuǎn)子摩擦，部件松動,；
3,、軸承套筒松動，壓縮機踹振,；
4,、滾動部件軸承失效，徑向預(yù)載,，內(nèi)部/外部包括不對中,；
5、軸承巴氏合金磨損,，軸承間隙過大,，徑向/軸向；
6,、平衡（阻氣）活塞磨損/失效 ,，聯(lián)軸器“鎖死”；
7,、軸彎曲,，軸裂紋；
8,、電動馬達空氣間隙不勻，齒輪咬合問題,；
9,、透平葉片通道共振，葉輪通過現(xiàn)象,。

電渦流傳感器的工作原理
當接通傳感器系統(tǒng)電源時,，在前置器內(nèi)會產(chǎn)生一個高頻信號，該信號通過電纜送到探頭的頭部,，在頭部周圍產(chǎn)生交變磁場,。
如果在磁場的范圍沒有金屬導(dǎo)體接近,，則發(fā)射到這一范圍內(nèi)的能量都會被釋放；反之,，如果有金屬導(dǎo)體接近探頭頭部,，則交變磁場H1將在導(dǎo)體的表面產(chǎn)生電渦流場，該電渦流場也會產(chǎn)生一個方向相反的交變磁場,。

由于的反作用,，就會改變探頭頭部線圈高頻電流的幅度和相位，即改變了線圈的有效阻抗,。這種變化與電渦流效應(yīng)有關(guān),，也與靜磁學效應(yīng)有關(guān)（與金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率,、幾何形狀,、線圈幾何參數(shù)、激勵電流頻率以及線圈到金屬導(dǎo)體的距離參數(shù)有關(guān)）,。

假定金屬導(dǎo)體是均質(zhì)的,，其性能是線形和各向同性的，則線圈——金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的磁導(dǎo)率u,、電導(dǎo)率σ,、尺寸因子r、線圈與金屬導(dǎo)體距離δ線圈激勵電流I和頻率ω等參數(shù)來描述,。因此線圈的阻抗可用函數(shù)Z=F（u,，σ，r,，δ,，I，ω）來表示,。

如果控制u,，σ，r,，I,，ω恒定不變，那么阻抗Z就成為距離的單值函數(shù),，由麥克斯韋爾公式,，可以求得此函數(shù)為一非線形函數(shù)，其曲線為“S”型曲線,，在一定范圍內(nèi)可以近似為一線形函數(shù),。

通過前置器電子線路的處理，將線圈阻抗Z的變化，即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離δ的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化,。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,，電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實現(xiàn)對金屬物體的位移、振動等參數(shù)的測量,。

電渦流傳感器的分類
按照電渦流在導(dǎo)體內(nèi)的貫穿情況,此傳感器可分為高頻反射式和低頻透射式兩類,但從基本工作原理上來說仍是相似的,。
高頻反射式電渦流傳感器
高頻(>lMHz)激勵電流，產(chǎn)生的高頻磁場作用于金屬板的表面,，由于集膚效應(yīng),，在金屬板表面將形成渦電流。與此同時,，該渦流產(chǎn)生的交變磁場又反作用于線圈,，引起線圈自感L或阻抗ZL的變化，其變化與距離,、金屬板的電阻率ρ,、磁導(dǎo)率μ、激勵電流i,，及角頻率ω等有關(guān),，若只改變距離δ而保持其他系數(shù)不變，則可將位移的變化轉(zhuǎn)換為線圈自感的變化,，通過測量電路轉(zhuǎn)換為電壓輸出,。高頻反射式渦流傳感器多用于位移測量。

低頻透射式電渦流傳感器
低頻透射式渦流傳感器多用于測定材料厚度,。發(fā)射線圈W1和接收線圈W2分別放在被測材料G的上下,，低頻電壓e1加到線圈W1的兩端后，在周圍空間產(chǎn)生一交變磁場,，并在被測材料G中產(chǎn)生渦流i,，此渦流損耗了部分能量，使貫穿W2的磁力線減少,，從而使W2產(chǎn)生的感應(yīng)電勢e2減小,。e2的大小與G的厚度及材料性質(zhì)有關(guān)，實驗證明,，e2隨材料厚度h增加按負指數(shù)規(guī)律減小,。因而按e2的變化便可測得材料的厚度。

電渦流式傳感器的測量電路
利用電渦流式變換元件進行測量時,，為了得到較強的電渦流效應(yīng),，通常激磁線圈工作在較高頻率下，所以信號轉(zhuǎn)換電路主要有調(diào)幅電路和調(diào)頻電路兩種,。
當電渦流線圈與被測體的距離x改變時，電渦流線圈的電感量L也隨之改變，引起LC振蕩器的輸出頻率變化,，此頻率可直接用計算機測量,。

電渦流式傳感器屬于電感式傳感器的一種，是利用被測量的變化引起線圈自感或互感系數(shù)的變化,，從而導(dǎo)致線圈電感量改變這一物理現(xiàn)象來實現(xiàn)測量的,。

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空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備,。空氣壓縮機與水泵構(gòu)造類似,。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序,。

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多,。
1、按工作原理可分為三大類：容積型,、動力型（速度型或透平型）,、熱力型壓縮機。
2,、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機,。
3、按性能可分為：低噪音,、可變頻,、防爆等空壓機。
4,、按用途可分為：冰箱壓縮機,、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機,、油田用壓縮機,、天然氣加氣站用、鑿巖機用,、風動工具,、車輛制動用、門窗啟閉用,、紡織機械用,、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機,、礦用壓縮機,、船用壓縮機、噴砂噴漆用。
5,、按型式可分為：固定式,、移動式、封閉式,。

離心式空氣壓縮機的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),，使氣體產(chǎn)生離心力，由于氣體在葉輪里的擴壓流動,，從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,，連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。

離心空壓機主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成,。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸,。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分,。定子的主體是機殼(氣缸),，定子上還安排有擴壓器、彎道,、回流器,、迸氣管、 排氣管及部分軸封等,。離心壓縮機的工作原理為,，當葉輪高速旋轉(zhuǎn)時，氣體隨著旋轉(zhuǎn),，在離心力作用下,，氣體被甩到后面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶,，這時外界的新鮮氣體進入葉輪,。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出,，從而保持了氣體的連續(xù)流動,。
離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當帶葉片的轉(zhuǎn)子(即工作輪)轉(zhuǎn)動時,，葉片帶動氣體轉(zhuǎn)動,，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能,。進入定子部分后,，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉(zhuǎn)換成所需的壓力，速度降低,，壓力升高,，同時利用定子部分的導(dǎo)向作用進入下一級葉輪繼續(xù)升壓,，后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機,，為了達到設(shè)計需要壓力,，每臺壓縮機都設(shè)有不同數(shù)量的級數(shù)和段數(shù)，甚至有幾個缸體組成 ,。

離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜，室外空氣經(jīng)吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口,，通過空壓機內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對空氣做功,，使空氣壓力、溫度,、流速提高,，然后流入擴壓器，再使空氣流速降低,，壓力進一步提高,，并經(jīng)導(dǎo)向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經(jīng)逐級壓縮后的溫度不斷升高,，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功,，為了降低空氣溫度，減少壓縮功耗,，在多級離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)中,，往往采用分段中間冷卻的結(jié)構(gòu)。因此在本工程中,，空氣經(jīng)一段壓縮至0.241MPa,，151℃(一段可以包括幾個級，也可僅有一個級),，由一段排氣口排出空壓機本體,，并引入中間冷卻器與循環(huán)水進行一次換熱，冷卻后的壓縮空氣接入空壓機二段進氣口繼續(xù)壓縮至0.379MPa,，99℃,，由二段排氣口排出空壓機本體，并引入末級冷卻器與循環(huán)水進行二次換熱,，冷卻后的壓縮空氣經(jīng)空氣加熱器干燥后由管道輸送至各用氣點,。

本特利Bently探頭，NSV接近探頭,，振動探頭
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