武漢百士自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動器,本特利前置器,,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,,DUPLOMATIC電磁閥,,安沃馳氣缸,,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |
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參考價(jià) | ¥ 4200 | ¥ 4150 |
訂貨量 | 2 件 | 10 件 |
更新時間:2020-03-31 17:51:53瀏覽次數(shù):1256
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,交通,冶金,航天 |
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本特利振動探頭330104-00-05-50-02-00,,美國Bently振動探頭,*,,武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng),;
美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍,,適用于被測靶面區(qū)域小、 側(cè)視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標(biāo)準(zhǔn)的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況,。
美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于高350° C (662° F)的高溫環(huán)境, 如溫度超過我們標(biāo)準(zhǔn)電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃?xì)夂驼羝啓C(jī)應(yīng)用,。 高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm,提供大160 mils (4 mm)的線性范圍,。
美國BENTLY 3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形,。 與殼體安裝的地震式傳感器,,如加速度計(jì)相比,它提供更直接的軸承狀態(tài)測量,, 靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選: 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出,,或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。
美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng)
差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉(zhuǎn)子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進(jìn)行測量的需要,。 它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中堅(jiān)固耐用的技術(shù),, 推薦用于所有新的和改造安裝,,代替我們舊的 25 mm 一體化 和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。
美國BENTLY 50 mm 差脹傳感器
美國BENTLY 50mm 這種大范圍的傳感器專門用于要求大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量,。 它是所有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍大的一種,。
美國BENTLY PROXPAC電渦流傳感器系統(tǒng)組件
美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨(dú)的 Proximitor 防護(hù)箱和延伸電纜,,降低了安裝成本。 這種設(shè)計(jì)采用了標(biāo)準(zhǔn)的31000系列防護(hù)箱組件,,但在防護(hù)箱中安裝了特殊的 3300系列前置器,,允許美國BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接,, 不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護(hù)箱組件,。 注:這種系統(tǒng)不設(shè)計(jì)用于API 670 應(yīng)用,。
內(nèi)部和外部端子
以前的監(jiān)測系統(tǒng)在機(jī)架后,,始終將現(xiàn)場接線連接在現(xiàn)場,。3500系統(tǒng)提供了這種傳統(tǒng)的方法與我們的內(nèi)部終止選項(xiàng),。然而,,這3500個系統(tǒng)現(xiàn)在提供了一個創(chuàng)新的外部終止選項(xiàng),允許現(xiàn)場布線到外部接線端子,。這些塊可以安裝在訪問更方便的地方,例如在一個機(jī)柜壁上,,并且在每個監(jiān)測模塊的后面,,不擁擠,。外部端子塊然后連接到監(jiān)控的I/O模塊使用一個預(yù)先設(shè)計(jì)的電纜,導(dǎo)致更整潔,更容易使用的設(shè)備,。傳統(tǒng)的內(nèi)部終端上面所示,,在現(xiàn)場布線終止直接連接3500個I/O模塊。
較高的完整性/容錯能力
3500系統(tǒng)是一個系統(tǒng)在內(nèi)華達(dá)的產(chǎn)品線,,用戶可以與不同級別的冗余配置提供,。這個范圍從單一的模塊,,雙電源全TMR(三重模塊冗余),監(jiān)測通道的配置(和可選的傳感器)可以不斷重復(fù)參與使用特殊繼電器二投票方案,。這允許在任何情況下,,在任何情況下,,無論是從電源,監(jiān)測通道,,或傳感器或電子故障或人為錯誤的結(jié)果,,在任何情況下,,不能容忍虛假和錯過的旅行的安全儀表應(yīng)用程序的3500。
即使沒有冗余,,3500系統(tǒng)
代表可靠的監(jiān)測系統(tǒng),,我們曾經(jīng)提供。它集成了眾多的自我監(jiān)督功能,,可以在監(jiān)測模塊和其連接的傳感器故障識別、告示和發(fā)現(xiàn)問題,通過適當(dāng)?shù)腻e誤代碼,,并抑制通道運(yùn)行故障時自動將危及系統(tǒng)的正確操作。
本特利振動探頭330104-00-05-50-02-00
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離心式空氣壓縮機(jī)的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,,由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動,從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣,。
離心空壓機(jī)主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成,。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片,,此外還有平衡盤和軸封的一部分,。定子的主體是機(jī)殼(氣缸),,定子上還安排有擴(kuò)壓器,、彎道,、回流器,、迸氣管,、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機(jī)的工作原理為,,當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,,氣體隨著旋轉(zhuǎn),,在離心力作用下,,氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去,,而在葉輪處形成真空地帶,,這時外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪,。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),,氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動,。
離心式空壓機(jī)依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當(dāng)帶葉片的轉(zhuǎn)子(即工作輪)轉(zhuǎn)動時,,葉片帶動氣體轉(zhuǎn)動,把功傳遞給氣體,,使氣體獲得動能。進(jìn)入定子部分后,,因定子的擴(kuò)壓作用速度能量壓頭轉(zhuǎn)換成所需的壓力,速度降低,,壓力升高,,同時利用定子部分的導(dǎo)向作用進(jìn)入下一級葉輪繼續(xù)升壓,,后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機(jī),,為了達(dá)到設(shè)計(jì)需要壓力,每臺壓縮機(jī)都設(shè)有不同數(shù)量的級數(shù)和段數(shù),,甚至有幾個缸體組成 ,。
離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜,,室外空氣經(jīng)吸風(fēng)塔和空氣過濾器接入空壓機(jī)一段進(jìn)氣口,通過空壓機(jī)內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對空氣做功,,使空氣壓力,、溫度,、流速提高,然后流入擴(kuò)壓器,,再使空氣流速降低,,壓力進(jìn)一步提高,,并經(jīng)導(dǎo)向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經(jīng)逐級壓縮后的溫度不斷升高,,而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功,,為了降低空氣溫度,減少壓縮功耗,,在多級離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)中,往往采用分段中間冷卻的結(jié)構(gòu),。因此在本工程中,,空氣經(jīng)一段壓縮至0.241MPa,151℃(一段可以包括幾個級,,也可僅有一個級),由一段排氣口排出空壓機(jī)本體,,并引入中間冷卻器與循環(huán)水進(jìn)行一次換熱,,冷卻后的壓縮空氣接入空壓機(jī)二段進(jìn)氣口繼續(xù)壓縮至0.379MPa,99℃,,由二段排氣口排出空壓機(jī)本體,,并引入末級冷卻器與循環(huán)水進(jìn)行二次換熱,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)空氣加熱器干燥后由管道輸送至各用氣點(diǎn),。
空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個方面:
安裝消聲器
主要噪聲源是進(jìn),、排氣口,,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器??諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個,、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu),。空壓機(jī)的排氣氣壓大,,氣流速度高,,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器,。
設(shè)置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道,,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接,,使空氣通過消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī),。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低,,使用壽命也比一般消聲器長。
建立隔聲罩
在空壓機(jī)的進(jìn),、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,,但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩,。4,、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站,,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s,。
本特利振動探頭330901-00-95-05-02-00 ¥ 1950
本特利探頭330901-00-30-10-01-00 ¥ 2000
本特利反裝探頭330105-02-12-10-02-CN ¥ 2750