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液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能,。例如,，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮,，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降,。

蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來,，需要時釋放出去,。其結(jié)構(gòu)簡單，成本較低,。但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感,，消振功能差，所以只適合小容量,、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa）,，或者用作緩沖裝置。
活塞式
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來,。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定,。缺點是安裝局限性大，只能垂直安裝,；不易密封,；質(zhì)量塊慣性大,，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用,。

在液壓設(shè)備中,以壓力作為控制信號來實現(xiàn)自動化控制的控制方式中,壓力繼電器是重要的元件之一。它是一種將油液的壓力信號中轉(zhuǎn)換成電信號的電液控制元件(液電轉(zhuǎn)換開關(guān)),。當(dāng)液壓系統(tǒng)中的油液壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)節(jié)壓力時,即發(fā)出電信號,以控制電磁鐵,電磁離合器,繼電器等電氣元件動作,使油路換向卸壓。執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)順序動作,或關(guān)閉電機(jī),使系統(tǒng)停止工作,起安全保護(hù)作用等,。
壓力繼電器有直動型和先導(dǎo)型;也有帶延時調(diào)節(jié)和不帶延時調(diào)節(jié)的; 也有彈簧調(diào)節(jié)型和開關(guān)位置調(diào)節(jié)型。各種壓力繼電器盡管類型不同,原理只有一個,即靠液體壓力與彈簧力的平衡,使柱塞或杠桿產(chǎn)生一定的位移,將電氣開關(guān)接通與斷開,。壓力繼電器的任務(wù)是把系統(tǒng)某 較穩(wěn)定的壓力信號反映出去, 以控制其它的順序動作,但它由于自身和外界的原因,有可能發(fā)出誤信號,影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和安全性。

液壓傳動技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于很多工程技術(shù)領(lǐng)域,由于液壓系統(tǒng)所服務(wù)的主機(jī)的工作循環(huán),、動作特點等各不相同,相應(yīng)的各液壓系統(tǒng)的組成、作用和特點也不盡相同,。以下通過對幾個典型液壓系統(tǒng)的分析,進(jìn)一步熟悉各液壓元件在系統(tǒng)中的作用和各種基本回路的組成,并掌握分析液壓系統(tǒng)的方法和步驟,。
閱讀一個較為復(fù)雜的液壓系統(tǒng)圖,大致可按以下步驟進(jìn)行:
(1)了解設(shè)備的工藝對液壓系統(tǒng)的動作要求;
(2)初步游覽整個系統(tǒng), 了解系統(tǒng)中包含有哪些元件,并以各個執(zhí)行元件為中心,將系統(tǒng)分解為若干子系統(tǒng),。
(3)對每一子系統(tǒng)進(jìn)行分析,搞清楚其中含有哪些基本回路,然后根據(jù)執(zhí)行元件的動作要求,參照動作循環(huán)表讀懂這一子系統(tǒng),。
(4)根據(jù)液壓設(shè)備中各執(zhí)行元件間互鎖、同步,、防干涉等要求,分析各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系,。
(5)在全面讀懂系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,歸納總結(jié)整個系統(tǒng)有哪些特點,以加深對系統(tǒng)的理解,。

REXROTH隔膜式蓄能器0531613600

 0531713603 HAD2,8-250-1X/0U04E-1E111-USA
0531613637 HAD2,8-250-1X/0Z08C-1E111-CE
0531613638 HAD2,8-250-1X/0Z08C-1N111-CE
0531713602 HAD2,8-250-1X/0Z10C-1E111-USA
0531613625 HAD2,8-250-1X/100G04C-1N111-CE
0531613610 HAD2,8-250-1X/100Z08C-1N111-CE
R978715722 HAD2,8-250-1X/105Z08C-1N111-USA
0531613635 HAD2,8-250-1X/125Z08C-1E111-CE
0531613634 HAD2,8-250-1X/135Z08E-1N111-CE
0531613636 HAD2,8-250-1X/30Z08C-1N111-CE
0531613629 HAD2,8-250-1X/50Z08C-1E111-CE
0531613600 HAD2,8-250-1X/50Z08C-1N111-CE
0531613615 HAD2,8-250-1X/50Z08E-1N111-CE
0531613602 HAD2,8-250-1X/60Z08C-1N111-CE
R409023349 HAD2,8-250-1X/70Z08C-1E111-CE.
0531613604 HAD2,8-250-1X/70Z08C-1N111-CE
R901253181 HAD2,8-250-1X/70Z08C-1N111-CHN
0531613606 HAD2,8-250-1X/80Z08C-1N111-CE
0531613633 HAD2,8-250-1X/90Z08C-1E111-CE
0531613608 HAD2,8-250-1X/90Z08C-1N111-CE
R901395898 HAD2,8-250-2X/0G05E5-1N111-CE
R901395899 HAD2,8-250-2X/0G05E5-1N111-CHN
R901395909 HAD2,8-250-2X/0Z08C-1N111-CE
R901395911 HAD2,8-250-2X/100Z08C-1N111-CE
R901395915 HAD2,8-250-2X/30Z08C-1N111-CE
R901395926 HAD2,8-250-2X/50Z08C-1E111-CE
R901395910 HAD2,8-250-2X/50Z08C-1N111-CE
R901395916 HAD2,8-250-2X/60Z08C-1N111-CE
R901395917 HAD2,8-250-2X/70Z08C-1N111-CE
R901395918 HAD2,8-250-2X/80Z08C-1N111-CE
R901395927 HAD2,8-250-2X/90Z08C-1E111-CE

液壓泵按照排量是否可調(diào)分為定量泵和變量泵；按照結(jié)構(gòu)可分為柱塞泵,、葉片泵和齒輪泵。
1,、外嚙合齒輪泵一般為定量泵
應(yīng)用：一般用于低壓（<2.5MPa）大流量的場合；
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單,，尺寸小,，質(zhì)量小,，價格低廉，工作可靠,，維護(hù)容易，對油污染不敏感,；
缺點：磨損嚴(yán)重,，泄露大,，工作壓力的提高受限；
2,、葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵，單作用葉片泵一般為變量泵,，雙作用葉片泵一般為定量泵,。
應(yīng)用：一般用于機(jī)床,、自動化設(shè)備中的中低壓液壓系統(tǒng)中；
優(yōu)點：工作壓力較高,，工作平穩(wěn)，噪聲小,，壽命長；
缺點：結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，對油污影響較為敏感,；
3、柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵,，可用于變量,；
應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量、大功率的系統(tǒng)中以及流量需要調(diào)節(jié)的場合,，比如龍門刨床、拉床,、工程機(jī)械,、船舶上等,；
優(yōu)點：壓力高,，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高,，流量調(diào)節(jié)方便；
缺點：對油污影響很敏感,；
液壓泵的應(yīng)用主要總結(jié)為：
（1）在機(jī)床液壓系統(tǒng)中，一般選用雙作用葉片泵和限壓式變量泵,；
（2）在筑路機(jī)械、港口機(jī)械及小型工程機(jī)械中,，一般采用抗污染性能較強(qiáng)的齒輪泵；
（3）在負(fù)載大,、功率大的場合，一般采用柱塞泵,。

液壓系統(tǒng)導(dǎo)致液壓泵過熱原因有：
一,、液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：
①液壓泵中的間隙在選配時不合適(例如柱塞與缸體,、葉片與轉(zhuǎn)子槽,、定子與轉(zhuǎn)子,、齒輪與側(cè)板等配合間隙過小等都會造成滑動部位過熱燒傷)。
②液壓泵的裝配質(zhì)量差,，傳動部分同軸度沒有達(dá)到技術(shù)要求,，在液壓泵運轉(zhuǎn)的時候有別勁的現(xiàn)象怠敞糙緞孬等茬勸長滑出現(xiàn)。
③液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時候被打壞,，或是在液壓泵安裝的時候沒有清洗干凈,，造成液壓泵在運轉(zhuǎn)時別勁。
④經(jīng)過軸承的潤滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(未接管子),，或是在安裝的時候通油道沒有清洗干凈,，導(dǎo)致有臟物緒住油口，還有可能是由于在安裝時回油管彎頭太多或有壓扁的現(xiàn)象,，導(dǎo)致排油口不通暢,。
二、液壓泵油液質(zhì)量差所導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：
①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差,，在使用過程中黏度變化差很大,。
②使用的液壓油中含有大量水分，造成液壓油的潤滑不良,，導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱,。
③長期沒有更換液壓泵中的油液，或是使用的液壓油已被污染嚴(yán)重,，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱,。
三、液壓泵管路故障導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱：
①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死,，導(dǎo)致無法泄油而使油泵發(fā)熱,。
②液壓泵的排油管管徑太細(xì)，不能使液壓泵順暢的排出油液,，達(dá)不要排油要求,。
③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大,，無法正常吸油,，導(dǎo)致油泵發(fā)熱。