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REXROTH節(jié)流閥Z2FS16-8-31/S，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓,、氣動(dòng),、工控自動(dòng)化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買,！

Z2FS型疊加式單向節(jié)流閥
1.結(jié)構(gòu)和工作原理
結(jié)構(gòu)和工作原理:
Z2FS型疊加式單向節(jié)流閥是疊加板式閥,，它可與相同通徑的電磁閥，直動(dòng)型減壓閥等疊加,。本閥用于對主軸油路和控制油路的節(jié)流,。該閥在-個(gè)方向節(jié)流時(shí),，另一個(gè)方向通過單向閥直接回油。
如圖示的位置,，當(dāng)A腔的壓力油流到節(jié)流位置的同時(shí),，經(jīng)過小孔也流到了閥芯的后面，此時(shí)就形成了固定的節(jié)流口,。調(diào)節(jié)螺桿可使節(jié)流口開大或關(guān)小,。選擇不同的安裝位置，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口或出口節(jié)流,。
主油路節(jié)流:該閥安裝在相同通徑的方向閥與底板之間時(shí),，可改變所控制油缸(或油馬達(dá))的速度。
控制油路節(jié)流:將該閥安裝在電液換向閥的先導(dǎo)電磁閥和主閥之間,，它可改變主閥芯的換向速度(即調(diào)節(jié)換向時(shí)間),。
Z2FS型疊加式單向節(jié)流閥通過改變節(jié)流口斷面大小來調(diào)節(jié)油路流量，實(shí)現(xiàn)流量控制,。在反向時(shí),，油流直接通過單向閥回油。對于6,、10 通徑選用不同安裝位置可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流。對于16,、22通徑可選不同的型號(hào)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流,。可同時(shí)連接工作油腔的兩條油路,。
2.節(jié)流閥的常見故障及排除
節(jié)流閥和單向節(jié)流閥的常見故障是流量調(diào)節(jié)失靈,，流量不穩(wěn)定和內(nèi)泄漏量增大等。
流量調(diào)節(jié)失靈
流量調(diào)節(jié)失靈現(xiàn)象,，是指調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后出油腔流量不發(fā)生變化(簡式節(jié)流閥無此現(xiàn)象),。引起流量調(diào)節(jié)失靈的主要原因是閥芯徑向卡住，當(dāng)閥芯在全關(guān)位置發(fā)生徑向卡住時(shí),，調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后出油腔無流量;閥芯在全開位置或節(jié)流口調(diào).節(jié)好開度后徑向卡住,，調(diào)整調(diào)節(jié)手輪出油腔流量不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯徑向卡住后應(yīng)進(jìn)行清洗,，排除臟物,。當(dāng)單向節(jié)流閥進(jìn)、出油腔接反時(shí)(接后起單向閥作用),，調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后流經(jīng)閥的流量也不會(huì)發(fā)生變化,。
(二)流量不穩(wěn)定
節(jié)流閥和單向節(jié)流閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好并鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,，特別在小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生,。引起流量不穩(wěn)定的主要原因是鎖緊裝置松動(dòng),，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高,，以及負(fù)載壓力發(fā)生變化等,。
節(jié)流口調(diào)好并鎖緊后，由于機(jī)械振動(dòng)或其它原因會(huì)使鎖緊裝置松動(dòng),，使節(jié)流口過流面積改變,，從而引起流量變化。
油液中雜質(zhì)堆積和粘附在節(jié)流口邊上,，使過流面積減小,，引起流量減少。當(dāng)壓力油將雜質(zhì)沖掉后,，使節(jié)流口又恢復(fù)至原有過流面積,，流量也恢復(fù)至原來的數(shù)值，因此引起流量不穩(wěn)定,。
當(dāng)流經(jīng)節(jié)流閥的油液溫度發(fā)生變化時(shí),，會(huì)使油液的粘度發(fā)生變化，也會(huì)引起流量不穩(wěn)定;當(dāng)負(fù)載變化時(shí),，壓力隨之變化,，會(huì)使節(jié)流閥的前后油液壓差發(fā)生變化，同樣也會(huì)引起流量不穩(wěn)定,。
防止流量不穩(wěn)定的措施,，除采用防止節(jié)流閥堵塞的方法外，還可以采取加強(qiáng)油溫控制,擰緊鎖緊裝置和盡可能使負(fù)載壓力不發(fā)生變化,或少發(fā)生變化等措施,。
(三)內(nèi)泄漏量增加
節(jié)流閥或單向流閥的節(jié)流口關(guān)閉時(shí),，采用間隙密封配合處必定有泄漏量，故節(jié)流閥或單向節(jié)流閥不能作為截止閥使用,。當(dāng)密封面磨損過大后,，會(huì)引起泄漏量增加，有時(shí)亦會(huì)影響小穩(wěn)定流量,，此時(shí)應(yīng)更換閥芯,。

液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械中的應(yīng)用.
驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式。根據(jù)所用的不見和零件,，可分為機(jī)械的,、電氣的、氣動(dòng)的,、液壓的傳動(dòng)裝置,。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運(yùn)用一四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn),，使這種新技術(shù)發(fā)展的很快,。液壓傳動(dòng)應(yīng)用與金屬切割機(jī)床也不過四五十年的歷史,。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是近二三十年一來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,。
1,、在機(jī)床上，液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的- -些裝置中
1.1進(jìn)給 傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車床,、六角車床,、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架，銑床,、刨床,、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng),，有的要求慢速移動(dòng),。有的既要求快速移動(dòng)，也要求慢速移動(dòng),。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍,，要求在工作中無級調(diào)速;有的要求持續(xù)進(jìn)給，有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負(fù)載變化下速度恒定,，有的要求有良好的換向性能等等,。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。
1.2往復(fù)主題運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍i刨床的工作臺(tái),、牛頭刨床或插床的滑枕,，由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短,、能耗低，因此都可以采用液壓傳動(dòng),。
1.3仿形裝置車床,、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成,。起精度可達(dá)0.01-0. 02m,。此外，磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng),。
1.4 輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置,、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置,、垂直移動(dòng)部件平衡裝置,、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置,、工件輸送裝置等,，采用液壓傳動(dòng),，有利于簡化機(jī)床結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床自動(dòng)化程度,。
1.5靜壓支承重型機(jī)床,、高速機(jī)床、高精度機(jī)床上的軸承,、導(dǎo)軌,、絲桿螺母機(jī)構(gòu)等處采用液壓靜支承后，可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度,。
2,、液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用
行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工程機(jī)械的重要組成部分。與工作系統(tǒng)相比,，行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率,，要求器件具有更高的效率和更長的壽命，還希望在變速調(diào)速,、差速,、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力。于是,，采用何種傳動(dòng)方式,，如何更好地滿足各種工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)的需要，-直是工程機(jī)械行業(yè)所要面對的課題,。尤其是近年來,，隨著我國交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展,，建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大,，工程機(jī)械在市場需求大大增強(qiáng)的同時(shí)，更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻,、工沉條件更為復(fù)雜等所帶來的挑戰(zhàn),，也進(jìn)一步推動(dòng)著對其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的深入研究。

液壓傳動(dòng)是一種可達(dá)到傳遞動(dòng)力,、增加動(dòng)力,、改變速比等目的的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),，靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來傳遞力的傳動(dòng)方式,，靜壓力的大小取決于負(fù)載，而負(fù)載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的,，其速度大小取決于流量,；如果忽略損失，液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無關(guān)。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統(tǒng)傳動(dòng)方式優(yōu)勢較為明顯：1）功率重量比大,，能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩,；2）慣性小，啟動(dòng),、制動(dòng)迅速,；3）無級調(diào)速，調(diào)速范圍大,，低速性能好,；4）高響應(yīng)速度；5）高負(fù)載剛度,；6）可控性好,，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整,。

液壓傳動(dòng)已成為現(xiàn)代機(jī)械裝備與機(jī)電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù),，在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括：工業(yè)生產(chǎn)（鍛壓機(jī)械,、注塑機(jī),、機(jī)床、加工中心,、機(jī)器人,、礦山機(jī)械、包裝機(jī)械等）,、行走機(jī)械（工程機(jī)械,、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、汽車等）,、航空航天（飛機(jī)、宇宙飛船,、衛(wèi)星發(fā)射裝臵等）,、艦船（船舶及艦艇甲板機(jī)械、操作及控制系統(tǒng)）,、海洋工程（海洋開發(fā)平臺(tái),、海底鉆探,、水下作業(yè)等）,。以國外為例，約95%的工程機(jī)械,、90%的數(shù)控加工中心,、95%的自動(dòng)化生產(chǎn)線均采用液壓傳動(dòng)。此外，根據(jù)工業(yè)機(jī)械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同,，可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)（<6.3MPa）,、中壓系統(tǒng)（6.3-10MPa）、中高壓系統(tǒng)（10-20MPa）和高壓系統(tǒng)（>20MPa）,。

REXROTH節(jié)流閥Z2FS16-8-31/S

力士樂REXROTH單向節(jié)流閥Z2FS 16
R900449754 Z2FS16-3X/
R900485270 Z2FS16-3X/S/5
R900388243 Z2FS16-3X/S1
R900485266 Z2FS16-3X/S2/5
R900406344 Z2FS16-3X/V
R900459203 Z2FS16-8-3X/S
R900457256 Z2FS16-8-3X/S2
R900473688 Z2FS16-8-3X/S2V
R900470529 Z2FS16-8-3X/SV
R900426851 Z2FS16A8-3X/S
R900348227 Z2FS16A8-3X/S2
R900591255 Z2FS16A8-3X/S2V
R900591254 Z2FS16A8-3X/SV
R900498950 Z2FS16B8-3X/S
R900498949 Z2FS16B8-3X/S2
R901400150 Z2FS16B8-3X/S2V
R971L20010 Z2FS16-3X/S
R971893672 Z2FS16-3X/S
R971893673 Z2FS16-3X/S2
R971L20011 Z2FS16-3X/S2
R971L20038 Z2FS16-3X/S2V
R971894104 Z2FS16-3X/S2V
R971053346 Z2FS16-8-3X/SV

1,、液壓閥的作用:控制液流的壓力、流量和方向,，保證執(zhí)行元件按照要求進(jìn)行工作,。
2、液壓閥的基本結(jié)構(gòu):包括閥芯,、閥體和驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)的裝置,。
3、液壓閥的工作原理:利用閥芯在閥體內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來控制閥口的通斷及閥口的大小,，實(shí)現(xiàn)壓力,、流量和方向的控制。

液壓閥的分類:
1根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類
滑閥：滑閥為間隙密封,，閥芯與閥口存在一定的密封長度,，因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)。
錐閥：錐閥閥芯半錐角一 般為12°-20°,，閥口關(guān)閉時(shí)為線密封,，密封性能好且動(dòng)作靈敏。
球閥：性能與錐閥相同
2.根據(jù)控制制方式不同分:
定值或開關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類,，包括普通控制閥,、插裝閥、疊加閥,。
比例控制閥:被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類,，包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。
伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類,，包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥,。.
數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉，來控制液流的壓力,、流
量,、方向的閥類。
3.根據(jù)用途分:
壓力控制閥,、流量控制閥,、方向控制閥
方向控制閥的作用:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。
方向控制閥包括:單向閥和換向閥
單向閥包括:普通單向閥和液控單向閥
1.普通單向閥
使油液只能沿一個(gè)方向流動(dòng),，反向則被截止的方向閥,。
普通單向閥的應(yīng)用
常被安裝在泵的出口,，一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作，另一方面防止泵不工作時(shí)系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱,。
被用來分隔油路以防止高低壓干擾,。:
與其他的閥組成單向節(jié)流閥、單向減壓閥,、單向順序閥等復(fù)合閥,。
安裝在執(zhí)行元件的回油路上，使回油具有一定背壓,。作背壓閥的單向閥應(yīng)更換剛度較大的彈簧,，其正向開啟壓力為( 0. 3~0.5) MPa。
2.液控單向閥
外泄式液控單向閥,，內(nèi)泄式單向閥
工作原理:當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí),，油液只能從pi→P:當(dāng)控制油口通壓力油時(shí)，正,、反向的油液均可自由通過,。
3.換向閥
換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)，使油路接通或切斷而改變油流方向的閥,。
換向閥的分類
按結(jié)構(gòu)形式可分:滑閥式,、轉(zhuǎn)閥式、球閥式,。
按閥體連通的主油路數(shù)可分:兩通,、三通、四通...等,。
按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分:兩位,、三位、四位等,。
按操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式可分:手動(dòng),、機(jī)動(dòng)、電磁動(dòng),、液動(dòng),、電液動(dòng)等。
換向閥的中位機(jī)能,，多位閥在不同工作位置時(shí),，各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的不同的控制機(jī)能，稱之為換向閥的機(jī)能,。對于三位閥,，左、右位實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的換向,，中位則能滿足執(zhí)行元件處于非工作狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)的不同要求,。

4.壓力控制閥
壓力控制閥的作用:
1、用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力;
1)溢流閥：直動(dòng)式溢流閥,、先導(dǎo)式溢流閥
2)減壓閥
2,、以壓力為控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)油路通斷。
3)順序閥
4)壓力繼電器
共同工作原理:利用作用于閥心上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作,。
溢流閥應(yīng)用實(shí)例
(1)為定量泵系統(tǒng)溢流穩(wěn)壓和定量泵,、節(jié)流閥并聯(lián)，閥口常開,。
(2)變量泵系統(tǒng)提供過載保護(hù)
和變量泵組合,，正常工作時(shí)閥口關(guān)閉，過載時(shí)打開,，起安全保護(hù)作用,
故又稱安全閥,。
(3)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓  p遠(yuǎn)程< p主調(diào)
(4)系統(tǒng)卸荷和多級調(diào)壓 和二位二通閥組合(先導(dǎo)式)
(5)形成背壓
減壓閥用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊,、控制等油路中,。
順序閥是一種利用壓力控制閥口通斷的壓力閥，因用于控制多個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作順序而得名,。按控制油來源不同分內(nèi)控和外控,，按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄。
壓力繼電器功用:根據(jù)系統(tǒng)壓力變化,自動(dòng)接通或斷開電路,實(shí)現(xiàn)程序控制或安全保護(hù),。
工作原理: pk> pT時(shí),，柱塞上升,發(fā)出信號(hào)pk< pT時(shí)，柱塞下降,斷開信號(hào),。

5.流量控制閥
功用:通過改變閥口過流面積來調(diào)節(jié)輸出流量,，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。
分類:節(jié)流閥,、調(diào)速閥,、溫度補(bǔ)償調(diào)速閥、分流集流閥,。
常用節(jié)流口結(jié)構(gòu)有錐形,、三角槽形、矩形,、三角形等,。由節(jié)流方程知，當(dāng)壓力差.定時(shí),，改變開口面積即改變液阻就可改變流量,。
節(jié)流閥實(shí)質(zhì)相當(dāng)于-一個(gè)可變節(jié)流口，借助控制機(jī)構(gòu)使閥芯相對于閥體孔運(yùn)動(dòng)改變閥口的過流面積,。
結(jié)構(gòu)原理
主要零件有閥芯,、閥體和螺母,。閥體上右邊是進(jìn)油口，左邊是出油口,。閥芯一端開有三角尖槽,，另-端加工有螺紋，旋轉(zhuǎn)閥芯即可軸向移動(dòng)改變閥口過流面積,。為平衡液壓徑向力,，三角槽須對稱布置。
調(diào)速閥定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成,，用來調(diào)節(jié)通過的流量自動(dòng)補(bǔ)
償負(fù)載變化的影響,。
插裝閥
上世紀(jì)70年代初發(fā)展起來的一種新元件，是古老錐閥的新應(yīng)用,。配以蓋板,、先導(dǎo)閥組成的-種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口,，故被稱為二通插裝閥,。
特點(diǎn):
閥芯為錐閥，密封性能好,，且動(dòng)作靈敏;
通流能力大,，抗污染;
一閥多用，易組成各式系統(tǒng),，結(jié)構(gòu)緊湊,。
特別對大流量及非礦物油介質(zhì)的場合，優(yōu)點(diǎn)更為突出,。
插裝閥基本組件由閥芯,、閥套、彈簀和密封圈組成,。根據(jù)用途不同分為方向閥組件,、壓力閥組件和流量閥組件。
插裝閥的應(yīng)用
單向閥
將方向閥組件的控制口通過閥塊和蓋板上的通道與油口A或B直接溝通,，可組成單向閥,。
二通閥
由一個(gè)二位三通電磁滑閥控制方向閥組件控制腔的通油方式，可組成二位二通閥,。
三通閥
由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,，對外形成-一個(gè)壓力油口、-一個(gè)工作油口和一一個(gè)回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成。
疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),，每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能,，而且還溝通閥與閥的流道,。換向閥安裝在上方，對外連接油口開在下邊的底板上,，其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間,。
由疊加閥組成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，配置靈活,，設(shè)計(jì)制造周期短。

力士樂REXROTH單向節(jié)流閥,，節(jié)流閥,，雙節(jié)流單向閥：

力士樂REXROTH單向節(jié)流閥Z2FS 22
R900449753 Z2FS22-3X/
R900485273 Z2FS22-3X/S/5
R900472678 Z2FS22-3X/V
R900456783 Z2FS22-8-3X/S
R900443176 Z2FS22-8-3X/S2
R900468786 Z2FS22-8-3X/S2V
R900474580 Z2FS22-8-3X/SV
R900072643 Z2FS22-8-3X=S2
R901287213 Z2FS22A8-3X/S2V
R901339001 Z2FS22A8-3X/SV
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力士樂節(jié)流閥Z1FG
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力士樂節(jié)流閥Z.FG
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壓鑄機(jī)就是用于壓力鑄造的機(jī)器。包括熱壓室及冷壓室兩種,。后都又分為直式和臥式兩種類型,。壓鑄機(jī)在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后可以得到固體金屬鑄件,，初用于壓鑄鉛字,。

壓鑄機(jī)主要由合模機(jī)構(gòu)、壓射機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng)和電力控制系統(tǒng)等各部分組成,。除此之外，壓鑄機(jī)還有零部件及機(jī)座,、其他裝置,、輔助裝置等部分。
合模機(jī)構(gòu)
驅(qū)動(dòng)壓鑄模進(jìn)行合攏和開啟的動(dòng)作,。當(dāng)模具合攏后,，具有足夠的能力將模具鎖緊，確保在壓射填充的過程中模具分型面不會(huì)脹開,。鎖緊模具的力即稱為鎖模力（又稱合型力）,，單位為千牛（kN），是表征壓鑄機(jī)大小的首要參數(shù),。
壓射機(jī)構(gòu)
按規(guī)定的速度推送壓室內(nèi)的金屬液,，并有足夠的能量使之流經(jīng)模具內(nèi)的澆道和內(nèi)澆口，進(jìn)而填充入模具型腔,，隨后保持一定的壓力傳遞給正在凝固的金屬液,，直至形成壓鑄件為止。在壓射動(dòng)作全部完成后,，壓射沖頭返回復(fù)位,。
液壓系統(tǒng)
為壓鑄機(jī)的運(yùn)行提供足夠的動(dòng)力和能量。
電氣控制系統(tǒng)
控制壓鑄機(jī)各機(jī)構(gòu)的執(zhí)行動(dòng)作按預(yù)定程序運(yùn)行,。

塑料加工工業(yè)中所用的各類機(jī)械和裝置的總稱,。某些流體和固體輸送,、分離、破碎,、磨碎以及干燥等通用性機(jī)械和設(shè)備,，在塑料加工工業(yè)中也占有重要地位，所以常列為塑料機(jī)械?，F(xiàn)代塑料機(jī)械的設(shè)計(jì)和制造,，除有賴于機(jī)械工程和材料科學(xué)的發(fā)展外，特別與塑料工程理論研究的進(jìn)展密切相關(guān),。

按塑料制品生產(chǎn)過程,，塑料機(jī)械可分為塑料配混機(jī)械、塑料成型機(jī)械,、塑料二次加工機(jī)械和塑料加工輔助機(jī)械或裝置等四大類,。塑料配混機(jī)械用于各種形式的塑料配混料的制造，包括捏合機(jī),、煉塑機(jī)（開煉機(jī)和密煉機(jī)）,、切粒機(jī)、篩選機(jī),、破碎機(jī)和研磨機(jī)等,。塑料成型機(jī)械又稱塑料一次加工機(jī)械，用于塑料半制品或制品的成型,，包括壓塑機(jī),、注塑機(jī)、擠塑機(jī),、吹塑機(jī),、壓延機(jī)、滾塑機(jī),、發(fā)泡機(jī)等,。塑料二次加工機(jī)械用于塑料半制品或制品的再加工和后處理，包括熱成型機(jī),、焊接機(jī),、熱合機(jī)、燙印機(jī),、真空蒸鍍機(jī),、植絨機(jī)、印刷機(jī)等,。金屬加工機(jī)床也常用于塑料二次加工,。塑料加工輔助機(jī)械或裝置用以實(shí)現(xiàn)塑料加工過程的合理化，包括自動(dòng)計(jì)量供料裝置、邊角料自動(dòng)回收裝置,、注塑制品自動(dòng)取出裝置,、注塑模具快速更換裝置、注塑模具冷卻機(jī),、自動(dòng)測厚裝置以及原材料輸送和貯存設(shè)備等,。這類輔助機(jī)械或裝置，已成為現(xiàn)代化塑料加工過程自動(dòng)化所*的部分,。
塑料機(jī)械的完善程度直接影響塑料半制品或制品的質(zhì)量,、產(chǎn)量和成本，因而必須能適應(yīng)塑料配混和加工過程的溫度和應(yīng)力的變化,，以及由此而引起的熔融物料性能變化,，并適應(yīng)化學(xué)腐蝕和機(jī)械磨損等特殊條件。塑料品級的化,，工程塑料的發(fā)展,，復(fù)合材料的出現(xiàn),，塑料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大型化,、輕量化和薄壁化等技術(shù)的發(fā)展要求塑料機(jī)械達(dá)到:針對制品生產(chǎn)目的而成套化;高速、省力,、自動(dòng)化,，以提高制品生產(chǎn)效率；保證產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量誤差小的精密程度,；能耗低,，占地少，操作維護(hù)便易而安全,。

注塑機(jī)又名注射成型機(jī)或注射機(jī),。它是將熱塑性塑料或熱固性塑料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備。分為立式,、臥式,、全電式。注塑機(jī)能加熱塑料,，對熔融塑料施加高壓,，使其射出而充滿模具型腔。

組成
注塑機(jī)通常由注射系統(tǒng),、合模系統(tǒng),、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、加熱及冷卻系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等組成,。
注射系統(tǒng)
注射系統(tǒng)的作用：注射系統(tǒng)是注塑機(jī)主要的組成部分之一,，一般有柱塞式,、螺桿式、螺桿預(yù)塑柱塞注射式3種主要形式,。應(yīng)用廣泛的是螺桿式,。其作用是，在注塑料機(jī)的一個(gè)循環(huán)中,，能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將一定數(shù)量的塑料加熱塑化后,，在一定的壓力和速度下，通過螺桿將熔融塑料注入模具型腔中,。注射結(jié)束后,，對注射到模腔中的熔料保持定型。
注射系統(tǒng)的組成：注射系統(tǒng)由塑化裝置和動(dòng)力傳遞裝置組成,。
螺桿式注塑機(jī)塑化裝置主要由加料裝置,、料筒、螺桿,、過膠組件,、射嘴部分組成。動(dòng)力傳遞裝置包括注射油缸,、注射座移動(dòng)油缸以及螺桿驅(qū)動(dòng)裝置（熔膠馬達(dá)）,。
合模系統(tǒng)
合模系統(tǒng)的作用：合模系統(tǒng)的作用是保證模具閉合、開啟及頂出制品,。同時(shí),，在模具閉合后，供給模具足夠的鎖模力,，以抵抗熔融塑料進(jìn)入模腔產(chǎn)生的模腔壓力,，防止模具開縫，造成制品的不良現(xiàn)狀,。
合模系統(tǒng)的組成：合模系統(tǒng)主要由合模裝置,、機(jī)絞、調(diào)模機(jī)構(gòu),、頂出機(jī)構(gòu),、前后固定模板、移動(dòng)模板,、合模油缸和安全保護(hù)機(jī)構(gòu)組成,。
液壓系統(tǒng)
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)按工藝過程所要求的各種動(dòng)作提供動(dòng)力，并滿足注塑機(jī)各部分所需壓力,、速度,、溫度等的要求。它主要由各自種液壓元件和液壓輔助元件所組成，其中油泵和電機(jī)是注塑機(jī)的動(dòng)力來源,。各種閥控制油液壓力和流量,，從而滿足注射成型工藝各項(xiàng)要求。
電氣控制
電氣控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)合理配合,，可實(shí)現(xiàn)注射機(jī)的工藝過程要求（壓力,、溫度、速度,、時(shí)間）和各種程序動(dòng)作,。主要由電器、電子元件,、儀表（見右下圖）,、加熱器、傳感器等組成,。一般有四種控制方式,，手動(dòng)、半自動(dòng),、全自動(dòng),、調(diào)整。