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REXROTH外嚙合齒輪泵0510525076，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓,、氣動(dòng),、工控自動(dòng)化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買,！

液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成,，泵、閥,、油缸,、馬達(dá)為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件（主要是液壓泵）,、控制元件（主要是液壓閥）,、執(zhí)行元件（包括液壓油缸、液壓馬達(dá)）,、輔助元件（包括油箱,、過濾器、蓄能器,、熱交換器）、工作介質(zhì)（包括礦物油,、乳化液,、液壓油等）5個(gè)部分組成，其中泵,、閥,、油缸、馬達(dá)的技術(shù)難度大,、產(chǎn)品附加值高,、價(jià)值占比較高，是液壓系統(tǒng)的核心元件,。

液壓泵：主要有柱塞泵,、齒輪泵,、葉片泵和螺桿泵。其中,，柱塞泵,、葉片泵屬于高壓泵，齒輪泵屬于低壓泵,。以柱塞泵為例,，其密封工作腔構(gòu)件為圓柱形的柱塞和缸體，容易得到較高的配合精度,，特點(diǎn)是泄漏量小,，容積效率高，可以在高壓下工作,；由于柱塞泵壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高,、流量調(diào)節(jié)方便,，故在需要高壓、大流量,、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合,，如工程機(jī)械、礦山冶金機(jī)械,、船舶,、重型刨床及液壓機(jī)等設(shè)備上廣泛應(yīng)用。
液壓閥：主要分為方向閥,、流量閥,、壓力閥。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向,，包括換向閥,、單向閥等；流量控制閥,，用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量,，包括節(jié)流閥、調(diào)速閥等,；壓力控制閥,，用于控制系統(tǒng)中的油壓，包括溢流閥,、減壓閥,、順序閥等；上述三類閥可組成各種復(fù)合閥,。
液壓油缸：液壓缸由缸體,、可移動(dòng)的活塞和連接活塞的活塞桿組成,，缸體兩端用端蓋進(jìn)行封閉，端蓋可采用螺紋,、卡圈,、拉桿或焊接等方式與缸體連接；分為雙作用式,、單作用式,、伸縮式。
液壓馬達(dá)：分為單向,、雙向液壓馬達(dá),，也分為定量馬達(dá)與變量馬達(dá)。

液壓件的批量穩(wěn)定生產(chǎn)需要企業(yè)具有多學(xué)科,、全方面的技術(shù)實(shí)力和較為雄厚的資金實(shí)力,。液壓件為精密制造產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝復(fù)雜,、流程工序多,、管理難度大，涉及材料力學(xué),、機(jī)械設(shè)計(jì),、金屬材料、金屬工藝學(xué),、熱處理技術(shù),、自動(dòng)化控制技術(shù)等多個(gè)學(xué)科，需要企業(yè)具備較高的研發(fā)測試水平,、生產(chǎn)工藝控制和過程控制能力,，才能大批量生產(chǎn)，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性,。另一方面,，液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)需要前期大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入，特別是精密加工設(shè)備,、熱處理設(shè)備,、高壓液壓件的鑄件生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備等,，且大量精密生產(chǎn)設(shè)備依賴進(jìn)口，對(duì)企業(yè)有較高的資金要求,。

液壓件制造主要分為鑄件生產(chǎn),、機(jī)械加工和裝配測試三大環(huán)節(jié)：1）精密鑄件的鑄造工序：砂處理、制芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等,；2）鑄件,、鍛件,、棒材的加工工序：粗機(jī)械加工→熱處理→精機(jī)械加工→去毛刺→清洗→防銹等；3）使用標(biāo)準(zhǔn)件及調(diào)節(jié)元件對(duì)液壓元件進(jìn)行組裝成品工序：清洗→裝配→測試→清洗→噴涂等,。

精密鑄件是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,，每個(gè)環(huán)節(jié)均需投入大量的自動(dòng)化加工設(shè)備。鑄造工藝落后則無法實(shí)現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn),，沒有合格的鑄件就沒有高質(zhì)量的液壓件,，高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對(duì)設(shè)計(jì)、鑄造工藝,、原材料,、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求。液壓鑄件生產(chǎn)工藝和完整的鑄件生產(chǎn)線,，分為熔化,、造型、砂處理,、制芯,、清理、機(jī)加工等6個(gè)工部,，每個(gè)工部均投入了大量自動(dòng)化及高精度加工設(shè)備,。

齒輪泵里進(jìn)入污染物會(huì)影響泵的工作效率，嚴(yán)重點(diǎn)會(huì)引起齒輪泵故障,，甚至報(bào)廢,。做好防止雜質(zhì)進(jìn)入齒輪泵是重要的日常操作及維護(hù)的要點(diǎn)。接下來武漢百士自動(dòng)化為大家介紹一下怎么防止常見6類污染物進(jìn)入泵齒輪：
1,、防止,、減少外來污染。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在裝配前,、后必須嚴(yán)格清洗,。在加注和排放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過程中，應(yīng)保持容器,、漏斗,、管件、接口等的清潔,，防止污染物進(jìn)入,。
2、過濾,。濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì),，過濾越精細(xì)，則油液清潔度等級(jí)越好，元件的使用壽命越長,。應(yīng)在系統(tǒng)的相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過濾器,，并且要定期檢查、清洗或更換濾芯,。
3,、控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過高會(huì)加速其氧化變質(zhì),，產(chǎn)生各種生成物,，縮短它的使用期限，所以要限制油液的使用溫度,。齒輪泵液壓系統(tǒng)要求理想溫度為15～55℃,，一般不能超過60℃
4、定期檢查,、更換液壓油液,。應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說明書的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，定期檢查,、更換液壓油液,。更換液壓油液時(shí)要飄清洗油箱，沖洗系統(tǒng)管道及液壓元件,。
5,、防水、排水,。油箱,、油路、冷卻器管路,、儲(chǔ)油容器等應(yīng)密封良好,，不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥,。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色,，應(yīng)采取分離水分措施。
6,、防止空氣進(jìn)入,。合理使用排氣閥，保證液壓系統(tǒng),、尤其是液壓泵吸油管路*密封,。系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間,，回油管管口應(yīng)為斜切面并伸人油箱液面以下,，減少液流沖擊,。

一.液壓齒輪泵配件潤滑加油
1.所有齒輪上輥?zhàn)觾啥溯S承每半月加鈣基潤滑油1次。
2.氣控部門油杯注入30#泵械油,。
3.擺線針減速器(或無極調(diào)速器每隔2000小時(shí)，換油1次,。
4.其余齒條,，齒輪，鏈輪,，鏈條以及調(diào)偏活動(dòng)桿每星期添加普通黃油一次,。
二.液壓齒輪泵及配件維修、維護(hù)
1,、每班工作完后,，清理泵身上的污泥，切勿將水沖到電泵,、控制箱上,。
2、留意排出三連體中空氣過濾水,。
3,、檢查齒輪緊固件是否松動(dòng)。
4,、檢查網(wǎng)帶是否破損,。
5、檢查濾網(wǎng)糾偏,，張緊裝置是否靈敏可靠,，工作是否正常。
6,、檢查齒輪氣動(dòng)元件是否敏捷可靠,。
7、每班開泵前,，啟動(dòng)清洗水泵,檢查噴嘴是否賭塞,如果噴出水壓不夠或無水噴出,應(yīng)急時(shí)疏通,。

力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機(jī)、吹塑機(jī),、橡膠和發(fā)泡機(jī),、陶瓷壓機(jī)、同步折彎機(jī)(折板機(jī)),,、剪板機(jī)(剪床）,、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機(jī),、彎曲/鋸床,、機(jī)床、食品機(jī)械、皮革/鞋機(jī),、木材/造紙機(jī)械,、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī),、電廠,、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽能）設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備,、混凝土泵,、路機(jī)、鉆井/開采設(shè)備,、起重機(jī),、升降機(jī)/叉車、推土機(jī),、道路,，隧道，水壩工程設(shè)備,、壓縮機(jī),、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂設(shè)備,、卡車,、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備,、船舶/航海工業(yè)設(shè)備,、打谷機(jī)/噴灑機(jī)、拖拉機(jī)/收割機(jī),。

REXROTH外嚙合齒輪泵0510525076

0510525076 AZPF-11-011RAB01MB
0510525097 AZPF-11-011RAB20MB
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提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,，可省去泵與方向閥之間管路,，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,，從而提高工作可靠性,。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能,。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究,。
卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來,。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用,。然而,，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,，因而,，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵,。的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵,。的出口排出,，直至達(dá)到預(yù)定壓力和（或）流量。這時(shí),，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,，從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值,。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率,。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏,。
簡單的卸載元件由人工操縱,。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉，當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí),，閥的通斷狀態(tài)好被切換,。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的簡單方法。
導(dǎo)控（氣動(dòng)或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn),，因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,。其大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥，它不僅可用遠(yuǎn)程控制,，而且可用微機(jī)自動(dòng)控制,，通常認(rèn)為這種簡單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的佳情況。
人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路,，例如快速伸縮的起重臂回路,。圖1所示回路的卸載閥無操縱信號(hào)作用時(shí)，回路一直輸出大流量,。對(duì)于常開閥,，在常態(tài)下回路將輸出小流量。
壓力傳感卸載閥是普遍的方案,。彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置,?；芈穳毫_(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí)，溢流閥開啟,，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置,。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液,。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件,，普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中。
流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置,。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)佳速度所需流量確定,。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此佳范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加,，從而將卸載閥移位至小流量位置,。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少,、工作平穩(wěn)且成本低,。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達(dá)佳范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能,，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力,。常用于垃圾運(yùn)載卡車等。
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,，都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作,。此特性減少了不必要的流量,，故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍,，故常用于挖掘設(shè)備,。
具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),，每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱之為交互傳感,，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作,。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載,。此方案減少了功率需求,，故可采用小容量價(jià)廉原動(dòng)機(jī)。
負(fù)載傳感卸載回路,。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),，泵的所有流量經(jīng)閥1,、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),，泵向回路供液,；當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí)，泵僅向回路提供工作流量,，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱,。
帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低,、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn),。

力士樂REXROTH液壓齒輪泵AZPF系列型號(hào)：

0510525033 AZPF-11-011RQR20MB
0510525103 AZPF-11-011RRO30MB
0510525098 AZPF-11-011RRR01KB
0510525102 AZPF-11-011RRR01KB-S0081
0510525071 AZPF-11-011RRR01KD160XX-S0081
0510525089 AZPF-11-011RRR01MD120XX
0510525087 AZPF-11-011RRR12KB-S0081
1519222671 AZPF-11-011RRR12KM-S0081
1518222062 AZPF-11-011RRR12MB
0510525072 AZPF-11-011RRR20KB-S0081
1518222870 AZPF-11-011RRR20KM
1518222902 AZPF-11-011RRR20KM-S0014
1518222856 AZPF-11-011RRR20KM-S0023
1518222329 AZPF-11-011RRR20MK
1517222640 AZPF-11-011RRR20MM
1518222122 AZPF-11-011RRR20MM
1518222271 AZPF-11-011RRR20MM-S0014
0510525081 AZPF-11-011RRXXXMX-S0066
0510525096 AZPF-11-011RRXXXPX-S0066
0510545001 AZPF-11-011RSA20MB
0510545005 AZPF-11-011RSA20PB
0510545012 AZPF-11-011RSG20KB
1518222357 AZPF-11-011RXB20MM-S0220
1518222197 AZPF-11-011RXB20MM-S0228
0510525083 AZPF-11-011RXX03KB-S0178
0510525084 AZPF-11-011RXX03KB-S0179
1519222578 AZPF-11-011RXXXXMX-S0061
0510525601 AZPF-11-011UCR20KX-S0466

液壓泵原理
是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種,。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小,，油液從密封體積中擠出,，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),，彈簧迫使柱塞向下,，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積,。凸 輪使柱塞不斷地升降,，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油,。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講,，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,，用來拖動(dòng)負(fù)載做功,。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式,、葉片式,、柱塞式等類型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力,，由外負(fù)載決定,。
額定壓力是指在正常工作條件下,，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制,，若超過額定壓力工作,，泵（或馬達(dá)）的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載,。
2.轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達(dá)）在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度,。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速,。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足,，產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲，零件會(huì)遭受氣蝕損傷,，壽命降低,。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,，馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,。
3.排量、流量
排量是指泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)一周,，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積,，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達(dá)）,，排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達(dá)）,。
實(shí)際流量是指泵（或馬達(dá)）工作時(shí)出口處（或進(jìn)口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,，其實(shí)際流量小于理論流量,。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速,，為補(bǔ)償泄漏量,，其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率,，對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值,。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。
機(jī)械效率,，對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值,。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩，因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值,。
總效率是指泵（或馬達(dá)）的輸出功率與輸入功率的比值,。總效率等于容積效率與機(jī)械效率的乘積,。