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武漢百士自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動器,,本特利前置器,,力士樂齒輪泵,,REXROTH壓力傳感器,,DUPLOMATIC電磁閥,,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,,Bently探頭,,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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公司信息

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雷青
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027-87680708-606
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迪普馬過濾器濾芯FRTE200F25S/10N
迪普馬過濾器濾芯FRTE200F25S/10N
參考價 1050 1000
訂貨量 1 10
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 武漢市

更新時間:2022-03-15 09:46:44瀏覽次數(shù):2016

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

【簡單介紹】
供貨周期 一個月以上 規(guī)格 FRTE200F25S/10N
貨號 FRTE200F25S/10N 主要用途 液壓過濾器
品牌 迪普馬DUPLOMATIC 訂貨型號 FRTE200F25S/10N
產(chǎn)品名稱 濾芯
迪普馬過濾器濾芯FRTE200F25S/10N,,意大利DUPLOMATIC過濾器濾芯,迪普馬濾芯,,DUPLOMATIC濾芯,;FRT型過濾器是一種安裝于油箱蓋上的法蘭式安裝過濾器;進油口位于過濾器的端部,,為BSP螺紋,,易于安裝。
【詳細說明】

迪普馬過濾器濾芯FRTE200F25S/10N,,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,,原裝產(chǎn)品,客戶買的安心,,用的放心,。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),,歡迎新老客戶詢價采購,!


意大利迪普馬DUPLOMATIC法蘭式回油過濾器FRT

安裝于油箱上

序列號 10

最高工作壓力 3 bar

FRT型過濾器是一種安裝于油箱蓋上的法蘭式安裝過濾器;進油口位于過濾器的端部,為BSP螺紋,,易于安裝,。

過濾器觀測蓋板由三個或四個螺釘固定,易于維護和保養(yǎng),。濾芯也由螺釘固定,,可方便與濾筒一起拆卸移除。這樣,,我們可以通過更換濾芯來清理過濾器殼體中的雜質(zhì),。

濾芯由高效過濾材料制成,可以容納大量油液污染物,??商峁┤N不同的過濾精度:

F10 = 10 µm 絕對 (β10 > 100) - ISO 4406:1999 等級 18/16/13

F25 = 25 µm 絕對 (β25 > 100) - ISO 4406:1999 等級 19/17/14

P10 = 10 µm 額定 (β10 > 2) - ISO 4406:1999 等級 21/19/16

FRT型過濾器一般都帶有旁通閥。

所有FST型過濾器都可安裝電子式或可視式阻塞指示器,,需單獨訂購,。

過濾器型號 FRT-TB200

油口尺寸2"BSP

重量 4.1kg

流量 (標(biāo)示) 430l/min

最大工作壓力 3bar

濾芯破裂壓差 3bar

旁通閥開啟壓差  1,7(±10 %) bar

環(huán)境溫度范圍 -25 / +50°C 

油液溫度范圍 -25 / +110°C 

油液粘度范圍 10 - 400cSt 

選擇過濾器規(guī)格時,必須保證在公稱流量條件下,,過濾器壓差小于0.5bar,。通過過濾器的總壓差為油液經(jīng)過過濾器殼體的壓差和經(jīng)過濾芯壓差之和。

過濾器型號 FRTE - 200



液壓系統(tǒng)由以下組成:

主液壓系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)

主液壓系統(tǒng)由以下部件組成:

1) 液壓油箱:存儲,、冷卻,、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有:

人孔蓋,,安裝在油箱頂部,,設(shè)置有兩個,其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器,;

液壓空氣濾清器,,過濾油箱流通空氣,油箱加油時過濾油液,;

液位計,,2個,安裝在油箱的前側(cè)面,,設(shè)置有高低兩個液位計,,高位液位計,顯示井架降落后的油面,;低位液位計,,顯示井架豎起后油面;

油溫表,,安裝在油箱的前側(cè)面,,測量油箱內(nèi)油溫,正常工作油溫在30~70℃;主回油口,,2個,,設(shè)置在油箱的底板上,配置單向閥,,分別連接主回油管和溢流閥回油口,;單向閥在維修液壓管路時自動關(guān)閉,防止油箱中的油液流失,;

排泄油口,,設(shè)置在油箱的底板上,用堵頭封堵,;打開堵頭可排放油箱液壓油,;

主油泵吸油口,設(shè)置在油箱的前側(cè)面,,安裝主吸油濾清器,;

轉(zhuǎn)向油泵吸油口,設(shè)置在油箱的前側(cè)面,,安裝轉(zhuǎn)向吸油濾清器;

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回油口,,設(shè)置在油箱的底板上,,配置單向閥,單向閥在維修液壓管路時自動關(guān)閉,,防止油箱中的油液流失,;

2) 液壓油泵:單聯(lián)齒輪結(jié)構(gòu),2臺,,分別安裝在兩臺液力變速箱取力箱上,,由變矩器泵輪驅(qū)動,發(fā)動機轉(zhuǎn)動,,取力箱就可驅(qū)動油泵,。取力箱配置有液壓離合器,當(dāng)需要液壓動作時,,可操作司鉆控制箱“液泵離合"手柄,,置“油泵I合"位,油泵I結(jié)合,,輸出工作壓力油液,;手柄置“油泵II合"位,油泵II結(jié)合,,輸出工作壓力油液,;。手柄置中位,兩油泵均脫離停轉(zhuǎn),。

3) 溢流閥:先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),,2臺,分別安裝在主液壓油泵的出油口端,。調(diào)定系統(tǒng)壓力,,防止系統(tǒng)過載,保護系統(tǒng)及元件安全,。

溢流閥的結(jié)構(gòu)原理:由先導(dǎo)閥和主滑閥組成,,先導(dǎo)閥部分包括閥體,滑閥,,調(diào)壓彈簧等零件,。主閥滑閥上開有一個小孔a,使壓力油能進入滑閥上腔B,,當(dāng)作用在錐閥上的液壓 力小于彈簧的預(yù)緊力時,,先導(dǎo)閥錐閥在彈簧力的作用下關(guān)閉,因為閥體內(nèi)沒有油液流動,,滑閥上下兩端油腔液壓力相等,。因此,滑閥在上端彈簧的作用下處于下端的極限位置,。溢流閥的進出油口被滑閥切斷,,溢流閥不溢流;當(dāng)作用在錐閥上的液壓力因溢流閥壓力的升高而增大到等于彈簧力時,,錐閥被頂開,,滑閥上腔B的油液經(jīng)回油口b和滑閥中心通孔流入閥的出油口,然后溢流回油箱,,這時溢流閥進油口的壓力油從小孔a,,向上補充到B腔,因為油液經(jīng)小孔a時存在壓力損失,,因此B腔的壓力低于進油口壓力,,滑閥上下兩端出現(xiàn)壓力差。于是,,在上下兩端壓力差的作用下滑閥克服彈簧力,,滑閥自重以及摩擦力向上移動,打開溢流閥的進回油口,,油液流回油箱,,滑閥開啟后,受液動力的影響,,壓力P還要繼續(xù)上升,,滑閥繼續(xù)上移,,到某一位置滑閥受力平衡時,溢流閥壓力穩(wěn)定在一定值,,該值稱為溢流閥的調(diào)定壓力,。

4) 吸油濾清器:箱外自封式結(jié)構(gòu),安裝在液壓油箱的側(cè)部,,吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下,,過濾器的濾頭暴露在油箱外;設(shè)有自封閥,、旁通閥,、濾芯污染發(fā)訊器等裝置。更換或清洗濾芯時,,可在箱外進行,,拆卸,安裝方便,;拆卸濾芯后,,自封閥自動關(guān)閉,防止油箱內(nèi)油液流出,。旁通閥,,當(dāng)濾芯堵塞后,又不得立即停機檢修,,油液可經(jīng)旁通閥循環(huán),,適時停機清洗或更換濾芯;壓差指示器,,機械目測結(jié)構(gòu),濾芯堵塞,,影響油液壓差,,指針擺動,當(dāng)指向紅色區(qū)域時,,應(yīng)停機清洗或更換濾芯,。濾清器出口安裝球閥,在維護檢修液壓管路時將其關(guān)閉,,防止油箱中的油液流失,。

5) 回油濾清器:配備旁通閥和壓差指示器,濾清器過濾液壓油中固體雜質(zhì),,防止管路中的雜質(zhì)進入油箱,,保持系統(tǒng)油液清潔;旁通閥,,當(dāng)濾芯堵塞后,,又不得立即停機檢修,,油液可經(jīng)旁通閥循環(huán),適時停機清洗或更換濾芯,;壓差指示器,,機械目測結(jié)構(gòu),濾芯堵塞,,影響油液壓差,,指示樁伸出,當(dāng)指向紅色區(qū)域時,,應(yīng)停機清洗或更換濾芯,。

7) 起升油缸:三級復(fù)合油缸結(jié)構(gòu),配備單向節(jié)流閥,;起升,、降落井架,單向節(jié)流閥以防止井架降落過程中發(fā)生重力超速現(xiàn)象,,保護井架起落安全,。本機配置雙起升油缸。

結(jié)構(gòu)及工作原理:結(jié)構(gòu)組成,,由缸體,,一級活塞,二級活塞,,三級活塞,,導(dǎo)向環(huán),密封圈等部分組成,。缸頭設(shè)置有銷軸耳板,,用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接,三級活塞桿以同樣的方式與井架下體門框銷軸連接,。一,、二級柱塞為單向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,,柱塞動力伸出,,柱塞回程時要靠自重回縮;三級活塞為雙向作用結(jié)構(gòu),,在液壓油作用下,,三級活塞動力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個油口,,P1,、P2和P3。油口P1設(shè)在缸頭處,,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,,油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥,;油口P2設(shè)在三級活塞桿處,接通三級活塞有桿腔,,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔,;油口P3設(shè)在三級活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,,與P1油路相通,,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸三級活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口,,其上安裝放氣塞,。

排放空氣:每次起落井架前,應(yīng)*排放起升油缸和伸縮油缸內(nèi)的空氣,。液壓油中含有空氣,,管路的滲漏導(dǎo)致油缸內(nèi)存有空氣,當(dāng)起升油缸和伸縮油缸長期停放時,,空氣將富集在油缸的上部,。在井架起升和下降時將加大產(chǎn)生事故的機率,排放空氣,,消除事故隱患,。

系統(tǒng)管路空氣排放:打開六聯(lián)閥控制板上的針形閥E,使起升油缸P1,、P3形成暢通回路,,并連接回油管路。提起起升油缸控制閥手柄,,油泵液壓油經(jīng)P1進入起升油缸,,再經(jīng)P3返回油油箱,液壓系統(tǒng)無負載運行,;液壓系統(tǒng)經(jīng)5~10min無負載運行,,排除管路和起升油缸內(nèi)的氣體。

排放起升油缸三級活塞有桿腔空氣:關(guān)閉針形閥E,,起升油缸P1、P3形成封閉回路,。輕微提起起升油缸控制閥手柄,,向起升油缸下腔供壓力油,油壓控制在2~3MPa,,打開油缸三級活塞缸蓋處放氣塞,,排放起升油缸中的空氣。

系統(tǒng)滲漏檢查:輕微提起起升油缸控制閥,,向起升油缸下腔供壓力油,,使井架緩慢起升,,離開井架前支架100~200mm,停止起升,,井架保持狀態(tài)5min,。檢查液壓系統(tǒng)及管路,各處不得滲漏,;觀察井架,,不得有明顯下落。

安全機構(gòu):井架重量較大,,井架起落存在較大的事故機率,,操作時應(yīng)多加注意,嚴格遵循操作規(guī)程,。為安全起升油缸設(shè)置了多重安全機構(gòu),,即使起升油缸操縱閥失效或出現(xiàn)液壓軟管破裂損壞,起升油缸將有效地減緩井架放倒速度,,防止重大事故發(fā)生,。

起升井架:液壓油由P1油口,經(jīng)單向閥進入油缸工作腔,,一級柱塞首先伸出,,到位后,二級柱塞,、三級活塞桿依次伸出,,三級活塞有桿腔內(nèi)的油液經(jīng)P2回油,由于P2口設(shè)有節(jié)流孔,,三級活塞伸出時,,應(yīng)減小控制閥門的開度,減慢伸出速度,,否則將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力升高,;

放倒井架:液壓油由P2進人三級活塞有桿腔,推動活塞回縮,,無桿腔的油液經(jīng)P1節(jié)流口回油,,油缸回縮速度較慢,以防止重力超速發(fā)生,;各柱塞,、活塞縮回順序是,首先是三級活塞回縮,,到位后,,二級、一級柱塞依次回縮,。二級,、一級柱塞回縮時,,是依靠自重回落,無須向油缸供液壓油,,此時可減小發(fā)動機轉(zhuǎn)速,,操作手柄緩慢回落井架。

8) 伸縮油缸,,液壓伸縮二層井架,。

l 結(jié)構(gòu)組成:超長柱塞油缸,缸體總長達14~16m,。柱塞端部設(shè)有油口,,油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥;缸頭配有放氣塞,。油缸體用U型螺栓與井架上體固緊,,頂部頂在井架橫梁的座圈內(nèi),柱塞桿下部裝有連接板,,與井架下體橫梁螺栓連接,。

工作過程。二層井架伸出,,操作伸縮油缸控制閥上提,,壓力油經(jīng)柱塞桿端部油口、單向閥,、柱塞空心進入缸體,,推動缸體伸出,帶動井架上體沿軌道上升,,井架到位,,鎖銷機構(gòu)自動鎖定。二層井架縮回,,人工解開安全銷,,先操作伸縮油缸控制閥上提,使二層井架緩慢上升200mm左右,,鎖銷機構(gòu)自動解鎖,,再操作伸縮油缸控制閥下壓,缸體內(nèi)液壓油靠二層井架自重產(chǎn)生的壓力,,經(jīng)節(jié)流口由柱塞端部的油口,,流出缸外,二層井架下落,,下落速度靠單向節(jié)流閥及操作伸縮油缸控制閥開啟程度調(diào)節(jié)。

安全機構(gòu):二層井架重量較大,,井架起落存在較大的事故機率,,操作時應(yīng)多加注意,,嚴格遵循操作規(guī)程。為安全伸縮油缸設(shè)置有單向節(jié)流閥,,即使油缸操縱閥失效或出現(xiàn)液壓軟管破裂損壞等,,油缸將有效地減緩井架下落速度,防止重大事故發(fā)生,。

排放空氣:油缸放置一段時間后,,會有空氣從密封處滲入,初裝的油缸,,內(nèi)部更有空氣存在,,因此,每次動作伸縮油缸前,,必須排伸縮油缸內(nèi)的空氣,,防止油缸伸縮過程中爬行。輕微提起起升油缸控制閥手柄,,向伸縮油缸供壓力油,,油壓控制在2~3MPa,打開油缸頂部放氣塞,,排放伸縮油缸中的空氣,,排凈后擰緊螺帽,放氣時不能搬開井架安全插銷,。

9) 吊鉗油缸:油缸為雙向活塞式結(jié)構(gòu),,缸頭、缸蓋兩端均設(shè)有緩沖裝置,,防止油缸液壓沖擊,。油缸活塞桿縮回時,拉緊吊鉗貓頭繩,,用于上緊,、卸開鉆柱螺紋;活塞桿伸出,,貓頭繩回程,。

10) 液壓小絞車:行星減速機構(gòu),配備制動器和平衡閥,,起吊物件安全,,可在空中懸停。

11) 二聯(lián)閥:安裝在司鉆控制箱的下部,,由進油閥片,、回油閥片和二工作閥片組成。進油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進入二聯(lián)閥的工作壓力,。松開并緊螺母,,擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進時,,調(diào)整壓力增高,,擰出時,調(diào)整壓力降低,;注意調(diào)整完畢后,,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母,。工作閥片手動控制,。

12) 四聯(lián)閥:安裝在車架右側(cè)后部的液壓控制板上,由進油閥片,、回油閥片和四工作閥片組成,。進油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進入四聯(lián)閥工作壓力,。松開并緊螺母,,擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進時,,調(diào)整壓力增高,,擰出時,調(diào)整壓力降低,;注意調(diào)整完畢后,,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母,。工作閥片均為氣動遠控,,液壓閥芯由專用三位氣缸控制,組合氣動控制閥安裝在司鉆控制箱上,。

六聯(lián)閥:安裝在車架左側(cè)后部的液壓控制箱上,。由進油閥片、回油閥片和六工作閥片組成,。進油閥片設(shè)置有安全閥,,調(diào)節(jié)進入六聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母,,擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,,擰進時,調(diào)整壓力增高,,擰出時,,調(diào)整壓力降低,;注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,,鎖緊調(diào)節(jié)螺母,。

迪普馬過濾器濾芯FRTE200F25S/10N,意大利DUPLOMATIC過濾器濾芯,,迪普馬濾芯,DUPLOMATIC濾芯,;

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DS3-S1/11N-D24K1        電磁閥

DS3-S10/10N-D00電磁換向閥

DS3-S10/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-S10/11N-D24K1       電磁換向閥

DS3-S10/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-S10/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-S10/11N-D24K1       電磁閥

DS3-S10/10N-A230K1      電磁閥

DS3-S2/10N-A230K1電磁換向閥

DS3-S2/10N-D00電磁換向閥

DS3-S2/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-S2/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-S2/11N-D24K1        電磁閥

DS3-S3/10N-A230K1電磁換向閥

DS3-S3/11N-A110K1       電磁換向閥

DS3-S3/11N-A230K1       電磁閥換向閥

DS3-S3/11N-D24K1        電磁閥

DS3-S3/11N-D220K1      電磁閥

DS3-S3/10N-D00電磁換向閥

DS3-S3/10N-D00電磁換向閥

DS3-S3/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-S3/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-S3/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-S3/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-S3/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-S3/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-S4/10N-A110K1電磁換向閥

DS3-S4/10N-A230K1電磁閥

DS3-S4/10N-D220K1電磁方向閥

DS3-S4/10N-D220K1電磁方向閥

DS3-S4/10N-D24K1電磁方向閥

DS3-S4/10N-D24K1電磁方向閥

DS3-S4/10N-D24K1電磁方向閥

DS3-S4/11N-A230K1       電磁閥

DS3-S4/11N-D24K1        電磁閥

DS3-SA1/10N-A230K1電磁方向閥

DS3-SA2/10N-D24K1電磁閥方向閥

DS3-SA2/11N-D24K1       電磁閥

DS3-SA2/11N-A230K1      電磁閥

DS3-SB1/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-A230K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-A230K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-D220K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA/11N-A110K1       電磁閥

DS3-TA/11N-D24K1        電磁閥

DS3-TA/11N-A230K1       電磁閥

DS3-TA11N-A00           電磁閥

DS3-TA02/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA02/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA02/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA02/11N-D24K1      電磁閥

DS3-TA23/10N-A230K1電磁方向閥

DS3-TA23/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TB/10N-A230K1電磁方向閥

DS3-TB/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TB/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TB/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TB/10N-D24K1/CP電磁換向閥

DS3-TB02/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TB02/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TB02/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TB23/10N-D24K1電磁方向閥

DS3-TB23/10N-D24K1電磁方向閥

DS3-TB23/10N-D24K1電磁方向閥

DS5-RK/12N-D220K1電磁換向閥

DS5-RK/12N-D220K1/CM電磁換向閥

DS5-RK/12N-D24K1電磁方向閥

DS5-RK/12N-D24K1電磁方向閥

DS5-S1/10V-D24K1電磁閥

DS5-S1/12N-A230K1電磁換向閥

DS5-S1/12N-A230K1電磁換向閥

DS5-S1/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-S1/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-S1/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-S2/12N-A230K1電磁方向閥

DS5-S2/12N-A230K1電磁方向閥

DS5-S2/12N-A230K1電磁方向閥

DS5-S2/12N-D24K1電磁方向閥

DS5-S2/12N-D24K1電磁方向閥

DS5-S2/12N-D24K1電磁方向閥

DS5-S3/12N-A230K1電磁換向閥

DS5-S3/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-S3/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-S3/12N-D24K1/CM電磁換向閥

DS5-S4/10N-A230K1電磁閥

DS5-S4/12N-A230K1電磁方向閥

DS5-S4/12N-D24K1電磁方向閥

DS5-TA/12N-A230K1電磁換向閥

DS5-TA/12N-A230K1電磁換向閥

DS5-TA/12N-A230K1電磁換向閥

DS5-TA/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-TA/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-TB02/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-TB02/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-TB02/12N-D24K1電磁換向閥

DS5-TB02/12N-D28K1電磁換向閥

DS5-TB02/12N-D28K1電磁換向閥

DSA3-TA/10N氣控方向換向閥

DSC3-TA/10N液控換向閥

DSE3-A08/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-A08/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-A16/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-A16/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-A26/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-A26/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-A26/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-C08/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-C16/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-C26/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-C26/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-C26/10N-D24K1比例方向閥

DSE3-C26/10N-D24K1比例方向閥

DSE3G-A26/11N-E0K11/B比例方向閥

DSE3G-C16/10N-E1K11/B比例方向閥

DSE3G-C26/11N-E0K11/B比例方向閥

DSE3G-Z08/11N-E0K11/C比例方向閥

DSE5-A30/10N-D24K1比例方向閥

DSE5-A60/10N-D24K1比例方向閥

DSE5-A60/10N-D24K1比例方向閥

DSE5-A60/10N-D24K1比例方向閥

DSE5-C30/10N-D24K1比例方向閥

DSE5-C60/10N-D24K1比例方向閥

DSE5-C60/10N-D24K1比例方向閥

DSE5G-A60/10N-E0K11比例閥

DSE5G-C60/10N-E0K11比例閥

DSE5G-C60/10V-E0K11/B比例方向閥

DSE5G-C60/10V-E0K11/B比例方向閥

DSE5J-C80/10N-E0K11/C比例方向閥

DSH-2B2-04G電磁換向閥

DSH-3C2-04G電磁換向閥

DSH-3C6-04-G-TE-D2-30電液換向閥

DSP7-S1/10N-II/D24K1電液換向閥

DSP7-S1/10N-II/D24K1電液換向閥

DSP7-S3/20N-EE/D24K1電液換向閥

DSP7-S3/20N-EE/D24K1電液換向閥

DSP7-TA/20N-IE/D24K1電液換向閥

DSPE5J-C100/11N/EE/E0K11/C比例方向閥

DSPE7-C100/11N-II/D24K1比例方向閥

DSPE7-C100/11N-II/D24K1比例方向閥

DSPE7-C150/11N-II/D24K1比例方向閥

DSPE7-C150/11N-II/D24K1比例方向閥

DSPE7J-A150SA/20N-II/E0K11比例閥

DSPE7J-C100/20N-II/E0K11比例閥

DSPE7J-C150/20N-II/E0K11比例閥

DSPE7J-C150/20N-II/E0K11比例閥

DSPE7J-C150SA/20N-II/E0K11比例閥

DSPE7J-C200/11N/EE/E0K11/C比例方向閥

DSPE7J-RC150/20N-II/E0K11比例閥

DSPE8G-C300/150/11N-EE/E0K11電液比例換向閥

DT03-2E/10/24VDC電磁錐式方向閥

DT03-3C/10/24VDC拆裝式電磁閥

DT03-3C/10/24VDC拆裝式電磁閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L40/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L40/10N-E0K11伺服閥

DZC5-210/10N-II平衡閥

DZC5-210/10N-II平衡閥

DZCE8G-210/11N-IE/E0K11/C比例平衡閥

E5P4-S1/E/40N-D24K1電液換向閥

E5P4-S1/E/40N-D24K1電液換向閥

E5P4-S3/E/40N-A230K1電液換向閥

E5P4-S3/E/40N-D24K1電液換向閥

E5P4-TA/E/40N-D24K1電液換向閥

ERS4M-D/40節(jié)流閥

ERS4M-D/40節(jié)流閥

ERS4M-SA/40節(jié)流閥

MRV-02-B2-K-20疊加式溢流閥

MRV-02-P2-K-20溢流閥

MRV-02-W-K-20疊加式溢流閥

MRV-03-A4-K-20溢流閥

MRV-03-B3-K-20疊加式溢流閥

MRV-03-P1-K-20溢流閥

MRV-03-P4-K-20溢流閥

MRV-04-B3-K-20疊加式溢流閥

MRV-04-P1-K-20溢流閥

MTC-02-W-K-20疊加式液控單向閥

MTC-03-W-20疊加式單向節(jié)流閥

MVPP-D/50疊加閥

MVPP-D/50疊加閥

MVPP-D/50疊加閥

MVPP-SA/50疊加閥

MVPP-SB/50疊加閥

MVR-RS/P/50單向閥

MVR-SA/51單向閥

MVR-SB/51單向閥

MVR-SP/51疊加閥

MVR-SP/51疊加閥

MVR-SPT/51單向閥

MVR-ST/51單向閥

MZD2/50減壓閥

MZD2/A/50減壓閥

MZD3/50減壓閥

MZD3/50減壓閥

MZD3/A/50疊加閥

MZD3/B/50減壓閥

MZD3/RP/50疊加減壓閥

MZD3/RP/50疊加減壓閥

MZD4/50疊加閥

MZD4/50疊加閥

MZD5/50減壓閥

MZE5-I/56-24疊加閥

MZE5-I/56-24疊加閥

MZE5-I/56-24疊加閥

PC-25VQ-21-R泵芯

PF-125充液閥

PF-125充液閥

PF-125充液閥

PRE10-140/10N-D24K1比例壓力閥

PRE10-350/10N-D24K1            比例溢流閥

PRE10-350/20N-D24K1            比例溢流閥

PRE10-210/10N-D24K1比例壓力閥

PRE10J-210/11N-E0K11/C比例溢流閥

PRE25-350/10N-D24K1比例壓力閥

PRE25-350/10N-D24K1比例壓力閥

PRE25J-350/10N-E0K11/C比例壓力閥

PRE3-210/10N-D24K1比例壓力閥

PRE3-350/10N-D24K1比例壓力閥

PRE32-350/10N-D24K1比例溢流閥

PRED3-210/10N-D24K1比例壓力閥

PRED3-350/10N-D24K1比例壓力閥

PRED3G-210/11N-E0K11/B比例壓力閥

PSC-32D/20液壓安裝支架

PSP2/21N-K1/K壓力繼電器

PSP6/21N-K1/K壓力繼電器

PSP8/21N-KA/K壓力繼電器

PST2/21N-K1/K壓力繼電器

PTH-250/20E1-K10壓力傳感器

PTH-400/20E1-K10壓力傳感器

PVL2-41-F-1R-U-10定量葉片泵

PVL2-53-F-1R-U-10定量葉片泵

PVL2-65-F-1R-U-10定量葉片泵

QF-3安裝支架

RLM3A-C01/10N-D24K1電磁快慢閥

RM2-W4/31N壓力控制閥

RM2-W5/31N壓力控制閥

RM2-W6/31N壓力控制閥

RMZY-3/A-1疊加式溢流閥

RPC1-4/CT/41調(diào)速閥

RPC2-CT70/31調(diào)速閥

RPC2-CTN/31流量閥

RPCE3-S/C/51-24比例調(diào)速閥

RPCE3-S/C/51-24比例調(diào)速閥

RPCER1-8/C/52-24比例流量閥

RQ3-P5/41板式溢流閥

RQ3-P5/41板式溢流閥

RQ3-P6/41板式溢流閥

RQ3-P6/41板式溢流閥

RQ3-P6/41板式溢流閥

RQ3-P6/M/41溢流閥

RQ3-P6/M/41溢流閥

RQ4M4-SP/51壓力控制閥

RQ4M5-D/51壓力控制閥

RQ4M5-SP/51壓力控制閥

RQ4M5-SP/51壓力控制閥

RQ4M6-D/M1/51溢流閥

RQ4M6-SP/51

RQ4M6-SP/51

RQ4M6-SP/51

RQ5-P5/41板式溢流閥

RQ5-P5/41板式溢流閥

RQ5-P5/M/41先導(dǎo)溢流閥

RQ5-P6/41板式溢流閥

RQ5-P6/M/41溢流閥

RQ5-P6/M/41溢流閥

RQ5-W5/41管式溢流閥

RQA5-P5/1/42卸荷閥

RQA5-P5/1/I/42卸荷閥

RQAM5-P5/2/A/I/51N-D24K1/CM電磁卸荷閥

RQM3-P5/A/60N-A230K1電磁溢流閥

RQM3-P5/A/60N-D24K1板式電磁溢流閥

RQM3-P5/B/60N-D00電磁溢流閥

RQM3-P5/B/60N-D28K1電磁溢流閥

RQM3-P5/B/60N-D28K1電磁溢流閥

RQM3-P5/B/60N-D28K1電磁溢流閥

RQM3-P5/B/60N-D28K1電磁溢流閥

SRV-03G-3-D2-30-50電磁溢流閥

SRV-06G-3-D2-30-50電磁溢流閥(常開)

SVC-06G-3-A1-30溢流閥

VR4M1-SP/50單向閥

VR5-I1/32板式單向閥

VR5-I1/32板式單向閥

VR5-I1/32板式單向閥

WE-2B2-02-G-D2-30電磁換向閥

WE-2B2-02-G-D2-30電磁換向閥

WE-2B8-03-G-D2-30電磁換向閥

WE-2D2-02-G-D2-30電磁換向閥

WE-2D2-03-G-D2-30電磁換向閥

WE-3C2-02-G-A2-30電磁換向閥

WE-3C2-02-G-A2-30電磁換向閥

WE-3C2-03-G-A2-30電磁換向閥

WE-3C2-03-G-A2-30電磁換向閥

WE-3C3-02-G-D2-30電磁換向閥

WE-3C4-02-G-D2-30電磁換向閥

WE-3C4-02-G-D2-30電磁換向閥

WE-3C4-03G-D2-30電磁換向閥

WE-3C6-03-G-D2-30電磁換向閥

WEH-3C4-03G-D2-30電磁換向閥

WEH-3C6-03G-D2-30電磁換向閥

WEH-3C6-03G-D2-30電磁換向閥

WEH-3C6-03G-D2-30電磁換向閥

Z4M3-I/50先導(dǎo)式減壓閥

Z4M4-I/50減壓閥

Z4M5-I/50減壓閥

液壓站又稱液壓泵站,,是獨立的液壓裝置。它按逐級要求供油,。并控制液壓油流的方向,、壓力和流量,適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上,。用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸或油馬達)用油管相連,,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。

液壓站是由泵裝置,、集成塊或閥組合,、油箱、電氣盒組合而成,。各部件功能為:

泵裝置-上裝有電機和油泵,,是液壓站的動力源,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,。

集成塊-由液壓閥及通道體組裝而成,。對液壓油實行方向、壓力和流量調(diào)節(jié),。

閥組合-板式閥裝在立板上,,板后管連接,與集成塊功能相同,。

油箱-板焊的半封閉容器,,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,,用來儲油,、油的冷卻及過濾。

電氣盒-分兩種型式,。一種設(shè)置外接引線的端子板,;一種配置了全套控制電器。

液壓站的工作原理:電機帶動油泵轉(zhuǎn)動,,泵從油箱中吸油供油,,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓站的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)實現(xiàn)了方向、壓力,、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達中,,從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,,推動各種液壓機械做功,。


鍛壓機械是指在鍛壓加工中用于成形和分離的機械設(shè)備。鍛壓機械包括成形用的鍛錘,、機械壓力機,、液壓機、螺旋壓力機和平鍛機,,以及開卷機,、矯正機、剪切機,、鍛造操作機等輔助機械,。鍛壓機械主要用于金屬成形,所以又稱為金屬成形機床,。鍛壓機械是通過對金屬施加壓力使之成形的,,力大是其基本特點,故多為重型設(shè)備,,設(shè)備上多設(shè)有安全防護裝置,,以保障設(shè)備和人身安全。

鍛壓機械主要包括各種鍛錘,、各種壓力機和其他輔助機械,。

鍛錘,由重錘落下或強迫高速運動產(chǎn)生的動能對坯料做功,,使之塑性變形的機械,。鍛錘是常見、歷史悠久的鍛壓機械,。它結(jié)構(gòu)簡單,工作靈活,功能性強,、使用面廣、易于維修,,適用于自由鍛和模鍛,。但震動較大,較難實現(xiàn)自動化生產(chǎn),。

鍛錘的工作原理

鍛錘靠高壓氣體突然釋放的能量驅(qū)動上,,下錘頭高速運動,懸空對擊,,是金屬塑性成形的鍛造方法,。高速錘鍛造是一種高能率成形方法,,主要用于精密模鍛和熱擠壓。

瞬間釋放的高壓氣體(壓力一般為15000兆帕,,迫使錘頭向下作9~24米/秒的高速運動,,同時也向上推動高壓氣缸的缸蓋,并帶動整個機架向上運動,。錘頭上的上模與機架上的下模在空中對擊工件,,使之塑性變形。機架的質(zhì)量遠大于錘體,,所以移動速度慢,,行程小,便于操作,。錘擊后,安裝在機架內(nèi)的回程桿將錘頭推回原處,。機架放置于外支架的緩沖墊上,。這類設(shè)備初只能一次單擊,后來研制出可以連擊的﹑內(nèi)燃式的高速錘,。高速錘鍛造,,存在明顯的變形慣性力和變形熱效應(yīng),控制得當(dāng)可以提高金屬的塑性,,改善金屬在模具中的流動充填性能,,利用模鍛可成形薄壁﹑高肋的復(fù)雜形狀鍛件。高速錘鍛造多用于葉片﹑齒輪等零件的精鍛和擠壓,。


機械壓力機,,機械壓力機用曲柄連桿或肘桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu),、螺桿機構(gòu)傳動,,工作平穩(wěn),工作精度高,,操作條件好,,生產(chǎn)率高,易于實現(xiàn)機械化,、自動化,,適于在自動線上工作。機械壓力機在數(shù)量上居各類鍛壓機械之,。冷鐓機等各種線材成形自動機,、平鍛機、螺旋壓力機,、徑向鍛造機,、大多數(shù)彎曲機,、矯正機和剪切機也具有與機械壓力機相似的傳動機構(gòu),可以說是機械壓力機的派生系列,。

機械壓力機工作原理

是用曲柄連桿或肘桿機構(gòu),、凸輪機構(gòu)、螺桿機構(gòu)傳動,,工作平穩(wěn),、工作精度高、操作條件好,、生產(chǎn)率高,,易于實現(xiàn)機械化、自動化,,適于在自動線上工作,。機械壓力機在數(shù)量上居各類鍛壓機械之。冷鐓機等各種線材成形自動機,、平鍛機,、螺旋壓力機、徑向鍛造機,、大多數(shù)彎曲機,、矯正機和剪切機等,也具有與機械壓力機相似的傳動機構(gòu),,可以說是機械壓力機的派生系列,。行程是可變的,能夠在任意位置發(fā)出大的工作力,。液壓機工作平穩(wěn),,沒有震動,容易達到較大的鍛造深度,,適合于大鍛件的鍛造和大規(guī)格板料的拉深,、打包和壓塊等工作。液壓機主要包括水壓機和油壓機,。某些彎曲,、矯正、剪切機械也屬于液壓機一類,。


液壓機,,以高壓液體(油、乳化液等)傳送工作壓力的鍛壓機械,。液壓機的行程是可變的,,能夠在任意位置發(fā)出大的工作力。液壓機工作平穩(wěn),,沒有震動,,容易達到較大的鍛造深度,,適合于大鍛件的鍛造和大規(guī)格板料的拉深、打包和壓塊等工作,。液壓機主要包括水壓機和油壓機,。某些彎曲、矯正,、剪切機械也屬于液壓機一類,。

液壓機工作原理

利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多,。當(dāng)然,,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,,有油壓機和水壓機兩大類,。水壓機產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓,。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種,。模鍛水壓機要用模具,而自由鍛水壓機不用模具,。


旋轉(zhuǎn)鍛壓機,鍛造與軋制相結(jié)合的鍛壓機械,。旋轉(zhuǎn)鍛壓機的基本傳動方式與軋機相似,。在旋轉(zhuǎn)鍛壓機上,變形過程是由局部變形逐漸擴展而完成的,所以變形抗力小,,機器質(zhì)量小,,工作平穩(wěn)、無震動,,易實現(xiàn)自動化生產(chǎn),。輥鍛機、成形軋制機,、卷板機,、多輥矯直機、輾擴機,、旋壓機等都屬于旋轉(zhuǎn)鍛壓機,。

旋轉(zhuǎn)鍛壓機工作原理

旋轉(zhuǎn)鍛壓機是鍛造與軋制相結(jié)合的鍛壓機械。在旋轉(zhuǎn)鍛壓機上,,變形過程是由局部變形逐漸擴展而完成的,,所以變形抗力小、機器質(zhì)量小,、工作平穩(wěn),、無震動,,易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。輥鍛機,、成形軋制機,、卷板機、多輥矯直機,、輾擴機,、旋壓機等都屬于旋轉(zhuǎn)鍛壓機。鍛壓機械的規(guī)格大多以負載工作力(千牛)計,,但鍛錘則以鍛錘落下部分的質(zhì)量(千克)計,,對擊以打擊能量(千焦)計。鍛壓機械多根據(jù)大成形的材料直徑,、厚度或軋輥直徑計,。


自動送料裝置,在鍛壓機械中有的自動送料裝置,,此處指用於開式壓力機,、閉式壓力機、多工位壓力機,、高速壓力機等單機或沖壓自動線進行板料加工的自動送料裝置,。


迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產(chǎn)品:

GP外嚙合齒輪泵

1P外嚙合齒輪泵

IGP內(nèi)嚙合齒輪泵

DFP定排量葉片泵

PVD變量葉片泵

PVA變量葉片泵

VPPM軸向柱塞變量泵

VPPL軸向變量柱塞泵(中壓)

DSE3直動式電液比例方向閥

DSE3G數(shù)字集成式電液比例方向閥

DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥

DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥

RPCED1直動式比例流量閥

RPCED1-*-T3直動式三通比例流量閥

RPCER1直動式位置反饋比例流量閥

RPCE2-*先導(dǎo)式比例流量閥

RPCE07先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥

RPCE3-*先導(dǎo)式比例流量閥

RPCE08先導(dǎo)式比例流量,、壓力控制閥

CRE直動式比例壓力閥,,插裝式

PRED3直動式電液比例壓力閥

PRED3G數(shù)字集成式電液比例壓力閥

PRED3J閉環(huán)數(shù)字集成式電液比例壓力閥

PRE先導(dǎo)式比例壓力閥

PRE*G數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥

PRE*J閉環(huán)數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥

MZE先導(dǎo)式比例減壓閥

PM*壓力控制閥、流量控制閥和方向閥安裝板

P2*疊加式安裝板

P2A*L側(cè)面油口多級板

P2X*M底部油口多級板

P4D*疊加式安裝板

RM4*-MP帶溢流閥安裝板

P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板

PE端板

EPA-M**電子控制單元,,適用于開環(huán)比例閥

EPR-P1電子控制單元,,適用于壓力反饋比例閥,導(dǎo)軌安裝型

UEIK-1*電子控制單元,適用于開環(huán)單電磁比例閥,,歐版式

UEIK-11RS電子控制單元,,適用于位置反饋單電磁比例閥,歐版式

UEIK-2*電子控制單元,,適用于開環(huán)雙電磁比例閥,,歐版式

UEIK-21RS電子控制單元,適用于位置反饋雙電磁比例閥,,歐版式

UEIK-2*RL電子控制單元,,適用于開環(huán)雙電磁比例閥,歐版式

PSC安裝架,,適用于歐版式電子控制單元

MCD直動式溢流閥

MRQ先導(dǎo)式溢流閥

PBM3背壓閥

MZD直動式三通減壓閥

MSD直動式順序閥

MERS節(jié)流閥

MVR直動式單向閥

MVR-RS/P直動式單向閥,,帶節(jié)流器

MVPP先導(dǎo)式單向閥

RPC1*/M流量控制閥

RQ4M先導(dǎo)式溢流閥

Z4M先導(dǎo)式減壓閥

SD4M直動式順序閥

ERS4M節(jié)流閥

VR4M直動式單向閥

VPP4M先導(dǎo)式單向閥

RPC1*/4M流量控制閥

PRM7先導(dǎo)式溢流閥

PZM7減壓閥

QTM7節(jié)流閥

CHM7先導(dǎo)式單向閥

VR*-I單向閥插裝式

VD*-W單向閥

VR*-P單向閥板式

VP*-P*-MU液控單向閥

CFP進油閥

LOGICELEMENTS邏輯元件

DS3電磁方向控制閥

MD1L緊湊型電磁方向控制閥

MD1JB電磁方向控制閥

MDD44電磁方向控制閥

MD1K-E*P4K防爆型電磁方向控制閥

DS5電磁方向控制閥

DS5JB電磁方向控制閥

DD44電磁方向控制閥

E*P4先導(dǎo)式電液換向閥

DSP7先導(dǎo)式電液換向閥

DSP10電磁或液壓先導(dǎo)控制換向閥

MD1M-DS5M-E*P4M帶監(jiān)測功能的電磁方向控制閥

DT03膜片式電磁方向控制閥

MDT膜片式電磁方向控制閥

EC電氣插頭

ECL電磁換向控制裝置

RS*雙向節(jié)流閥

RSN*單向流量控制閥

RPC1壓力及溫度補償流量閥

RPC1-T3三通壓力和溫度補償流量閥

RPC*壓力和溫度補償流量閥

RPC*-T3三通壓力和溫度補償流量控制閥

CP1R*-W轉(zhuǎn)輪式快慢切換閥

K4WA/C行程調(diào)速閥

FSI吸油濾油器

FST密封法蘭式吸油濾油器

FRT板式回油濾油器,裝在油箱上

FRC回油濾油器,,裝在油箱頂部或者回路中

FPH壓力濾油器,,管路安裝

FPM中壓濾油器,,管路安裝

FPHM高壓濾油器

M63壓力表

PS柱塞式壓力繼電器

PTH壓力傳感器

MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ*M*-P自動卸荷閥或電磁卸荷閥

Z*P減壓閥

SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥

ZC*平衡閥

CR直動式壓力控制閥

CRQ先導(dǎo)式壓力控制閥

CD1-W直動式壓力控制閥

RM*-W壓力控制閥

RQ5-W溢流閥

RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

RQ*-P溢流閥

RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能



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