Nexis視角 | 使用氣體智選閥比較不同載氣的分析效果
島津?qū)?/span>氣相色譜儀Nexis GC-2030開發(fā)了“氣體智選閥”選件(PN: S221-84916-41),,此時進樣單元同時連接兩路氣體,分析時可根據(jù)工作需要實現(xiàn)這兩種載氣間的自動無縫切換,,從而實現(xiàn)分析的精細化和智能化。其流路如圖1所示:
圖1. 載氣智選閥的流路示意圖
對氣相色譜儀來說,,載氣貫穿整個儀器分析過程,,其作用主要是運送所分析的樣品通過氣相色譜儀各部位,從進樣口,,經(jīng)色譜柱,,后到達檢測器,。常用的載氣類型主要有:He、N2,、H2等,,載氣種類不同,會導致分析效果也不同,。載氣對柱效的影響主要表現(xiàn)在組分在載氣中的擴散系數(shù),,而組分在載氣中的擴散系數(shù)又影響分子的縱向擴散項系數(shù)和氣相傳質(zhì)項系數(shù),從而影響柱效和分析時間,。本例中我們將為大家介紹使用He,、N2、H2三種載氣在不同線速度下的分析效果,。
表1. 分析條件
Grob試劑是評價毛細管柱性能評價的常用樣品,,通過此分析可得到柱子的綜合性能信息。本例中我們使用的Grob試劑組成如下表所示:
表2. Grob試劑組成(10 ppm,,溶劑:正己烷)
載氣線速度是影響分離效果的重要因素之一,,我們分別比較了不同線速度條件下Grob試劑的分離情況(圖2)以及不同載氣在30 cm/s恒線速度模式下Grob試劑的分離情況(圖3)。
圖2. 不同線速度條件下Grob試劑的分離譜圖(He作載氣)
圖3. 不同載氣在30 cm/s恒線速度模式下Grob試劑的分離譜圖
圖4. 不同載氣在不同線速度模式下的分離度(以正辛醇和2,3-丁二醇為例)
以正辛醇和2,3-丁二醇為例,,我們分析了載氣線速度與分辨率的關系,,在大于30 cm/s的線速度條件下,He和H2的分離效果優(yōu)于N2,,且He條件顯示出了更好的分離效果,。
圖5. 不同載氣在不同線速度模式下的HETP
理論塔板高度(HETP)是評價色譜柱柱效和色譜峰分離效果的常用參數(shù)之一,一般來說 HETP值越小,,則代表著色譜柱柱效越高,,分離效果越好。以正辛醇為例,,圖5比較了不同載氣在不同線速度條件下的理論塔板高度(HETP),。可以看出,,對N2來說,,當其線速度為20 - 30cm/s時,其柱效,;對He和H2來說,,當其線速度為30 - 50 cm/s時,其柱效,。
在氣相色譜分析中,,載氣類型不同,則適用的線速度不同,,分析效果也不同,。H2是熱導檢測器的常用載氣和氫火焰離子化檢測器的常用燃燒氣,,相對分析質(zhì)量小,其優(yōu)點是價格便宜,,適合高速分析,,局限性是易燃易爆,使用時必須注意安全,。島津針對此問題專門開發(fā)了可以實時監(jiān)測柱溫箱中氫氣濃度的氫氣傳感器附件(S221-78910-41),。N2是氣相色譜中應用非常普遍的載氣,相對分子質(zhì)量較大,,擴散系數(shù)小,,其優(yōu)點是價格便宜,安全性高,,局限性是不適合分離要求較高的分析。He相對分子量小,,是GCMS分析中常用的載氣,,優(yōu)點是線速度大,局限性是價格較高,,長期使用成本高,。
分析工作中,根據(jù)分離要求和樣品分析的需要,,通過使用替代氣體可以有效的降低分析成本,。通過搭載“氣體智選閥”,在批處理中可靈活使用不同載氣進行分析的方法,,系統(tǒng)自動切換不同載氣,,從而實現(xiàn)每個分析匹配合適的載氣。隨著科技發(fā)展的日新月異,,研發(fā)和檢測手段的不斷升級,,實驗室也面臨著諸多的挑戰(zhàn),其中,,“節(jié)流增效”和“精益管理”是非常重要的考量方向,,而“氣體智選閥” 就是為這個需求而生,是將節(jié)省成本和提高產(chǎn)出這一理念落實到實處的技術,。