船舶供油橢圓齒輪流量計(jì)

柴油流量表工作原理：

柴油流量表是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位,。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量,。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器,、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成,。

流量計(jì)流量計(jì)流量信號（即橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n）的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種,。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示,。遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn),，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表,。

柴油流量表點(diǎn)：

1,、測量精度、流量范圍寬,、重復(fù)性

2,、螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)均勻，震動(dòng)小,、壽命長

3,、對被測液體的粘度變化不敏感，尤其適合于粘度較液體的測量

4,、結(jié)構(gòu)簡單,、外形尺寸小、重量輕

5,、安裝容易,，表前不需要安裝直管段

橢圓齒輪流量表工作原理：

柴油流量表是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位,。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計(jì)主要是由殼體,、計(jì)數(shù)器,、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成,。

流量計(jì)流量計(jì)流量信號（即橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n）的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種,。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示,。遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn),，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表,。

柴油橢圓齒輪流量表點(diǎn)：

1,、測量精度、流量范圍寬,、重復(fù)性

2,、螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)均勻，震動(dòng)小,、壽命長

3、對被測液體的粘度變化不敏感,，尤其適合于粘度較液體的測量

4,、結(jié)構(gòu)簡單、外形尺寸小,、重量輕

5,、安裝容易，表前不需要安裝直管段

船舶供油橢圓齒輪流量計(jì)