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今天,，小編在瀏覽新聞的時(shí)候看到一篇人物采訪,，采訪對象是10月8日剛剛榮獲2018年英國土木工程師學(xué)會(ICE)成就獎(jiǎng)的工程師徐恭義。而采訪中,，徐恭義提到自己夢想是建造一座留存永世的橋,。此外，采訪中徐恭義還講到：“如今世界*特大跨度橋梁,，半數(shù)以上都建在中國,。”并在述說我國橋梁在科研設(shè)計(jì)、施工制造,、裝備材料等方面的實(shí)力的時(shí)候,，透著中國人的自豪。
 
　　在我國,，橋的概念早在春秋時(shí)期甚至更早就形成了,，從古時(shí)候人們用來渡河的獨(dú)木橋，到享譽(yù)中外的四大古橋的出現(xiàn),，再到現(xiàn)在氣勢恢宏的跨海大橋,、跨江大橋，橋承載的,，是相關(guān)從業(yè)人員,、設(shè)計(jì)人員的智慧與心血,。而一座橋的誕生，測量,、設(shè)計(jì)是*的過程,，實(shí)質(zhì)近日，想要建設(shè)一座好橋,，測繪儀器已經(jīng)是離不開的重要工具了,。
 

 
　　一般來說，橋梁的建設(shè)主要有實(shí)地考察,、分析設(shè)計(jì)選材,、動(dòng)工、完工測試四個(gè)階段,，使用到的儀器主要為測繪儀器,，此外還要用到部分環(huán)境監(jiān)測測儀器,、建筑檢測儀器以及材料試驗(yàn)機(jī),。
 
　　首先，我們先來說實(shí)地考察,。*,，橋梁的建設(shè)都具有一定的目的性，而其中大多數(shù)情況下是為了方便交通運(yùn)輸,。而針對不同的環(huán)境,，橋梁建設(shè)中所要考慮到的問題也不*相同，所以對預(yù)期建設(shè)橋梁的區(qū)域進(jìn)行檢測也就顯得尤為重要,。一般來說,，實(shí)地考察需要檢測的項(xiàng)目包括地勢、區(qū)域氣象情況,、地理環(huán)境等,。實(shí)際進(jìn)行考察時(shí)，除了要調(diào)用一定時(shí)間內(nèi)預(yù)計(jì)建設(shè)橋梁區(qū)域的氣象狀況外,，還要用到包括測量地形用的平板儀,、測量地理位置的經(jīng)緯定位儀器、測量兩點(diǎn)高低差的水準(zhǔn)儀,、測量直線距離的電測波測距儀,、測量水深的測深桿等測繪儀器，確保橋梁建設(shè)可行性同時(shí),，為后期設(shè)計(jì)提供一定的數(shù)據(jù)支持,。
 
　　而分析區(qū)域環(huán)境、設(shè)計(jì)橋梁的結(jié)構(gòu)的過程和材料的選擇,、制作則是密不可分的過程,。這個(gè)過程除了要用到立體測圖儀和正射投影儀外,，還會用到材料試驗(yàn)機(jī)。一般來說,，設(shè)計(jì)橋梁前會先在預(yù)計(jì)建設(shè)區(qū)域內(nèi)選擇一個(gè)合適的建造位置,，通過分析水土狀況，結(jié)合水深,、氣象等數(shù)據(jù),，計(jì)算出合適的橋墩高度、數(shù)量以及地基的深度,、橋面的長度,。然后設(shè)計(jì)師需要根據(jù)這些數(shù)據(jù)，進(jìn)行橋梁的設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)的過程中還需要根據(jù)設(shè)計(jì)情況再去實(shí)地進(jìn)行細(xì)節(jié)的測量,，并且和前面分析的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對、修改,。同時(shí),，相關(guān)工作人員還要根據(jù)設(shè)計(jì)情況對材料進(jìn)行選擇，確認(rèn)材料在建設(shè)過程中的可行性,。材料的選擇中,，性能測試自然*，比如測量鋼索的強(qiáng)度及拉伸能力,、鋼筋的扭力和牢固度等,。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)下，完成分析,、設(shè)計(jì),、選材的過程。
 
　　而到這,，橋梁的建設(shè)才剛剛開始,，依據(jù)設(shè)計(jì)情況橋梁開始正式動(dòng)工，期間除了需要用到考察時(shí)的一系列測繪儀器外,，還需要用到激光投線儀,、激光測距儀等測繪儀器，避免建設(shè)過程中出現(xiàn)偏移,，同時(shí)動(dòng)工過程中還要根據(jù)實(shí)際情況修改設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié),，確保橋梁更牢固安全。
 
　　而當(dāng)橋梁建成后,，橋梁工程也就步入了尾聲,，這時(shí)候需要對橋梁進(jìn)行檢驗(yàn)以及測試。檢驗(yàn)用到的儀器包括檢驗(yàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的超聲波探損儀,、檢測梁板及橋面鋪裝的強(qiáng)度的混凝土回彈儀等,。完成驗(yàn)收后才能通車試運(yùn)行,。
 
　　可以說，測繪儀器在橋梁建設(shè)中的作用在于幫助人們避免肉眼觀察產(chǎn)生的誤差,，發(fā)現(xiàn)肉眼觀察不到的環(huán)境情況,。
 
　　現(xiàn)如今，中國橋梁已經(jīng)成為了中國制造的代名詞,，雖然說“沒有中國人制造不了的大橋”尚且有些為之過早,，但是中國設(shè)計(jì)師、工程師的態(tài)度,，測繪儀器的保駕護(hù)航,，相信在未來，建設(shè)一座留存永世的中國大橋不是夢,。