美國MOOG伺服閥的原理

上海維特銳與美國穆格MOOG達成長期合作,，其中主要以閥門類產(chǎn)品為主。美國MOOG穆格作為較有名的電液元件供應制造商，液控伺服閥一直是閥門類產(chǎn)品的重要組成之一,，受到客戶受眾*。美國MOOG穆格伺服閥兼具了放大器和比例閥的作用,。通過信號的傳輸,，將電液的壓強和控制需求傳輸?shù)皆O備系統(tǒng)或者管道系統(tǒng)中。美國MOOG穆格伺服閥因其良好的制作技術和準確的比例調(diào)試功能,，具有很高的靈敏度,，在短時間內(nèi)就能做出準確的反應信號，并保障設備正常運行,。

美國MOOG穆格伺服閥屬于兩級閥,，由控制信號控制其出口壓力，為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力,。當無信號作用時,， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，力矩馬達接收到偏差電信號,，此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移,，關小計量壓力油口,，這將導致控制口壓力降低，就有對應的制動壓力,。

美國MOOG伺服閥

基本介紹

電液服閥具有動態(tài)響應快,、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點,，已廣泛應用于航空,、航天、艦船,、冶金,、化工等領域的電液伺服控制系統(tǒng)中。

原理

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達,、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動,，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,，流量減少，右側(cè)背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動,。高壓油從S流向C2，送到負載,。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,，則流量也反向,。表中是伺服閥的分類。

美國MOOG伺服閥的原理

相關型號:

MOOG D765-1603-5 S38JOGMGUSXO
MOOG D765-1089-4 S63JOGAEVSXO
MOOG D630Z067A/D663Z4307K H20J0GAEVBL
MOOG D630-072A/D662Z4311K S10JOGAEVBL
MOOG D630-272D/D662Z4336K S10JOGAEVBL
MOOG D761-2617/D791-4002 H19J0GAEVAL
MOOG D761-2612/D791-5009 H19J0GBEVAL
MOOG D761-2619/D791-4028 H10J0GAEVAL
MOOG D061-8411/D662-4010 J15HOBA4VB1
MOOG D061-8412/D663-4007 J15HOBB4VB1