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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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聯(lián)系電話(huà)
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-11-30 14:30:50瀏覽次數(shù)：492
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| 工作溫度 | 其他 | 類(lèi)型(通道位置) | 其他 |
|---|---|---|---|
| 零部件及配件 | 其他 | 流動(dòng)方向 | 換向 |
| 壓力環(huán)境 | 其他 | 種類(lèi) | 其他 |
力士樂(lè)DR型壓力閥是一種由次級(jí)油路控制的先導(dǎo)式減壓閥。
這些減壓閥主要由帶主閥心 (3) 的主閥 (1) 以及帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥 (2) 組成,。
REXROTH減壓閥基本原理：
在靜止位置時(shí)閥門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài),。液壓油可以不受限制地從通道 B，經(jīng)主閥心 (3),，流向通道 A,。施加在通道 A 中的壓力作用于主閥芯的底部。
同時(shí),，該壓力通過(guò)噴嘴 (4) 施加于主閥芯 (3) 的彈簧負(fù)載側(cè),，并通過(guò)通道 (5) 施加于先導(dǎo)控制閥 (2) 中的滾珠 (6)。類(lèi)似地,，該壓力還通過(guò)噴嘴 (7),、控制油路 (8)、單向閥 (9) 和噴嘴 (10) 作用于滾珠 (6),。
根據(jù)彈簧 (11) 的設(shè)置,，壓力在滾珠 (6) 上游,、通道 (5) 和彈簧腔 (12) 中增加,，使控制閥芯 (13) 保持在開(kāi)啟位置。
通道 B 中的液壓油可通過(guò)主閥心 (3) 不受限制地流向通道 A,，直到通道 A 中的壓力增加到超過(guò)彈簧 (11) 處設(shè)置的值,，并打開(kāi)滾珠 (6)?？刂崎y芯 (13) 朝閉合方向移動(dòng),。
如果通道 A 中的壓力與彈簧 (11) 處設(shè)置的壓力之間處于一種平衡狀態(tài),，便實(shí)現(xiàn)了所需的減壓。
來(lái)自彈簧腔 (14) 的先導(dǎo)油回油始終通過(guò)控制油路 (15) 從外部流入油箱,。
為實(shí)現(xiàn)從通道 A 到通道 B 的自由回流,，可選擇安裝單向閥 (16)。
壓力計(jì)連接 (17) 可實(shí)現(xiàn)對(duì)通道 A 中減壓的控制,。
