加速度傳感器工作原理,，已經(jīng)被應(yīng)用到了汽車安全,、游戲控制,、圖像自動翻轉(zhuǎn),、電子指南針傾斜校正,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)死角的補償?shù)阮I(lǐng)域，對人們的生活和工作都產(chǎn)生了具體的影響,。下面我們來看看加速度傳感器工作原理的介紹,。

加速度傳感器工作原理：

敏感元件將測點的加速度信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號，進入前置放大電路，經(jīng)過信號調(diào)理電路改善信號的信噪比,，再進行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號,，zui后送入計算機，計算機再進行數(shù)據(jù)存儲和顯示,。

當(dāng)傳感元件以加速度a運動時,，質(zhì)量塊受到一個與加速度方向相反的慣性力作用，發(fā)生與加速度成正比a的形變,，使懸臂梁也隨之產(chǎn)生應(yīng)力和應(yīng)變,。該變形被粘貼在懸臂梁上的擴散電阻感受到。

根據(jù)硅的壓阻效應(yīng),，擴散電阻的阻值發(fā)生與應(yīng)變成正比的變化,，將這個電阻作為電橋的一個橋臂，通過測量電橋輸出電壓的變化可以完成對加速度的測量,。