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公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售:PARKER美國(guó)派克,、BOSCH-REXROTH博世-力士樂(lè),、VICKERS美國(guó)威格士、HAWE德國(guó)哈威、DENISON美國(guó)丹尼遜,、ATOS意大利阿托斯,、BARKSDALE德國(guó)巴士德、DANFOSS丹麥丹佛斯,、HYDAC德國(guó)賀德克,、MAHLE德國(guó)瑪勒等歐美液壓品牌的液壓元件、氣動(dòng)元件,、馬達(dá),、泵、閥,、軸承
美國(guó)VICKERS威格士馬達(dá)2000, 4000系列
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),,專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),,熟悉并了解市場(chǎng)行情,,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易合作伙伴,,至于成為行業(yè)之中的公司,。
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美國(guó)VICKERS威格士馬達(dá)2000, 4000系列
很多液壓系統(tǒng)因使用一個(gè)系統(tǒng)泄油口而得益,,查林盤(pán)配流馬達(dá)本身提供這些功能。以下是這種泄油口泄油
的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn),。將污染從系統(tǒng)中沖洗出去,,通過(guò)這種沖洗同時(shí)可以使系統(tǒng)得以冷卻,,降低殼體壓力,,進(jìn)而延
長(zhǎng)軸封壽命。在合適的位置有泄油線路,,也可以控制齒輪箱中的油壓,。在那些更需要冷卻與沖刷的系統(tǒng)中,
可以在 2000,,4000 及 6000 系列馬達(dá)中選用梭閥,。
這種經(jīng)歷了時(shí)間考驗(yàn)的高*封有一個(gè)顯著的特征,,在載荷一側(cè)的密封罩隨軸一起轉(zhuǎn)
動(dòng),因而保證了更好的密封性能,。另外,,這類(lèi)軸封能抵抗大至 140 Bar [2000 PSI] 2000
系列,100 Bar [1500 PSI] 4000 系列,,70 Bar [1000 PSI] 6000 系列,,及 20 Bar [300 PSI]
10,000 系列。
系統(tǒng)提供了一個(gè)內(nèi)置的單向閥以向馬達(dá)的低壓端卸壓,。這種單向閥在絕大多數(shù)的應(yīng)用
領(lǐng)域可以滿足要求,。當(dāng)馬達(dá)回油壓力對(duì)于 2000 系列超過(guò) 140 Bar [2000 PSI],對(duì)于 4000
系列 和 6000 系列超過(guò) 100 Bar [1500 PSI],,對(duì)于 10,000 系列超過(guò) 20 Bar [300 PSI] 時(shí),,
馬達(dá)殼體壓力泄油口應(yīng)接回油箱。
2000 系列馬達(dá)有一個(gè)耐用的數(shù)字傳感器用以監(jiān)測(cè)馬達(dá)的主軸轉(zhuǎn)速,,類(lèi)似于汽車(chē)電子系
統(tǒng),。對(duì)于要知道速度的場(chǎng)合,采用這種傳感器是比較理想的,。
2000, 4000, 6000 與 10,000 系列馬達(dá)具有防銹層以用于惡劣環(huán)境,。這種防銹層可以使馬
達(dá)抵抗鹽水,化學(xué)物質(zhì)腐蝕,。在用于造船業(yè),、食品加工業(yè)、清洗業(yè),、漁業(yè)及農(nóng)業(yè)上非
常有效,。馬達(dá)的輸出軸封也有利于防止因這類(lèi)腐蝕或酸性材料造成的密封破壞。查林
盤(pán)配流馬達(dá)具有這種輸出軸封,,或者整個(gè)馬達(dá)外部都有防銹層,。
威格士馬達(dá)故障診斷及處理
1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈
原因和處理方法有以下幾種:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞,。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),,液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況,;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔,;檢查閥體的磨損情況,清洗,、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,,清洗油箱,更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,。此時(shí)無(wú)論如何操縱,,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大,。
(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低,。控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大,,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),,控制壓力不合適,壓力源受到干擾,。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生,。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,,吸油粗濾器是否太臟,。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,,處理密封及管接頭,,清洗或更換粗濾芯。
(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢,。在溫度較低的情況下,,液壓油黏度大,流動(dòng)性差,,導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢,。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫,,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。
威格士馬達(dá)型號(hào)展示:
DG4V-3-2A-M-U-H7-60
DG4V-3-2AL-M-U-H7-60
DG4V-3-22B-M-U-H7-60
DG4V-3-23A-M-U-H7-60
DG4V-3-0C-M-U-H7-60
DG4V-3-0A-M-U-H7-60
DG4V-3-2C-M-U-H7-60
DG4V-3-3C-M-U-H7-60
DG4V-3-2B-M-U-H7-60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3-7C-M-U-H7-60
DG4V-3-8C-M-U-H7-60
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DG4V-3-0B-M-U-H7-60
DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2AL-M-U-H6-20
DG4V-5-7C-M-U-H6-20
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-3C-M-U-H6-20
DG4V-5-0A-M-U-H6-20
DG4V-5-2N-M-U-H6-20
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