德國(guó)哈威HAWE柱塞泵上海現(xiàn)貨價(jià)格好

德國(guó)HAWE柱塞泵工作原理:柱塞泵往復(fù)運(yùn)動(dòng)的總行程L是由凸輪的升級(jí)所決定的,，所以總行程是不變的。柱塞每一次循環(huán)的供油量的大小取決于供油行程,，供油行程是可變的，供油開始是時(shí)刻不隨供油行業(yè)的變化而變化,，轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可以改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。在柱塞泵工作時(shí),，在凸輪和柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成柱塞泵的三個(gè)工作過(guò)程,，即：進(jìn)油過(guò)程,、供油過(guò)程、回油過(guò)程,。
進(jìn)油過(guò)程：當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去以后,，在柱塞彈簧的作用力下，柱塞會(huì)向下運(yùn)動(dòng),，這時(shí)柱塞的上部空間產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開以后,，充滿在柱塞泵上體油道內(nèi)的液體經(jīng)進(jìn)油孔進(jìn)入柱塞上部空間,，（上部真空空間也叫泵油室），當(dāng)柱塞運(yùn)動(dòng)到下卡點(diǎn)時(shí),，進(jìn)油過(guò)程結(jié)束,。
供油過(guò)程：當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分時(shí),，凸輪體被頂起,，柱塞彈簧被壓縮，柱塞受彈簧的反作用力后向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，這時(shí)會(huì)有一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上的進(jìn)油孔上緣時(shí),，由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小,，（在0.0015到0.0025mm之間）使柱塞頂部的柱塞泵油室成為一個(gè)密封的油腔，這時(shí)柱塞在彈簧的作用力下繼續(xù)上升,，柱塞泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，當(dāng)柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時(shí),，出油閥被推開，高壓油經(jīng)過(guò)出油閥進(jìn)入高壓油管,，然后通過(guò)噴油器噴入燃燒室,。供油過(guò)程結(jié)束。
回油過(guò)程：當(dāng)柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時(shí),，柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓突然下降，這時(shí)出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，回油過(guò)程結(jié)束,。然后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去以后,，在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行,。這時(shí)又開始了下一個(gè)循環(huán),。

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HAWE柱塞泵主要特點(diǎn):
采用雙柱塞結(jié)構(gòu),，壓力脈動(dòng)小，寶石球壽命長(zhǎng),；
采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,，確保流量精確
通過(guò) RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ,；
接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕；
內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ,；
大屏幕液晶顯示,；
精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。
流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制）
哈威柱塞泵由于設(shè)定單元的質(zhì)量慣性矩小,故響應(yīng)時(shí)間非?？?；斜盤的特殊軸承有助于降低噪聲；在青銅盤上運(yùn)行液壓平衡的鋼質(zhì)滑靴的新設(shè)計(jì)廷長(zhǎng)了易損件的壽命,；由優(yōu)質(zhì)鋼材制成的配油盤與其精心設(shè)計(jì)的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音,；高質(zhì)量重型軸承可延長(zhǎng)該泵的使用壽命；低噪聲,因而沒(méi)有必要再采取降低噪聲的措施,；控制組件為模塊化設(shè)計(jì),故無(wú)需拆卸基泵即可安裝,；通軸可以進(jìn)行多聯(lián)泵組合和組裝其它輔助泵；斜盤刻度指示器能直觀顯示排量,并且還能提供控制系統(tǒng)中的反饋信息,。