意大利ATOS溢流閥廣西總代理
意大利ATOS公司品種齊全,，有現(xiàn)代化的工廠和*加工手段，ATOS是電液方面的專家,，所售出的產(chǎn)品應(yīng)用于鋼廠,、電廠、化工,、汽車、機(jī)械,、流體、自動(dòng)控制等行業(yè),。我司已成立十年有余,，在自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)有著豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)，我司長(zhǎng)期與ATOS公司合作,，與廠商簽訂協(xié)議價(jià)格,，發(fā)貨提供報(bào)關(guān)單,，每周兩個(gè)航班,，在保證原裝*的同時(shí)更能保證客戶及時(shí)收貨。我司總部設(shè)立在上海市北京東路668號(hào)科技京城東樓27層C1,，有興趣者客戶可來我司親自考察。
意大利ATOS溢流閥廣西總代理
ATOS溢流閥作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,，定量泵提供的是恒定流量,。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,，使多余流量溢回油箱,，保證溢流閥進(jìn)口壓力,，即泵出口壓力恒定,。
ATOS溢流閥穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上,，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加,。
ATOS溢流閥系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí),，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷,。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
ATOS溢流閥安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí),，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極*開啟溢流,，進(jìn)行過載保護(hù),，使系統(tǒng)壓力不再增加。
ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)
1,、直動(dòng)型溢流閥  
2、先導(dǎo)式溢流閥,。
ATOS溢流閥要求
調(diào)壓范圍大,，調(diào)壓偏差小,，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏,，過載能力大，噪聲小,。
ATOS溢流閥注意事項(xiàng)
1.噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,，閥中又以ATOS溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多。ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種,。流速聲中主要由油液振動(dòng),、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型ATOS溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時(shí),，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米,。過流面積很小，流速很高,，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng),。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中,，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失,；反之，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式ATOS溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式ATOS溢流閥在卸荷時(shí),，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,，這種沖擊噪聲愈大,，這是由于ATOS溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),，由于油流速急劇變化,，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),，一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng),。
（4）機(jī)械噪聲
先導(dǎo)式ATOS溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。
在先導(dǎo)型ATOS溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,，一般稱它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量,、壓力,、油溫等因素有關(guān),。一般情況下,，管道口徑小、流量少,、壓力高,、油液粘度低，自激振動(dòng)發(fā)生率就高,。
減小或消除ATOS溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件,。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng),。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,，以增加阻尼來消除震動(dòng),。另外，由于共振腔中增加了零件,，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,，就能減少發(fā)生共振的可能性,。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用，以改變?cè)瓉淼牧鲃?dòng)情況,。由于消振墊的加入,，增加了一個(gè)振動(dòng)元件，擾亂了原來的共振頻率,。共振腔增加了消振墊,，同樣減少了容積，增加了油液受壓時(shí)的剛度,，以減少發(fā)生共振的可能性,。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣,，空氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用,，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),，油液充入，膨脹時(shí),，油液壓出,，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng)，以改變?cè)瓉淼牧鲃?dòng)情況,。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng),。
另外,，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會(huì)造成振動(dòng),，產(chǎn)生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥,，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),，使用時(shí)流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等,。在這種情況下,，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,，或更換零件。

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