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主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器,，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂比例閥 |
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2017-11-22 閱讀(818)
20 世紀 70 年代，美國穆格MOOG公司進入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場,。由于公司較多地參與了美國的太空計劃,，因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981年首飛,，應(yīng)用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù),。
1988年，美國穆格MOOG公司飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為執(zhí)行官,。1989 年的銷售額達到了2.82 億美元,。本公司于上世紀 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù),。我們的大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業(yè)務(wù)。到 1999 年底,，公司收入超過了6.30 億美元,。
2001年，美國穆格MOOG公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同,，并且公司股票從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所,。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計商及供應(yīng)商，并且是波音公司787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的提供商,。
2004年,，公司收入突破9億美元大關(guān)，完成了又一次大規(guī)模并購,，收購了Litton Poly-Scientific 公司,，并將其命名為穆格部件集團(MOOG Components Group)。公司財年銷售額突破10億美元,。
美國穆格MOOG油泵是一種既輕便又緊湊的泵,，有直列式、分配式和單體式三大類,。美國穆格MOOG油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn),，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的。
美國穆格MOOG油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的美國穆格MOOG油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件,，其中,，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù),。
不管哪一類，美國穆格MOOG油泵的關(guān)鍵在于一個“泵”字,。泵油的數(shù)量,、壓力和時間都要非常，并且按照負荷自動調(diào)節(jié),。美國穆格MOOG油泵是一個加工精細,，制造工藝復雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機的美國穆格MOOG油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的,。
噴美國穆格MOOG油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞,，針筒就稱為柱塞套,，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,，這就是噴美國穆格MOOG油泵柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件,。柱塞身上有一道傾斜槽,，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油,，當柱塞傾斜槽對著吸入口時,，柴油進入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,，柱塞傾斜槽與吸入口錯開,，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出,，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室,。柱塞每次排出一定量的柴油,，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走,，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
當柱塞上升至“上上點”后往下移動,，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作,。直列式噴美國穆格MOOG油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸,，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大,，多用在中型以上汽車,。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴美國穆格MOOG油泵。
機械維護
對美國穆格MOOG油泵的維護保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面：
1.水會腐蝕美國穆格MOOG油泵,，所以含水的物質(zhì)禁止使用美國穆格MOOG油泵抽真空,。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用美國穆格MOOG油泵抽真空,。
3.按正確的順序使用真空泵,，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后,，務(wù)必做好清潔工作,，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔,、噴美國穆格MOOG油泵內(nèi)腔的防銹油,，加入規(guī)定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,，將燃油接入噴美國穆格MOOG油泵管路,，不斷地轉(zhuǎn)動噴美國穆格MOOG油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止,。
8.燃油選用合理,。
9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,，冬季使用-10號輕柴油,。
10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質(zhì)和水分,。
分類結(jié)構(gòu)
噴美國穆格MOOG油泵又稱高壓美國穆格MOOG油泵,，是燃油系統(tǒng)中zui重要的一個部件。噴美國穆格MOOG油泵的功用是提高燃油壓力,，并根據(jù)柴油機工況的要求,，將一定量的燃油在準確時間內(nèi)噴入燃燒室。
對噴美國穆格MOOG油泵的要求是：
(1)噴美國穆格MOOG油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機在各種工況下的需要,，即負荷大時供油量增多：負荷小時供油量減少,。同時還要保證對各缸的供油量應(yīng)相等。
(2)根據(jù)柴油機的要求,，噴美國穆格MOOG油泵要保證各缸的供油開始時刻相同,。
(3)根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，噴美國穆格MOOG油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,，以保證良好的霧化質(zhì)量,。
噴美國穆格MOOG油泵按其總體結(jié)構(gòu)可分為單體泵和合成泵(整體泵)。
單體泵
單體泵主要由一個柱塞和柱塞套構(gòu)成,，本身不帶凸輪軸,，有的甚至不帶滾輪傳動部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位,，使高壓油管大大縮短,，應(yīng)用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機上,。
合成泵
合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件,，每缸一組噴油元件，由泵體內(nèi)凸輪軸的各對應(yīng)凸輪驅(qū)動,。
現(xiàn)將整體噴美國穆格MOOG油泵中,，取出一個泵組加以說明,。結(jié)構(gòu)如下：
它的主要零件有：凸輪軸，滾輪體,，柱塞和柱塞套,，柱塞彈簧，轉(zhuǎn)動套與齒圈,，出油閥與閥座以及壓緊管接等,。柱塞套與柱塞是噴美國穆格MOOG油泵中一對主要精密偶件，它們經(jīng)過仔細的加工,，互相研配,，其直徑間隙只有0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換,，不得單獨調(diào)換,。
柱塞套上有兩個孔，使柱塞套內(nèi)腔與油道相通,，右邊油孔處有縱向槽,，其中伸入螺釘，使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動,。
柱塞的上部有一環(huán)形槽,，它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始,，用以調(diào)節(jié)供油量,。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi),。轉(zhuǎn)動套則自由地安裝在柱塞套上,。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上，并與由齒桿相嚙合,。
齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi),，并與調(diào)速器操縱桿相連,。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時,，各美國穆格MOOG油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤,。彈簧上承盤支承在泵體上,。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上,，使其向上運動,。
滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體，它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力,。滾輪體下部軸上裝有滾輪,，它裝在滾針軸承上,，滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險螺帽。
注意事宜
經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),，很多柴油發(fā)電機在使用過程中都忽視了輸美國穆格MOOG油泵維護保養(yǎng),，其實輸美國穆格MOOG油泵是發(fā)電機的一個重要組成部分，為了保證發(fā)電機的長久耐用,，用戶平時就要注意下面幾點問題,。
1.發(fā)電機組在安裝輸美國穆格MOOG油泵之前，要檢查型號,、規(guī)格是否正確,，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜,，為了避免活塞被頂死或者運行不到位,，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,，防止損壞美國穆格MOOG油泵,。
2.輸美國穆格MOOG油泵上的手美國穆格MOOG油泵活塞和手美國穆格MOOG油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動,，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換,。
3.輸美國穆格MOOG油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗,，濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換,。
4.確保發(fā)電機組輸美國穆格MOOG油泵各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,，并應(yīng)定期更換,。
5.保證柱塞式輸美國穆格MOOG油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧,、挺桿(滾輪)彈簧,、進油閥彈簧、出油閥彈簧,，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整,，以免造成發(fā)電機組損壞。
6.發(fā)電機組手美國穆格MOOG油泵用后必須壓回,，同時將按鈕旋緊,，防止手美國穆格MOOG油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。
7.當發(fā)電機組長時間處于停機狀態(tài)時,，防止輸美國穆格MOOG油泵各配合表面,，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,，必須采取防銹措施,，即當發(fā)電機組停機時,，更換噴美國穆格MOOG油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油,。
8.加注的發(fā)電機組機油要經(jīng)過沉淀過濾,，保證清潔，防止因雜質(zhì)過多而加劇輸美國穆格MOOG油泵進油閥,、出油閥,、閥座的磨損，有時油閥甚至會被雜質(zhì)墊起而失效,。
如何選型
美國穆格MOOG油泵選型依據(jù)應(yīng)根據(jù)工藝流程,，系統(tǒng)要求，從液體性質(zhì),、液體輸送量,、裝置壓力、管路布置以及操作運轉(zhuǎn)條件五個方面加以考慮,。
1,、 液體性質(zhì)，包括液體介質(zhì)名稱,，物理性質(zhì),，化學性質(zhì)和其它性質(zhì)，物理性質(zhì)有溫度c密度d,，粘度u,，介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統(tǒng)的壓力,，所需動力計算和合適泵的類型：化學性質(zhì),，主要指液體介質(zhì)的化學腐蝕性和毒性，是選用美國穆格MOOG油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù),。
2,、流量是選配美國穆格MOOG油泵的重要性能數(shù)據(jù)之一，它直接關(guān)系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力,。選擺線齒輪泵時,，以zui大流量為依據(jù)，兼顧正常流量,，在沒有zui大流量時,，通?？扇≌Ａ髁康?.1倍作為zui大流量,。一般工業(yè)用泵在工藝流程中可以忽略管道系統(tǒng)中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響,。
3,、裝置系統(tǒng)所需的壓力是選齒輪美國穆格MOOG油泵的又一重要性能數(shù)據(jù),，一般要用放大5%—10%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括：吸油池壓力,，排油池壓力,，管道系統(tǒng)中的壓力降(壓力損失)。
4,、美國穆格MOOG油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度,、送液距離、送液走向,。以便進行系統(tǒng)壓力計算和動力校核,。管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)如果需要的話還應(yīng)作出裝置特性曲線。在設(shè)計布置管道時,，應(yīng)注意如下事項：
A,、合理選擇管道直徑，管道直徑大,，在相同流量下,、液流速度小，阻力損失小,，但價格高,，管道直徑小，會導致阻力損失急劇增大,，使所選泵的壓力增加,，配帶功率增加，成本和運行費用都增加,。因此應(yīng)從技術(shù)和經(jīng)濟的角度綜合考慮,。
B、泵的排出側(cè)必須裝設(shè)閥門和逆止閥,。閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點,，逆止閥在液體倒流時可防止美國穆格MOOG油泵反轉(zhuǎn)。
C,、管道布置應(yīng)盡可能布置成直管,，盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度，必須轉(zhuǎn)彎的時候,，彎頭的彎曲半徑應(yīng)該是管道直徑的3～5倍,，角度盡可能大于90℃。
D,、排出管及其管接頭應(yīng)考慮所能承受的zui大壓力,。
5、美國穆格MOOG油泵的操作條件很多,，如液體的操作溫度,、吸入側(cè)壓力,、排出側(cè)容器壓力、海拔高度,、環(huán)境溫度,、操作是間隙的還是連續(xù)的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的,。
齒輪美國穆格MOOG油泵不上油是什么原因
齒輪美國穆格MOOG油泵是借一對相互嚙合的齒輪,，將機械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。在空壓機的潤滑系統(tǒng)中被廣泛采用,。美國穆格MOOG油泵在運轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低,，甚至有時打不上油。
其原因大體有：
1)旋轉(zhuǎn)方向與規(guī)定方向相反,；
2)吸油管路不嚴密,，單向閥卡住,；
3)美國穆格MOOG油泵的泵體與泵蓋之間密封不良,；
4)油槽內(nèi)油量不足；
5)美國穆格MOOG油泵零件嚴重磨損,；
6)吸油過濾網(wǎng)被堵塞,。
實際工作中應(yīng)根據(jù)具體情況進行不同處理。在檢修中應(yīng)特別注意吸油管道的密封,，以及齒輪美國穆格MOOG油泵泵體與泵蓋之間的密封,。吸入端如果密封不良，則美國穆格MOOG油泵進口漏入空氣,，造成美國穆格MOOG油泵抽空,，自然就要打不上油。
常見問題
如何抽工作?
泵移動液體以多種方式:
一般承認的工業(yè)標準,，如水力的學會,，定義依照方法能源的泵被傳授到液體: 動能抽, 或積極的換置 (PD) 泵。
動能類型 - 一個離心的泵經(jīng)由被一個替換推進者,，磁盤片或其他的刀鋒形式生產(chǎn)的離心力量傳授對一種液體的能源,。泵在許多形狀和大小方面被做, 而且不同于彼此的離心兩者都在內(nèi)部和外部地達到一個可感知的程度。 盡管外表,，所有的離心泵使用一樣的機械原則,。抽泵行動從一個被對一個馬達或一些其他的推進裝置的橋或磁性聯(lián)結(jié)驅(qū)使的推進者被獲得,被連接。推進者以速度 ( 通常 1725 或 3450 轉(zhuǎn)/每分) 的高度率替換 (旋轉(zhuǎn)的 cw 或 ccw 方向) ,，而且液體被抽從推進者的眼睛 (中心) 到離心的行動推進者的外面 (外圍) 流動,。如來自推進者的外圍液體的流程，它被成形通道的一個渦形指導到泵的解除港口。所有的離心泵在推進者的中心帶液體進來, 而且移動在刀鋒之間是向外的它,。
積極的換置泵 - 風箱 , 加倍-橫隔膜 , 有柔性的推進者 , 齒輪,振動,活塞, 促進洞,旋轉(zhuǎn)的圓形突出部，旋轉(zhuǎn)的風向標和蠕動的泵有一個液體穿越被滾筒,，齒輪或推進者推動的固定洞,。 如液體被推動穿越,它留下空虛或拉在較多的液體中的真空。 以計量器計量泵 - 風箱 , 橫隔膜,蠕動的,活塞,而且注射器泵正在全部以計量器計量進入一間室之內(nèi)經(jīng)過插入物活瓣拉液體的泵,關(guān)插入物活瓣, 然后努力完成液體出口活瓣,。
2. 離心泵變數(shù)是速度嗎?
zui離心泵不讓變數(shù)加速馬達,。 然而,你能控制在解除上的流程率使用一個活瓣。
3. 什么*地是一個積極的換置泵?
一個積極的換置泵為馬達的每革命發(fā)出液體的給定體積,。 風箱 , 加倍-橫隔膜 , 有柔性的推進者 , 齒輪,振動,活塞, 促進洞,旋轉(zhuǎn)的圓形突出部,，旋轉(zhuǎn)的風向標和蠕動的泵是所有的積極換置泵。
4. 我能跑干哪一泵?
蠕動的,活塞由于陶瓷的頭 , 風箱泵抽,，而且橫隔膜泵為時間的任何長度可能被跑干,。離心，旋轉(zhuǎn)的風向標和齒輪泵不應(yīng)該被跑干,；例外是如果齒輪或推進者是用自我做成的在哪一情況潤滑材料 , 像是 RYTON 泵可能被跑幾分鐘當裝管的時候,。
5. 泵的zui大黏質(zhì)等級是什么?
這仰賴泵的類型和特性泵。 橫隔膜泵 ( 尤其兩倍的橫隔膜泵) 和齒輪泵通常是黏的液體者,。
6. 你攜帶什么泵將會處理微粒子?
橫隔膜泵, 風箱泵和蠕動的泵將會作的很好,。 當選擇材料的時候,考慮化學的兼容性和戴的抗拒。 和較大的配件一起使用一個泵因此他們不同樣地容易地的阻礙,。
7. 我需要溫和的抽泵行動,你推薦什么?
一個蠕動的泵, 用在低速,。 你也能使用一個橫隔膜泵, 再一次在低速。 離心和齒輪泵, 工作在高的速度而且有高的修剪率,應(yīng)該被避免,。
8. 你何時運行在泵上的維護?
這仰賴泵和申請,。大體上,一大約 6 到 12個月zui后以計量器計量泵的橫隔膜; 在齒輪泵上的齒輪zui后的大約 3 到 6個月;而且馬達通常持續(xù)長達數(shù)數(shù)年之久。 直流馬達需要周期的刷子替換,。 它很重要檢測刷子穿著;正常地刷子應(yīng)該在每 6個月被代替,。
