 |
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器,，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂比例閥 |
11
聯(lián)系電話
|
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器,，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂比例閥 |
聯(lián)系電話
2018-1-2 閱讀(1088)
2017年已經(jīng)過去，美國米頓羅MiltonRoy在2018年對液壓泵這個序列進行調(diào)整,。凡是本月采購著將享受8折，往后這個折扣將取消,。所以有需要的用戶趕緊吧!
美國米頓羅MiltonRoy液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液,，形成壓力油排出,，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵,、柱塞泵,、葉片泵和螺桿泵。
美國米頓羅MiltonRoy液壓泵的特點：
鋁合金制造,、強度高,、耐腐蝕、重量輕,、適合各種環(huán)境下作業(yè),。
雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負載用功狀態(tài),，立刻轉(zhuǎn)換成高壓,，縮短每次作業(yè)周期。
配有壓力調(diào)節(jié)閥,，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力,。組成
聯(lián)軸器
1、聯(lián)軸器的選用
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,，因此不允許在軸端直接安裝帶輪,、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸,。如因制造原因,，泵與聯(lián)軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差,，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),，其結(jié)果產(chǎn)生振動噪聲,，從而影響泵的使用壽命。此外,，還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時緊固,、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
2,、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm
兩軸的角度誤差<1°,；
驅(qū)動軸與泵端應(yīng)保持5～10mm距離；
美國米頓羅MiltonRoy液壓泵之液壓油箱
1,、液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油,、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫,。選用油箱首先要考慮其容量,，一般移動式設(shè)備取泵zui大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍,；其次考慮油箱油位,，當系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于zui低油位，當油缸回縮以后油面不得高于zui高油位,；zui后考慮油箱結(jié)構(gòu),，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板,。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進油和回油之間的距離zui遠,，液壓油箱多起一些散熱作用,。
2、美國米頓羅MiltonRoy液壓泵之液壓油箱的安裝
按照安裝位置的不同可分為上置式,、側(cè)置式和下置式,。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊,、應(yīng)用zui廣,。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,，加強散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命,。
側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大,，但安裝與維修都很方便,，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時采用，尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用,。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,，故具有較好的吸油效果。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,，不僅便于安裝和維修,，而且液壓泵吸入能力大為改善。
美國米頓羅MiltonRoy液壓泵之濾油器的選用
一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯,，而大于10μm,、特別是在40μm以上時對泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對運動零件表面磨損加劇,，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度,。過濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm,，齒輪泵為40μm,。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)。高精度濾油器使用日益廣泛,，可大大延長液壓泵的使用壽命,。
美國米頓羅MiltonRoy液壓泵的性能參數(shù)：
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,，從能量轉(zhuǎn)換角度講,，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件,，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能,，用來拖動負載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式,、葉片式、柱塞式等類型,。
1.美國米頓羅MiltonRoy液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實際工作時輸出（或輸入）油液的壓力,，由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,，按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的zui高壓力,。其大小受壽命的限制,，若超過額定壓力工作，泵（或馬達）的使用壽命將會比設(shè)計的壽命短,。當工作壓力大于額定壓力時稱超載,。
2.美國米頓羅MiltonRoy液壓泵轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達）在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,，能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的zui高轉(zhuǎn)速,。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足，產(chǎn)生振動和大的噪聲,，零件會遭受氣蝕損傷,，壽命降低。
zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達正常運轉(zhuǎn)所允許的zui低轉(zhuǎn)速,。在此轉(zhuǎn)速下,，馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3.美國米頓羅MiltonRoy液壓泵排量,、流量
排量是指泵（或馬達）每轉(zhuǎn)一周,，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）,。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達）,，排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達）。
實際流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量,。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,，其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內(nèi)泄漏,，要實現(xiàn)轉(zhuǎn)速,，為補償泄漏量，其輸入實際流量必須大于理論流量,。
4.美國米頓羅MiltonRoy液壓泵效率
容積效率,，對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值,。
機械效率,，對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,，因此其機械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值,。
總效率是指泵（或馬達）的輸出功率與輸入功率的比值?？傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積,。
液壓泵工作原理：是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種,。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。圖中為單柱塞泵的工作原理,。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時,，柱塞和缸體形成的密封體積減小,，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去,。當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度,，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,，密封容積周期性地減小和增 大,，泵就不斷吸油和排油。
美國米頓羅MiltonRoy液壓泵的分類：
常用美國米頓羅MiltonRoy液壓泵的種類：
1,、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵,。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵,。
2,、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種,。
齒輪泵：體積較小,，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴,，價格較便宜,；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重,，泄漏較大,。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高,、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜,。
柱塞泵：容積效率高、泄漏小,、可在高壓下工作,、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，材料和加工精度要求高,、價格貴,、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵,。還有一些其他形式的液壓泵,，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍,。
